Tipy

Která baterie je vhodná pro Renault Kadjar 1. generace

Model Kadjar (1. generace) je vhodný pro evropskou velikost baterie, se startovacím proudem minimálně 800 Ampérů dle normy EN a nominální kapacitou minimálně 90 Ampérhodin a ne více než 100 Ah. Níže uvedená tabulka ukazuje zbývající parametry vhodné baterie.

Velikost: Д 353 Ш 175 В 190 (mm)

Startovací proud (EN): 800 A (min)

Kapacita: od 90 Ah do 100 Ah (ne více)

Polarita: zvrátit
(plus vpravo)

Technologie: Vápník nebo EFB

Kapacita rezervy: 120 – 130 minut

Datum výroby: ne více než 18 měsíců

Výrobce: Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominátor, Tyumen, Istok, Titan

Proč se pro Renault Kadjar doporučuje vápenatá nebo EFB baterie

Oba typy baterií jsou vhodné a budou dlouho sloužit ve vozech Renault Kadjar (2015-2018), ovšem za podmínek použití. Pro významný denní kilometrový výkon je ideální baterie typu vápníku (Ca/Ca). Baterie sestavené pomocí této technologie nemají rády neustálé dobíjení, ale mají vysokou energetickou kapacitu a účinnost a jsou dražší.

Pro ty, kteří jezdí méně často (1-2x týdně), je lepší nainstalovat olověnou baterii EFB, vydrží déle a bude se správněji provozovat, ale stojí více.

Co se stane, když nainstalujete baterii s menší kapacitou?

U tohoto modelu Renault je přípustná kapacita pro použití mezi 90 a 100 Ah, instalace baterie s nižší kapacitou může vést k neustálému přebíjení z generátoru, jehož výkon bude vyšší. V důsledku toho baterie stárne rychleji než obvykle a nedostatečná elektřina do palubní sítě vozidla.

V tématu: Dekódování chyb sdruženého přístroje Kadjar

Baterie s kapacitou vyšší než mezní hodnoty bude naopak periodicky podbíjet, přičemž ztratí své prospěšné vlastnosti. Za jiných provozních podmínek se jedná o přeplatek navíc a zátěž generátoru. Zvýšení povolené kapacity baterie může vést k poruše systému start-stop, který využívá citlivé nastavení proudů v silových obvodech.

Je vhodná provozuschopná baterie?

Technicky bude Renaultu Kadjar vyhovovat jakákoli ze 3 existujících kategorií údržby: Servisní, Nízká údržba nebo Bezúdržbová, zde není žádný povinný požadavek.

Pokud baterii obsluhujete správně, tak tento parametr nemá vliv na životnost baterie, rozdíl je pouze v ceně, levnější je potřeba servis, dražší nevyžaduje údržbu. V dnešním světě si 80 % řidičů instaluje bezúdržbové baterie, s touto je to jednodušší.

Co ovlivňuje polarita?

Baterie s různou polaritou budou fungovat stejně, rozdíl je pouze v umístění svorek: některé baterie mají plus vpravo, jiné plus vlevo. V Renault Kadjar je délka vodičů uspořádána tak, aby bylo nejpohodlnější připojit baterii s obrácenou polaritou. Pokud je délka vodičů dostatečná, pak není rozdíl v umístění svorek – polarita.

Pozor na datum výroby!

Nové baterie musí být řádně uloženy. Baterie vydaná před šesti měsíci nebo rokem pak začne bez pravidelného dobíjení chátrat. Nelze ani doufat, že prodejci pravidelně dobíjejí baterie z vitríny. V tomto ohledu by měl být maximální přípustný věk pro Calcium a EFB baterie uznán na 18 měsíců, vše starší je třeba zkontrolovat.

Přečtěte si více
Krůtí maso: katalog a ceny obchodu Chizhik

Je extrémně obtížné předstírat datum vydání baterie, zvláště pokud je značka dobře známá. Výrobní kód se aplikuje vypálením / vtlačením na boční nebo horní plastovou část pouzdra a nikdy se nenachází na nálepkách.

Datum vydání jakékoli baterie je zašifrováno kódem písmen a číslic. Takový kód může kromě data vydání obsahovat informace o zemi montáže a čísle šarže.

Neexistuje žádná jednotná norma výrobce pro takový kód.

Jak jinak můžete zjistit, která baterie je potřeba?

Je to jednoduché, stačí otevřít auto a podívat se na již nainstalovanou baterii, přepsat parametry a jít do obchodu. Pokud je prostor v bloku pro baterii omezený, změřte jej metrem, abyste neudělali chybu ve velikosti.

Když bylo nedávno zakoupeno auto a existuje nedůvěra k použité baterii, jsou informace o požadavcích na kapacitu a proud ve formě nálepky na rámu chladiče nebo v blízkosti sady baterií.

Pokud ještě máte servisní knížku vozu, podívejte se do ní a zjistěte, jaký typ baterie je potřeba. Na oficiálních stránkách značky Renault jsou uvedeny i všechny parametry vhodné baterie pro Kadjar (1. generace).

Co dalšího potřebujete vědět před nákupem

• Nevyhazujte starou baterii, obvykle vám v obchodě dají slevu na novou, pokud jim dáte starou.

• Je lepší brát baterie od důvěryhodných výrobců, je jedno, zda se jedná o zahraniční nebo tuzemské firmy, přečtěte si více recenzí o konkrétních modelech.

• Malí výrobci konvenčního olova používají levnější, recyklované olovo (tavené ze starých baterií), což výrazně sníží životnost baterií.

• V prodejně vizuálně zkontrolujte vybraný vzorek, zkontrolujte neporušenost pouzdra, přítomnost třísek a prasklin je nepřípustná. Neopatrné zatížení, které je vytváří, zvyšuje pravděpodobnost pozdějšího úniku kapaliny.

• Svorky baterie jsou obvykle zakryty továrními krytkami, pokud ne, zkontrolujte je, zda nejsou poškrábané.

• Kontaktujte prodejce a změřte nabití baterie (normální bez zátěže 12 až 12,9 voltů, se zátěží 9 až 11 voltů) a hustotu elektrolytu (normální odchylka do 0,02 m3), prodejce je povinen tato měření před prodejem provést.

Je důležité udržovat čistotu!

Pravidelně čistěte kontakty baterie od oxidové vrstvy, kvůli nedostatečnému kontaktu baterie nedoplňuje zásobu energie. Povrch samotné baterie musí být vždy suchý a čistý, nečistoty ucpávají ventilační otvory zátek a bočních kanálků a zvyšují samovybíjení.

V tématu: Co dělat, když Renault Kadjar nenastartuje

Svorky lze trvale chránit mazáním mazivem neobsahujícím kyseliny nebo dostupnými speciálními přípravky. Například Liqui Moly má takové mazivo pro elektrické kontakty:

• Pravidelně kontrolujte v servisu nabíjecí relé vozu, rychlost výstupního napětí přicházející z generátoru motoru do baterie je v rozsahu od 13,8 do 14,5 voltů.

• Pamatujte, že jakoukoli baterii lze vrátit v rámci záruky, pokud nepasuje nebo máte pochybnosti o její provozuschopnosti, vždy vystavte záruční list a účtenku od prodejce.

• Při odpojování baterie vždy odpojujte záporný kabel jako první a až jako poslední.

Přečtěte si více
Objednejte si kovový plot | Ceny od 2780 rublů.

• Pokud během prvního roku provozu zaznamenáte nějaké problémy s baterií, kontaktujte nejprve servisní středisko.

Všechny generace Renault Kadjar

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button