Míchání benzínu 92 a 95 – být či nebýt?

Natankujete na různých čerpacích stanicích 92 nebo 95? Chcete ušetřit, ale ukazuje se opak? Pak si přečtěte náš článek až do konce a zjistěte, jaké to může mít důsledky pro motor a jak se liší jeden typ benzínu od druhého.

Technologické vlastnosti výroby benzinu 92 a 95

Před příjezdem na pumpu prochází benzín složitým výrobním procesem od ropy až po vysoce výkonné palivo. V první fázi se olej čistí od nečistot a solí.

Druhým krokem je separace ropy na frakce. Používají se metody krakování – katalytické (s použitím solí a jiných katalyzátorů) nebo tepelné (k tomu se olej zahřívá ve frakcionační koloně na teplotu +370 °C, v důsledku čehož se uvolňují benzinové frakce).

Stojí za zmínku, že před vynálezem krakování a reformování se benzín vyráběl přímou destilací z ropy. Díky tomuto procesu nebylo oktanové číslo vyšší než 60 jednotek a z 1 litru oleje bylo získáno pouze 150 g paliva.

Poznámka! Jedním z hlavních ukazatelů paliva je oktanové číslo. Tento parametr udává odolnost proti detonaci nebo jinými slovy schopnost odolat samovolnému vznícení při kompresi.

Výstup po krakovacích procesech je 70–80 jednotek benzinu. Aby palivo dosáhlo normy, jsou do něj přidávány přísady na bázi alkoholů, etherů a alkylů.

Zajímavý! Dříve se jako přísada přidávalo tetraethylolovo. Mělo dobrý vliv na účinnost motoru, ale bylo velmi škodlivé pro životní prostředí. Podle nových technických předpisů se proto v přísadách nesmí používat toxické sloučeniny olova.

Mýty spojené s mícháním dvou druhů benzínu

Existuje mnoho názorů na míchání paliva s různými oktanovými čísly. Podívejme se na nejoblíbenější mýty.

Mýtus 1. Benzín s nižším oktanovým číslem skončí na dně plynové nádrže.

To není pravda, přestože benzín 92 má hustotu 0,735 g/cm³ a ​​95 – 0,750 g/cm³. Podle normy by se hustota benzínu měla pohybovat v rozmezí 725–780 kg/cm³ při teplotě +15°C. Jediný rozdíl je v počtu přísad. AI-92 obsahuje méně přísad než AI-95. Po smíchání se získá průměrné oktanové číslo. Pokud například přidáte 92 k 95, průměrný počet jednotek bude 93,5.

Mýtus 2. Než opustíte čerpací stanici, budete muset okamžitě zavolat odtahovku, protože motor zhasne.

Pouhé natankování paliva se špatným oktanovým číslem nic neudělá. Motor se může zastavit, pokud je kvalita benzínu velmi špatná.

Mýtus 3. Nemůžete míchat benzín s různým oktanovým číslem z různých čerpacích stanic.

Pokud je čerpací stanice certifikovaná a neprodává palivo zpod pultu pomocí nejasných dokumentů, pak by měl být benzín všude stejný. Koneckonců, poctiví výrobci a prodejci se řídí GOST a technickými předpisy.

Vyplatí se míchat dva druhy benzínu?

Za prvé, řekněme, že míchání AI-92 a AI-95 je možné, ale není vhodné. Jak jsme zjistili, benzín s nižším oktanovým číslem nezůstane na dně plynové nádrže, pouze se smíchá se stávajícím palivem.

Tak proč přeplácet, když můžete používat levnější palivo? Odpověď je v doporučení výrobce nebo na víčku palivové nádrže. Pokud se doporučuje naplnit 95, pak by se to mělo dělat průběžně a ne, když se chcete předvést a potěšit auto potřebným benzínem.

Jednorázové doplňování paliva s jiným oktanovým číslem motoru neuškodí, ale neustálé doplňování může velmi dobře.

Co se stane, když neustále tankujete nesprávný benzín?

• K detonaci a předčasné detonaci směsi dojde, dokud se píst nevrátí do horního bodu.
• Části motoru pravděpodobně selžou kvůli zvýšené detonaci a rychlému vyhoření.
• Výfukové plyny zčernají.
• Zvýší se spotřeba paliva.
• Když se vůz pohybuje, objeví se kovový zvuk v důsledku porušení teploty spalování paliva.

Po smíchání dvou druhů benzínu je potřeba jet v šetrném režimu, aby se vytvořila správná směs. Elektronika auta zároveň upraví časování zapalování. Koneckonců, pokud se tak nestane, detonace poškodí stěny válce a povede k tvorbě rýh.

Míchání dvou druhů paliva je užitečné, pokud na jedné čerpací stanici natankujete nekvalitní benzín a v motoru se objeví kovové klepání. Pak je lepší přidat vysokooktanový AI-98 nebo AI-100 a vyrovnat oktanové číslo.

Sčítání

Připomeňme, že řidič nejčastěji volí peněženkou a hledá variantu, která bude ekonomičtější. Ale úspora nyní může mít za následek velké plýtvání v budoucnu. Nejprve si proto spočítejte, zda se úspora paliva projeví skutečnými problémy s motorem, a poté zvolte značku benzínu a oktanové číslo.

Zkušení automobiloví nadšenci dobře znají situaci, kdy se musí rozhodnout, který benzín naplnit – 92 nebo 95. Při výběru paliva byste se měli řídit především doporučeními výrobce automobilu, protože každý motor je kalibrován pro konkrétní značku paliva. A pokud je řidič nucen natankovat 95 místo 92, musí si uvědomit, že to povede k určitým změnám v chodu motoru. Jaký je rozdíl a je možné naplnit 92. benzín místo 95.?

<strong>Rozdíl v kvalitě AI-92 a AI-95</strong>

Písmeno „A“ v označení znamená, že palivo je vhodné pro vozidla, „I“ znamená, že benzín byl testován na oktanové číslo ve specializovaném středisku. 92 a 95 jsou oktanová čísla, která určují odolnost hořlavého materiálu vůči výbuchu. Je poměrně obtížné vizuálně odlišit jednu značku od druhé: to lze provést pouze v laboratorních podmínkách. 92. a 95. benzin se může mírně lišit barvou, ale to do značné míry závisí na složení a množství aditiv.

Nechte si poradit ohledně všech služeb

Manažer vám zavolá zpět za minutu a podrobně vám poradí s případnými dalšími dotazy

<strong>Zaměnitelnost AI-92 a AI-95</strong>

Na víku nádrže můžete často vidět označení: „Ne nižší než 92“ nebo „92 a 95“. Jakou volbu byste měli v tomto případě udělat a jak se liší benzín 92 od benzínu 95? Ve většině případů se doporučuje používat benzín s vyšším oktanovým číslem, zatímco benzín s nižším oktanovým číslem je schválen pro použití. V tomto případě můžete naplnit 92 místo 95, ale výkon motoru se poněkud sníží a spotřeba vzroste. Pokud vám výrobce nechává právo výběru, je lepší dát přednost značce paliva s vyšším oktanovým číslem. To zajistí příznivé podmínky pro provoz motoru a minimalizuje detonaci.

Určité úpravy chodu motoru v moderních autech, v závislosti na značce paliva, provádí elektronika, a pokud natankujete 92 místo 95, zapalování bude automaticky později.

<strong>Vlastnosti benzínu AI-98</strong>

Po zjištění rozdílu mezi benzínem 92 a 95 bude užitečné vědět o rozdílu mezi těmito značkami a AI-98. Lze 98 použít v autě s motorem s nižším oktanovým číslem? Čím vyšší číslo, tím vyšší antidetonační schopnost hořlavého materiálu. To znamená, že vysokooktanové palivo je určeno především pro nucené motory s vysokým kompresním poměrem. Ale i v konvenčních motorech funguje benzín 98 lépe než benzín 95, což spolu s detonací snižuje pravděpodobnost vzniku usazenin na stěnách spalovací komory. Je důležité pamatovat na to, že při použití vysokooktanového paliva se doba hoření pracovní směsi prodlužuje, a to může snížit životnost ventilů, katalyzátoru a dalších dílů. Mírně se také zvýší teplota motoru, což přinutí chladicí soustavu pracovat intenzivněji.

<strong>Speciální motory pro Rusko</strong>

Benzín AI-95 je nejrozšířenější a nejžádanější po celém světě. To je to, co většina automobilek považuje za měřítko. V Rusku zůstává značka paliva AI-92 populární a mnoho automobilů je pro tento typ paliva přizpůsobeno. To ale neznamená, že pro Rusko vyrábějí nějaké speciální motory. Jednoduše používají řídicí jednotky naprogramované pro nízkooktanové palivo.

<strong>Otázka – odpověď</strong>

• Co je to oktanové číslo? Oktanové číslo (ON) charakterizuje detonační odolnost hořlavého materiálu, tj. jeho schopnost odolávat samovznícení během kompresního cyklu. Test OC probíhá ve výzkumné laboratoři pomocí speciálního vybavení. Když je píst ve své nejvyšší poloze, může být směs paliva a vzduchu pod vysokým tlakem. Pokud OC není dostatečně vysoké, může dojít k samovznícení a v důsledku toho k roztavení otvorů pístu. Čím vyšší je kompresní poměr spalovacího motoru, tím vyšší by měl být RV.
• Je možné míchat benzín 92 a 95? Mnoho lidí se obává otázky: je možné smíchat benzín 95 a 92? Míchat můžete, ale je důležité počítat s tím, že palivo s vyšším oktanovým číslem bude nahoře, zatímco palivo s nižším oktanovým číslem zůstane dole. K tomu dochází v důsledku různých hustot kapalin. To znamená, že k míchání hořlavých materiálů různých značek prakticky nedochází. Jak výroba postupuje, nejprve se spotřebuje AI-92, poté AI-95. Je zřejmé, že pokud je auto doporučeno pro benzin 92, pak je použití benzinu 95 přijatelné, ale zpětná výměna může mít nežádoucí důsledky. Pokud tedy namícháte palivo různých značek, nebude to mít prakticky žádný vliv na kvalitu paliva a nesníží jeho spotřebu.
• 92. místo 95.: bude možné ušetřit? Spotřeba vysokooktanového paliva je poněkud nižší, zvláště pokud je firmware navržen pro provoz motoru na AI-95. Rozdíl ve spotřebě mezi 92 a 95 je přitom nepatrný a objevuje se až na dálnici: v zácpách je téměř nepostřehnutelný. Výhody v peněžním vyjádření jsou mnohem znatelnější. Když naplníte plnou nádrž, pokaždé vyhrajete pár set rublů. V procentech je to 5–7 %, což je pro mnohé také důležité.
• Co když je “hubený”? Mnoho majitelů aut se bojí tankovat zředěné palivo na čerpacích stanicích a věří, že vysokooktanový benzín se ředí více, takže je bezpečnější tankovat do auta nízkooktanové palivo. Většina velkých výrobců a dodavatelů benzinu pravidelně kontroluje kvalitu paliva na svých čerpacích stanicích. Chcete-li se dodatečně pojistit proti zředěnému nebo smíšenému palivu, je lepší netankovat na podezřelých čerpacích stanicích, kde je cena paliva o několik rublů nižší než u sousedních. Na takových čerpacích stanicích skutečně existuje riziko naplnění nádrže nekvalitním palivem.
• Má benzín AI98 nějaké výhody? Pokud do auta raději tankujete benzín AI-98, měli byste vědět, že na rozdíl od 95 obsahuje palivo s vyšším oktanovým číslem aditiva, která dokážou vyčistit stěny spalovací komory od starých usazenin. V důsledku toho se vlastnosti motoru začnou vracet k hodnotám na typovém štítku. Dynamika vozu naplněného 98 a 95 se bude mírně lišit: točivý moment se změní asi o 3 %.
• Jaké jsou antidetonační vlastnosti?
  Detonace je škodlivý jev, který doprovází proces spalování směsi vzduchu a paliva. Je zvykem určovat kvalitu benzínu podle jeho antidetonačních vlastností. Schopnost paliva zabránit detonaci se určuje porovnáním vzorků paliva se standardními vzorky směsí isooktanu a n-heptanu.

<strong>Naše nabídka</strong>

Benzin AI-92 a AI-95 si můžete zakoupit za výhodnou cenu s dodáním po celé Moskvě, Moskevské oblasti a dalších regionech Ruska kontaktováním společnosti Magnum Oil. Vlastnosti navrhovaného paliva jsou potvrzeny zkušebními protokoly. Jakékoli druhy paliv a maziv dodáme na vaše místo včas v souladu se všemi bezpečnostními požadavky. K dodávkám ropných produktů používáme moderní vozidla GAZ, ZIL, MAZ, KamAZ, MAN, Scania, Volvo, DAF. Více informací o našich produktech a službách je k dispozici u manažerů společnosti, které lze kontaktovat na telefonu +7 499 955 57 63.