Způsoby přepravy akvarijních ryb, rady a doporučení pro přepravu ryb

Aktivní verze webových stránek akvária je nyní k dispozici na adrese http://aquaria.ru. všechny materiály a registrace uživatelů aquaria2 vytvořené před 29.11.2011. listopadem XNUMX, blogy, témata fór, komentáře byly přesunuty na nové stránky.

Navigace

• Nejnovější publikace
• Nejnovější obrázky
• Všechny blogy
• Moje příspěvky
• Často kladené otázky (FAQ)
• Sběr novinek

Při přepravě ryb na velké vzdálenosti záleží na jejich stáří. Organismus mladých ryb je pružnější, snadno se aklimatizují a do budoucna je snazší je chovat v nových podmínkách.

Převoz nejlépe snesou mladé ryby, které dosáhly 1/3 až 1/2 velikosti dospělých jedinců daného druhu, snad s výjimkou labyrintových ryb. Přepravu samozřejmě podléhají pouze zdravé exempláře.

Pro dodání několika ryb během 1–3 hodin je docela možné použít malé sklenice se širokým hrdlem o objemu 0,2–0,5 l. Je lepší, když jsou ploché, v takovém případě je lze v zimě umístit do vnitřní kapsy bundy a zabránit tak přílišnému prochladnutí vody. Pro přepravu více ryb můžete použít termosky o objemu 700 cm3 a více. Některé nepříjemnosti spojené s neschopností sledovat stav „mazlíčků“ jsou kompenzovány stabilitou teploty.

Přeprava ryb v rámci jednoho města obvykle nepředstavuje žádné potíže, ale převoz na velké vzdálenosti je věc druhá.

Aby se zabránilo následnému poškození vody nečistotami, je krmení ryb zastaveno přibližně 24 hodin před přepravou. Pro přepravu ryb je nutné je těsně před odjezdem umístit do nádoby s vodou z akvária, ve kterém byly chovány.

Ryby by se během cesty neměly krmit, protože to zkazí vodu a sníží obsah kyslíku v ní, což často vede k úhynu. Ryby vydrží dlouho bez potravy a neškodí jim ani několik týdnů hladovění.

Ryby lze přepravovat v 3-5 litrových sklenicích nebo hliníkových plechovkách. V zimě se tyto nádoby umístí do kufru nebo krabice, mezi ně se vloží gumová vyhřívací podložka a zabalí se do vlněného materiálu a poté do novin. Pro častou přepravu velkého množství ryb na dlouhou dobu se používají speciální nízké konzervy oválného, ​​kulatého nebo obdélníkového tvaru – konzervy. Vyrábějí se ze zinku, galvanizovaného železa, cínu nebo ještě lépe organického skla obvykle objem plechovek nepřesahuje 10–20 litrů. Protože je takové plavidlo vhodné i pro přepravu živých dafnií a kyklopů, je jeho přítomnost v domácnosti akvaristy velmi žádoucí. Obzvláště dobré jsou malé obdélníkové plechovky vyrobené na velikost kufru. Na 6 litr vody se při dlouhodobé přepravě zpravidla umístí 8–1,5 mladých rybek do velikosti 1 cm; Větších druhů ryb je odpovídajícím způsobem méně. Při přepravě je lepší dát sklenici nebo průhlednou plechovku na viditelné místo, abyste mohli pozorovat chování ryb. V každém případě je nutné každých pár hodin kontrolovat stav ryb a pumpovat vzduch pomocí gumových žárovek z rozprašovačů. Pokud je k hrušce připojena fotbalová komora, bude méně potíží a za stejných podmínek lze do nádoby umístit více ryb.

Používají se i jiné způsoby obohacování vody kyslíkem. V extrémních případech můžete vodu nabrat sklenicí nebo hrnkem a znovu ji nalít z velké výšky. Během přepravy nepřidávejte ani neměňte vodu (s výjimkou přepravy labyrintových ryb a do určité míry zlatých rybek).

Nejpohodlnější způsob přepravy ryb je v plastových pytlích. Nalije se do nich relativně malé množství vody (přibližně 1/5 objemu) a umístí se tam ryby; poté napumpujte vzduch do sáčku a utěsněte jej gumovým kroužkem. Místo vzduchu lze vak naplnit kyslíkem, případně přidat do vody slabý roztok peroxidu vodíku, případně přidat speciální tablety s obsahem perhydrolu. Pokud načerpáte kyslík do 10-20litrového polyetylenového pytle, můžete v něm přepravovat až 300-500 mladých ryb po dobu 2-3 dnů. Pro udržení konstantní teploty se sáčky vkládají do kartonové krabice, která se zase vkládá do krabice s pilinami nebo hoblinami.

Během přepravy nedovolte, aby teplota vody klesla pod 20°. K měření teploty se obvykle používá dobře zkalibrovaný rtuťový teploměr. V případě potřeby je teplota zvyšována pomocí pryžových vyhřívacích podložek aplikovaných na vnější stranu přepravních nádob nebo skleněných lahví s horkou vodou umístěných uvnitř. Nedostatek kyslíku se posuzuje podle chování ryb. V tomto případě se ryby zvednou na hladinu vody a polykají vzduch. Při nedostatku kyslíku se voda obohacuje o vzdušný kyslík.

Ve všech případech se ryby po přesunu ve větší či menší míře ocitají v nových podmínkách. Tyto podmínky se mohou mírně lišit, pokud jsou ryby přemístěny z jednoho akvária do druhého ve stejné farmě, a mnohem více, pokud jsou přesunuty z jiné farmy ve stejném městě. Změny mohou být velmi velké při přepravě ryb z jiného města nebo státu, a to zejména u ryb ulovených ve volné přírodě.

Při změně životních podmínek se mění i ryby, které se přizpůsobují tak, aby nedocházelo k rozporům mezi novým stanovištěm a požadavky nových životních podmínek. Během aklimatizace se nejprve změní metabolismus zvířete. Je známo, že mladé, pružnější organismy jsou vhodnější pro aklimatizaci, proto byste měli kupovat spíše mladé ryby než staré. V akváriu můžeme vidět určité adaptace na změněné prostředí.

Na světlém pozadí se ryby zesvětlí, na tmavém pozadí ztmavnou, proto je lepší používat v akváriích tmavou zeminu. Některé ryby mají jasnější barvy v jasném světle; Takové ryby vyžadují vhodné osvětlení. Naproti tomu mnoho ryb, které žijí v potemnělých vodách tropických pralesů, se lépe hodí do slabě osvětlených akvárií. Během procesu růstu a vývoje ryby v malých akváriích často dosahují menších velikostí než ve větších, ale zároveň obvykle rychleji pohlavně dospívají. Při nedostatku potravy ryby rostou pomaleji a dosahují menších rozměrů. Některým z nich, jako jsou zlaté rybky a kardinálové, přitom rostou delší ploutve (je možné, že tento trend je důležitý při získávání potravy v přírodních nádržích s malým množstvím potravy). Většina ryb dosahuje své maximální velikosti a krásy charakteristické pro jejich druh pouze tehdy, když žijí v příznivých podmínkách.

Podle autorova pozorování se v potomstvu mnoha vejcorodých kaprů v závislosti na životních podmínkách objevuje větší či menší počet samců, kteří jsou zřejmě také adaptivní povahy.

Ryby přepravuji na velké vzdálenosti již 25 let a musel jsem je přepravovat letadlem, vlakem, autobusem, trajektem a osobním autem. Ryby (hlavně jezerní cichlidy) přepravuji ve svém osobním autě přes 10 let.

Rád bych se s vámi podělil o některé technologické způsoby přepravy ryb na velké vzdálenosti. Předně řeknu, že ryby se dají bez zvláštních problémů převážet i tři dny, ale balení ryb by měl dělat člověk, který se v těchto věcech více či méně vyzná. Takže vše v pořádku.

Úvodem řeknu, že před převozem je vhodné ryby alespoň jeden den nekrmit. Velmi malý potěr (méně než dva centimetry) by se neměl přepravovat na velké vzdálenosti (3-4 dny), protože I když přežije, mohou v budoucnu nastat nevratné procesy způsobené dlouhodobým hladověním.

Umístění ryb do celofánových sáčků by se mělo vypočítat na základě doby přepravy, typu a velikosti ryb a velikosti sáčků.

Pro balení by se měly používat pouze nové sáčky speciálně navržené pro tento účel. Nedoporučuje se používat použité pytle, nedoporučuje se ani používání pytlů s potravinami nebo pytlů na odpadky.

Pro výsadbu ryb je nutné používat akvarijní vodu o teplotě 27-28 stupňů (to je zvláště důležité v chladném období) a pokud možno ne „starou“. Pokud se voda v akváriu dlouho neměnila, je lepší přidat do sáčků 1/4-1/3 čerstvé nebo usazené vody.

Pokud byly ryby před přepravou náhodně krmeny, není na tom nic zvlášť děsivého. V tomto případě je nutné zasílané ryby před balením umístit do kbelíku nebo misky, vytvořit dostatečně účinné provzdušňování a počkat 20-30 minut.

Samotný proces transplantace zpravidla způsobuje, že ryby uvolňují odpadní produkty energičtěji. Před vložením ryby do přepravního vaku je nutné přidat 1/8-1/4 kyslíkové tablety (podle velikosti sáčku a množství do něj nalité vody) – tablety neutralizují „organiku“.

Akvarijní voda se nalévá do sáčku tak, aby její objem nezabíral více než 1/4 objemu sáčku. Do každého přepravního sáčku je vhodné přidat několik kapek kondicionéru vody, není to však nutné.

Umístění ryb do sáčku by mělo být prováděno opatrně, zvláště u velkých exemplářů, aby nedošlo k „zmáčknutí“ ryb v sáčku a nevyhnutelnému propíchnutí sáčku – obvykle tuto operaci provádím ručně (a ne pomocí sítě!).

Po přistání je potřeba do vaku načerpat kyslík (lékařský nebo technický) a ponechat určitou výšku vaku pro spolehlivé utěsnění gumičkami. Při absenci silných gumových pásů může být jejich role úspěšně provedena izolační páskou nebo úzkou skotskou páskou.

Pro malé a střední jedince (do 10 cm) je nutné použít dva sáčky – vnitřní a vnější, a pro velké jedince (nad 15 cm) – tři sáčky, přičemž vnitřní sáček (nebo dva vnitřní sáčky) se sváže každý minimálně dvěma gumičkami a pro vnější postačí jeden. Pokud jsou sáčky velmi husté (obvykle se jedná o velké a velmi velké sáčky), pak by měl být každý sáček utěsněn alespoň dvěma nebo třemi gumičkami.

Při použití speciálního balicího stroje s kovovými zatavovacími sponkami je přesto lepší vnější sáček pro jistotu utěsnit gumičkami.

Během chladného období by měly být balíčky baleny do speciálních termonádob s pěnovou výstelkou (nebo pevnou pěnou). Vnitřek nádoby by měl být vyložen několika vrstvami novin (nebo každý sáček zabalte do novin samostatně) a samotná nádoba (v závislosti na velikosti) by měla být vybavena jednou nebo dvěma speciálními suchými nahřívacími podložkami. Pokud takové nahřívací podložky nemáte, můžete použít plastové lahve s horkou, osolenou (pro delší přenos tepla) vodou.

Nahřívací podložky nebo termofor by neměly mít přímý kontakt se sáčky (pouze přes podšívku, alespoň z novin). V teplé sezóně, pokud noční teplota neklesne pod +10-+12 stupňů, taková opatření nejsou relevantní.

Nebalte sáčky do kontejneru příliš těsně, aby nedošlo k přetlaku v jednom ze sáčků a jeho možnému odtlakování.

Termonádoba musí být po celém obvodu utěsněna páskou (zejména v chladném období).

Nádoby s rybami by měly být uchovávány v teplé místnosti (oddíl, vytápěná část letadla, interiér auta) a je žádoucí, aby na ně nebyla umístěna objemná zavazadla ostatních cestujících. To je důležité zejména při přepravě ryb bez použití termonádob v teplém období (přeprava v měkkých taškách a dalším příslušenství zavazadel).

Odpusťte mi prosím tak dlouhý popis balení a dopravy, ale chtěl jsem tuto problematiku objasnit tak, aby nedocházelo k nedorozuměním.

Při mých četných převozech cichlid z Německa osobním autem je doba cesty minimálně 2,5-3 dny a pokud vezmete v úvahu dobu od začátku balení ryb v Německu do konce vybalování v Moskvě, tak si klidně můžete přidat ještě minimálně půl dne. Dlouhodobé statistiky ukazují, že při takovém balení a přepravě je rybí odpad extrémně vzácný a minimální.

Na závěr uvedu dva názorné příklady. Cichlidy, zabalené výše uvedeným způsobem, jsem opakovaně posílal do Kazachstánu vlakem (doba cesty je 3,5 dne) a bez výjimky cichlidy dorazil perfektně.

A nyní neobvyklý příklad, hodný zápisu do Guinessovy knihy rekordů! Můj přítel v Německu dostal ryby (gupky) z Brazílie. Ani on, ani já nevíme, jak byly odtamtud doručeny (asi na pirogách), ale doba cesty byla přesně tři (. ) týdny. Kupodivu byly všechny ryby živé.

Ale v zásadě by proces správného balení ryb pro dlouhodobou přepravu neměl být pro akvaristu-kupujícího problém! Tento proces zcela závisí na bezúhonnosti a určité profesionální úrovni prodejce.

Nyní něco málo o převozu kamenů s mořskými bezobratlými.
Nabízím vám dva způsoby.

V prvním případě se přeprava provádí v pevném termosáčku s kompresorem. Kompresor musí pracovat buď na baterie, nebo z baterie, nebo z autozapalovače. Pokud je přeprava dlouhá, můžete po cestě vyměnit trochu vody a není nutné k tomu přidávat mořskou vodu. Můžete také přidat malé množství čerstvé vody.

Při takové záměně se salinita přirozeně změní směrem dolů, ale tato změna je tak nepatrná, že si ji mořské ryby nebo bezobratlí ani nevšimnou. „Starou“ mořskou vodu z termosáčku není potřeba vylévat, stačí přidat po malých porcích, například půl litru, čerstvé vody. U běžného termosáčku o celkové kapacitě 18 litrů (s 10 litry naplněnými pro přepravu) bude tato malá dávka sladké vody tvořit pouze 5 % naplněného objemu – věřte, že je to „kapka v moři“!

Pokud nemáte kompresor, můžete použít i kyslíkové tablety (kyslík, oxyliten atd.), ale neházejte je celé do mořské vody, je lepší je nejprve rozdrtit a rozpustit. Výpočet dávkování pro kyslíkové tablety je následující: 1 tableta na 10 litrů vody po dobu 15-24 hodin.

Ve druhém případě se přeprava provádí v pytlích naplněných kyslíkem. V tomto případě, aby nedošlo k poškození sáčků ostrými hranami kamínků, je nutné mezi sáčky vložit silný celofán (například silný celofán z pytlů na odpadky), který by měl pokrývat celé dno a celý obvod vnitřního sáčku přibližně do poloviny jeho výšky (alespoň do hladiny vody v sáčku).

Pro přepravu vodních organismů žijících na skalách je vhodné použít alespoň dva silné transportní vaky. Pokud sáčky nejsou příliš husté, pak by jejich počet měl být alespoň tři.

Ke všemu výše uvedenému je třeba dodat, že tímto téma přepravy ryb na velké vzdálenosti nekončí a nuancí je poměrně velké množství. Například přeprava ryb, které dýchají atmosférický vzduch zcela nebo částečně v pytlích naplněných čistým kyslíkem, je nepřijatelná.

Úspora místa při přepravě autem a vlakem nebo snížení celkové hmotnosti „živého nákladu“ při přepravě letadlem (úspora peněz) zahrnují i ​​některé technologické způsoby přepravy spojené se speciální přípravou vody pro přepravu ryb pomocí speciálních „uklidňujících“ léčiv.

Obecně je toto téma poměrně rozsáhlé a samozřejmě se neomezuje pouze na výše uvedené rady.

/Alexander Arefyev (Moskva, Rusko) www.cichlidenareal.ru/

diskutujte o článku na fóru

zpět