Potřebuji poradit, jak zalepit díru, která se vytvořila na střeše (horní držák na šnorchl je vytržený). — UAZ 315195 Hunter, 2,7 l, 2016 | udělej si sám | JÍZDA2
Ahoj všichni!
Po poslední rybářské výpravě na podzim 2018. Vjel jsem pod husté větve a couval. Jedna z tlustých větví zachytila šnorchl a úspěšně ho vytrhla ze standardního upevnění s „masem“. Nyní přemýšlím, jak opravit výsledný otvor, abych pak mohl vyvrtat nový otvor pro závitový nýt a umístit šnorchl na místo. Přikládám fotky.
Budu rád za zajímavé nápady.
15. listopadu 2018 Tagy: udělej si sám
Sdílet:
UAZ Hunter 2016, benzínový motor 2.7 l, 128 l. p., pohon všech kol, manuální převodovka – udělejte si sami
Auta na prodej
UAZ Hunter, 2014
UAZ Hunter, 2005
UAZ Hunter, 2008
UAZ Hunter, 2024
Komentáře 25
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Zatracený problém. .
Šel jsem k obracečce, natočí ti širokou podložku s vnějším závitem na šnorchl.
A další puk navrch.
Zevnitř jsem vložil gumičku, nahoře gumičku, širokou podložku, matici.
A ještě zbude více závitu pro držák na šnorchl.
Správné VAŘENÍ a zpracování je jediné správné rozhodnutí. A rozdělit zástrčky. no, to není vážné.
Neexistující uživatel
Bez auta
10mm otvor po závitovém nýtu – ideální pro šroub M8, věnujte pozornost závitovým nýtům s hranami, ne kulatým bralo-systems.ru/image/da. ja/bralo_umensh_6gr15.png
Ale ideálně samozřejmě navařit, NEBO ucpat otvor gumovou zátkou a vyrobit originální držák ve tvaru L na střechu
Jezdím na UAZ Patriot a UAZ 315195 Hunter
Šroub 10 z nerezové oceli, krátký a klec s maticí.
Nebo velký nýt se závitem.
Jaký je průměr otvoru?
Průměr otvoru je cca 10 mm.
Moc jsem nepochopil myšlenku s:
“Šroub 10 vyrobený z nerezové oceli, krátký a klec s maticí.”
Jezdím na UAZ Patriot a UAZ 315195 Hunter
Na vnější straně je šroub M10 z nerezové oceli. Dokážete dosáhnout na zadní stranu maticí zpod stropu? S největší pravděpodobností žádné prsty. Pro přepravu matice zevnitř budete potřebovat desku
Jezdím na Toyotě Corolla (140/150) a UAZ 31519
Ano, utěsněte jej studeným svařováním, pokud tento otvor již nebudete používat.
Chystáte se. Říkám vám, že je tam připojen šnorchl.
Jezdím na Toyotě Corolla (140/150) a UAZ 31519
Uvažovali jste o závitovém nýtu? Zdá se, že mají různé průměry. Poté do něj našroubujete držák na šnorchl.
Řídil jsem UAZ 31519
Nebo může udělat záplatu + držák dohromady, natřít to tmelem, kdekoli je to nutné, a umístit na to nýty výfuku.
Nevidím problém, šroub s velkými podložkami a gumovými podložkami, utáhnete jednu matici pro upevnění podložek a gumiček na střeše a třetí maticí přišroubujete šnorchl, praktické a bez „svařování“
myslíš udělat průchozí otvor do interiéru?
Není to průřezové? Nebo se bavíme o vnitřním obložení?
samozřejmě ne end-to-end. Je tam dutina. Pokud do otvoru šťouchnete šroubovákem, je uvnitř kovová stěna.
No tak pokud nemáte svářecí poloautomat, tak ano, vyvrtejte průchozí díru a udělejte to, jak jsem popsal výše, ale pokud máte svářecí poloautomat, pak je samozřejmě lepší svařovat „záplatu“ tak, že ji nejprve navrtáte a na zadní stranu přivaříte matici nebo šroub (doufám, že jsem to vysvětlil jasně), ke které šnorchl připevníte
Ano, chápu. Je tam poloautomat. Ale pořád se učím vařit. Dnes byl druhý den tréninku na kusu kovového těla. Zatím je tam hodně popálenin.
Odneste to do normálního servisu a nechte je uvařit.
Jezdím na UAZ 31512
Ano, chápu. Je tam poloautomat. Ale pořád se učím vařit. Dnes byl druhý den tréninku na kusu kovového těla. Zatím je tam hodně popálenin.
Vezměte malířskou pásku, zalepte otvory a vystřihněte, vezměte kov tloušťky těla nebo trochu více, nalepte to, co jste nastříhali na kov a vystřihněte samotnou záplatu, vezměte libovolný magnet a připevněte záplatu na magnet a nasadit do otvoru, před tím vše očistit od barvy, nastavit proud na poloautomatickém zařízení a pak jej chytit na různých místech, aby nezmizel, poté tmel, brousit, základní nátěr a lak.