Volkswagen Passat CC Fans Club • Zobrazit téma – podsvícení palubní desky dozadu

otázka zní: osvětlení přístroje funguje podle nepochopitelného algoritmu. Čím jasnější světlo, tím jasnější podsvícení. blíže k večeru nebo ve stínu vybledne nebo vůbec nehoří. mělo by to být přesně naopak.
Je to nějaký trik Volkswagenu, nebo si se mnou můj mozek jen hraje? když se však setmí, rozsvítí se potkávací světla, rozsvítí se všechny panely a palubní deska beze změn funguje na plný výkon.

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 16:31

starmate
Zřejmě jste nikdy nejezdili dlouhé trasy po dálnici v noci.

To se děje tak, aby řidiče ve tmě neoslepoval a nezanechával zbytkovou stopu světla z jasného panelu.
Ke stejnému účelu existují režimy „noční“ a „denní“ navigátoru.

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 16:41
Denis_Ryaboy napsal:

starmate
Zřejmě jste nikdy nejezdili dlouhé trasy po dálnici v noci.

To se děje tak, aby řidiče ve tmě neoslepoval a nezanechával zbytkovou stopu světla z jasného panelu.
Ke stejnému účelu existují režimy „noční“ a „denní“ navigátoru.

Bůh ti dej, abys ujel tolik kilometrů v náklaďácích po celé zemi dnem i nocí jako já.
Ptal jsem se na denní režim, ne na noční.

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 16:48

starmate
Pak jsou to jasné věci.
Podívejte se, jak funguje automatické podsvícení a světelné senzory moderních telefonů, smartphonů a tabletů.
Čím jasnější je světlo, tím jasnější je podsvícení obrazovky.
Čím je tmavší, tím je podsvícení tmavší.

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 17:04

ale u mě to jde úplně na nulu. čísla nejsou vidět. jen šipky svítí. regulátor je nastaven na maximum.
Zjevně jsem si toho začal všímat po resetování svorek z baterie. koneckonců jeho mozek byl s největší pravděpodobností zkroucený.
Kdyby to tak bylo od začátku, nevšiml bych si toho až teď. Pepelaty jezdím už rok.
Máte stejný algoritmus? Soudě podle podpisu jsou auta stejná.

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 17:10
starmate
Světelný senzor je s největší pravděpodobností nefunkční.
Citlivost VAG-s lze nastavit.
Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 17:18

Whoa-whoa-whoa, počkej, než se ti dostanu do mozku.

Když jsou světla _OFF_ (DRL svítí) — podsvícení přístrojové desky funguje nezávisle na knoflíku jasu podsvícení panelu.
Reaguje na světelný tok dopadající na tachometr mezi čísly 7 a 8 (můžete si tam ve tmě posvítit baterkou a uvidíte, co se stane).
Když svítí _svítí_ (boční světla-potkávací-dálková světla) – záleží na knoflíku a nezávisí na čidle na tachometru.

Mám následující algoritmus – ze salonu, dokonce jsem se ptal tady někde na fóru.
Proč to bylo provedeno tímto způsobem, mi není jasné.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red
Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 17:32
starmate napsal:

ale u mě to jde úplně na nulu. čísla nejsou vidět. jen šipky svítí. regulátor je nastaven na maximum.
Zjevně jsem si toho začal všímat po resetování svorek z baterie. koneckonců jeho mozek byl s největší pravděpodobností zkroucený.
Kdyby to tak bylo od začátku, nevšiml bych si toho až teď. Pepelaty jezdím už rok.
Máte stejný algoritmus? Soudě podle podpisu jsou auta stejná.

Poloha spínače světel je pravděpodobně nastavena na 0
Zkuste přepnout na Auto nebo potkávací světla – čísla se rozsvítí

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 18:04

Mimochodem, podsvícení na mých hodinkách mi často vycházelo z provozu. vše je zapnuté a hodiny jsou potemnělé. bylo to vyřešeno velmi jednoduše, jeden dotyk na regulátor podsvícení a hodinky se “rozsvítily”

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 21. srpna 2015, 19:46

vaes, vypadá to na závadu LED v podsvícení hodinek – když se regulátor pohne, proud se trochu zvětší a normálně prorazí přechod.

_________________
2013 1.8TSI 6MT Fortana Red
Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 22. srpna 2015, 16:36
DeadBanzay napsal:
starmate napsal:

ale u mě to jde úplně na nulu. čísla nejsou vidět. jen šipky svítí. regulátor je nastaven na maximum.
Zjevně jsem si toho začal všímat po resetování svorek z baterie. koneckonců jeho mozek byl s největší pravděpodobností zkroucený.
Kdyby to tak bylo od začátku, nevšiml bych si toho až teď. Pepelaty jezdím už rok.
Máte stejný algoritmus? Soudě podle podpisu jsou auta stejná.

Poloha spínače světel je pravděpodobně nastavena na 0
Zkuste přepnout na Auto nebo potkávací světla – čísla se rozsvítí

Ano, mimochodem, neřekl jsem to hned. Osvětlení je nastaveno na “auto”, knoflík je na maximum.

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 22. srpna 2015, 16:41
DeadBanzay napsal:
Zkuste přepnout na Auto nebo potkávací světla – čísla se rozsvítí
Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 22. srpna 2015, 22:21

starmate
Něco není v pořádku se světelným senzorem nebo jeho kalibrací. Ze snímače je odeslán pozdní signál, který automaticky zapne potkávací světla.
To za předpokladu, že se tak již nestalo.
A přístrojová deska ztmavne, aby řidiči připomněla, že pokud je spínač v poloze „0“, je čas zapnout potkávací světla. Ale ve vašem případě by se v režimu “auto” ještě před úplným zhasnutím přístrojové desky měla automaticky rozsvítit potkávací světla spolu s přístrojovou deskou a tlačítky podle signálu ze světelného senzoru, ale nerozsvítí se nebo se nerozsvítí, ale se zpožděním.
Myslím, že jsem se vyjádřil jasně.

_________________
Někdy je to tak cool, protože se tolik nestaráte o to, co bylo tak důležité.

Nadpis zprávy: Re: “obrácené” podsvícení palubní desky
Přidáno: 25. srpna 2015, 07:39
starmate napsal:

otázka zní: osvětlení přístroje funguje podle nepochopitelného algoritmu. Čím jasnější světlo, tím jasnější podsvícení. blíže k večeru nebo ve stínu vybledne nebo vůbec nehoří. mělo by to být přesně naopak.
Je to nějaký trik Volkswagenu, nebo si se mnou můj mozek jen hraje? když se však setmí, rozsvítí se potkávací světla, rozsvítí se všechny panely a palubní deska beze změn funguje na plný výkon.

Dobré ráno všem!
Mám stejný problém, jen se to stane, když stojíte v zácpě velmi nízkou rychlostí a vjíždíte např. do tunelu. V tomto případě skutečně zhasne osvětlení přístrojů a kromě šipek není nic vidět. Ještě jednou ale podotýkám, že k tomu dochází pouze při velmi nízkých rychlostech při vjezdu do tunelů nebo jiných uzavřených objektů. Zbytek času vše funguje správně. Přepínač je vždy v poloze “AUTO”.

_________________
Zrozen k létání, nucený pracovat