Motoblock Belarus 09N, Cena: 69000 XNUMX rublů – Koupit v Beltrakt

Pojízdný traktor je zvláště vhodný pro použití, zejména při použití na lehkých půdách pro meziřádkovou kultivaci výsadeb různé zeleniny. S jeho pomocí je vhodné sekat trávu na malých plochách a také přepravovat malé náklady. Pojízdný traktor může zajišťovat provoz různých stacionárních zařízení pomocí pohonu z vývodového hřídele.

Tento pojízdný traktor obsahuje širokou škálu příslušenství, které vám umožní provádět zemědělské i domácí práce.

Motor

Pokud jde o konstrukci, spolehlivost chodeckého traktoru Belarus 09N zajišťuje čtyřtaktní jednoválcový benzínový motor Honda GX270 na něm nainstalovaný, jehož zdvihový objem je 270 cm 3 . Výkon 9 hp je zcela dostačující k provedení práce, která je přiřazena pojízdnému traktoru.

Převodový a podvozkový systém

Součástí agregátu je mechanická převodovka, jejíž součástí je jednolamelová trvale uzavřená spojka s ručním ovládáním. Mechanismus převodovky, který poskytuje čtyři rychlosti vpřed a dvě vzad, je vysoce spolehlivý díky jednoduchosti své konstrukce, která zahrnuje převody ve stavu konstantního záběru. Převodovka se ovládá pomocí pák přes tyčový systém. Zadní vývodový hřídel, závislý, 1200 ot/min při 3500 ot/min motoru.

Brzdový systém pojízdného traktoru zajišťuje brzdění jak za jízdy, tak i při parkování.

Všechny systémy a zařízení pojízdného traktoru jsou navrženy tak, aby zajistily snadnou obsluhu jednotky za jakýchkoli podmínek.

Technické vlastnosti šlapacího traktoru Belarus 09N

Značka motoru	GX270 GX270 (Honda, Japonsko), Mitsubishi (Japonsko), Kipor (Čína)
Hmotnost motobloku, kg	176
Jmenovitá tažná síla, kN (kgf)	1,0 (100)
Počet převodových stupňů, vpřed/vzad	4/2
Cestovní rychlosti, km/h, vpřed/vzad	2,6-11,4/3,0-5,35
Agrotechnická světlost, mm	450, 600, 700
Celkové rozměry, mm	1780h846h1070
Největší hmotnost taženého přívěsu, kg	650
Jmenovitý výkon, kW (h.p.)	6,6 (9)
Rychlost ot./min	3600
Měrná spotřeba paliva, g/kW.h	319
Palivo	A-92 TU 38.001.165
Poloměr otáčení při stopě 450 mm, m	1
Maximální svislé zatížení působící na spojovací zařízení pojízdného traktoru od hmotnosti naloženého přívěsu, kg	50
Spojka	vícekotoučový, pracující v oleji, ručně ovládaný
Převodovka	stupňovité, mechanické s konstantním záběrem ozubených kol
hlavní rychlostní stupeň	spirálová kuželová kola
Diferenciál	kuželové kolo s pozitivním zajištěním
Konečné převody	jednostupňové s čelními ozubenými koly
Běžící systém	kolo vzorec 2×2
Kola	s pneumatikami 6L-12
Tlak v pneumatikách v závislosti na zatížení	0,08 – 0,12 MPa
Kontrola paliva	páka poháněná kabelem
Ovládání převodovky	páky přes tyčový systém
Ovládání PTO	páka na skříni převodovky
Ovládání uzávěrky diferenciálu	pákou přes tyčový systém
Řízení	tyč, nastavitelná výškově i v horizontální rovině s možností přestavení do otočné polohy vlevo nebo vpravo pod úhlem 15°
Brzdový systém	jednotka skládající se z pojízdného traktoru a přívěsu (brzdy jsou instalovány na přívěsu) je vybavena brzdami se schopností brzdit jednotku v pohybu i při parkování
Otáčky PTO (při jmenovitých otáčkách klikového hřídele)	Počet otáček 1200
Tažné zařízení	třmen s královským kolíkem, trubkový závěs
Výška připojení	369,5 mm