Aktualizace firmwaru Delphi MIB2 na MIB2.5 – Volkswagen Golf Mk7, 1,4L, 2013 | udělej si sám | JÍZDA2

Před aktualizací musíte pochopit, že všechny manipulace provádíte na vlastní nebezpečí, existuje vysoká pravděpodobnost, že změníte rádio na cihlu.
UPD: Článek již není aktuální. Nyní je možné provést patch zařízení bez použití síťového adaptéru pomocí SD karty s utilitou MST2 Activator Made By Congo a Duke. Přečtěte si více v článku lprot.
UPD2: Jednotky s variantou 17248 (které jsou pouze STD2, nikoli PLUS a ne NAV) nelze aktualizovat z MST2_EU_VW_P0231D na MST2_EU_VW_P08xxD, protože mají jiný procesor a změní se na CIHLU. Více podrobností zde.
Nedávno na internetovou linku unikla celá sbírka řešení pro odblokování funkčnosti pro celou řadu MIB radiostanic. Přihlašovací jméno a heslo: host
Některé soubory lze převzít z mého Disku Google
Po prostudování manuálů jsem se rozhodl nejprve jednoduše aktualizovat rádio na nejnovější verzi firmwaru.
Potřebuji to, protože tlačítko APP nefunguje při výměně obrazovky rádia za novou.
Mám rádio Discover Media MIB2 DELPHI 3Q0035874A s verzí firmwaru 0624. Bez zásahu do firmwaru jej bylo možné aktualizovat na verzi 0633.

Pokud se pokusíte nainstalovat novější firmware, rádio okamžitě zobrazí chybu.

Nebudu přetiskovat pokyny v plném znění, ale popíšu hlavní body, kde jsem narazil na potíže.
Chcete-li provádět jakékoli manipulace s rádiem, musíte si zakoupit síťový adaptér pro port USB. Z těch dostupných na prodej je vhodná pouze jedna možnost, a to D-Link DUB-E100, revize musí být B1, C1 nebo D1, novější nejsou vhodné. Adaptér, který jsem potřeboval, jsem našel na Avito za 200 rublů.

Aby adaptér fungoval, musíte aktivovat inženýrské menu (zelené menu) v bloku 5F pomocí kabelu VCDS nebo podobného.
1. Zabezpečení přístupu: S12345
2. Zadejte adaptaci [10]3. Přejděte do režimu IDE02122-Developer
4. Přepněte na aktivní
5. Restartujte MIB UNIT → Stiskněte tlačítko ON/OFF na 30 sekund
Pro vstup do inženýrského menu stiskněte a podržte tlačítko MENU a vyberte „Zelené inženýrské menu“.
Na některých starších verzích firmwaru není s touto položkou žádný řádek, je třeba nadále držet tlačítko nabídky.
Pomocí pravého knoflíku vyberte položku debugging mlp a povolte položku Ethernet.



Dále je třeba restartovat rádio přidržením tlačítka napájení, po kterém by měly indikátory na síťovém adaptéru blikat.

Pro navázání spojení s rádiem potřebujete program s terminálovým rozhraním, například PuTTY.

Adresa použitá pro připojení je 192.168.1.4, port: 23, login: root, heslo není vyžadováno.
Chcete-li provést následující akce, musíte na kartu SD zapsat následující soubory se skripty:
MST2_backup.sh a MST2_US2EU.sh a nainstalujte kartu do slotu 1 rádia.
Dále provedeme zálohu pomocí příkazu cd / && /sdc1/MST2_backup.sh v terminálu. Na SD kartě se objeví záložní složka. Po každé operaci je třeba rádio restartovat. Nezapomeňte přidat zálohu do archivu a uložit ji do počítače, abyste chránili své soubory před zkřivenýma rukama!
Zálohy z původního firmwaru lze převzít z mého Disku Google

Manuál obsahuje metodu převodu americké verze rádia na evropskou výměnou identifikátoru a tuto metodu použijeme pro aktualizaci firmwaru.
Nejprve určíme verzi našeho rádia.
Existují 3 verze rádia: STD2, STD2Nav, STD2Plus, firmware mezi verzemi je nekompatibilní, proto je důležité vědět, které rádio je nainstalováno. Můžete si jej prohlédnout v servisním režimu dlouhým podržením tlačítka MENU a výběrem položky „Aktualizace softwaru/verze“. Při rolování na konec vidíme verzi softwaru, ve které můžeme vidět verzi našeho rádia.

Dále jsem porovnal soubory metainfo2.txt mého aktuálního firmwaru ( MST2_EU_VW_P0231D ) a toho, na který chci aktualizovat ( MST2_EU_VW_P0891D ).
Soubor metainfo2 se nachází v archivu firmwaru.


Poté se vyjasnil identifikátor, který rádio potřebuje k přijetí firmwaru.
Verzi vašeho rádia můžete také zjistit v souboru device_info, který se nachází v záložní složce

Dále zkopírujte soubor InstallationManager ze záložní složky do kořenového adresáře SD karty a otevřete jej v hex editoru, například HxD. Ujistěte se, že máte zálohu tohoto souboru na bezpečném místě, pro případ, že by se něco pokazilo!
Pomocí vyhledávání najdeme náš identifikátor 17245 a na všech nalezených místech jej změníme na 17268 a soubor uložíme.
Je důležité znát své ID a upravit jej, moje je uvedeno jako příklad.
Při úpravách nepoužívejte klávesy Delete a Backspace, můžete nechtěně smazat nepotřebné buňky, načež se rádio cyklicky restartuje!

Dále se vrátíme do terminálu a zadáme příkaz cd / && /sdc1/MST2_US2EU.sh
Pokud se během provádění objeví chyba o nedostatku místa, musíte tento příkaz provést znovu, jinak se rádio bude cyklicky restartovat. Je vhodné provést příkaz ihned po restartu rádia, takže je menší riziko, že narazíte na chybu o nedostatku místa.
Poté znovu restartujte rádio a nyní můžete zahájit aktualizaci.
Pokud se rádio cyklicky restartuje, zkuste příkaz provést dříve, než se rádio plně spustí podle loga spouštění. Je vhodné nahrát původní soubor do rádia a zjistit důvod cyklického restartu.
Můžete se také obejít bez skriptu MST2_US2EU.sh postupným zadáváním příkazů do terminálu.
cp -Vf /sdc1/patch/InstallationManager /ffs/sbin/InstallationManager
chmod 777 /ffs/sbin/InstallationManager
synchronizovat
vypnutí -S restart
Je důležité zahájit aktualizaci co nejdříve, jinak rádio přejde do režimu obnovy

V inženýrské nabídce najděte sekci SWDL, zaškrtněte políčko „Manuální stahování softwaru ke stažení“ a klikněte na Spustit stahování, „vybrat vše“ a „Start“. Proces aktualizace mi trval 30 minut.
UPD: Aby Wi-Fi po aktualizaci firmwaru fungovala, musíte zrušit výběr položky ALPS_BT nebo se po aktualizaci vrátit zpět, jak je popsáno níže.



Aktualizoval jsem v pořádku, z verze P0231 jsem přešel na P0635 a následně aktualizoval na firmware MIB2.5 P0891. Pokaždé, když jsem aktualizoval, musel jsem znovu upravit soubor InstallationManager. Doporučuji vám neaktualizovat na firmware P0876, protože telnet je v něm blokován a z tohoto důvodu nebudete moci aktualizovat na další verze firmwaru.
Čísla firmwaru nejsou sekvenční, nejnovější je 0879, nikoli 0891.
0842 -> 0867 -> 0870 -> 0890 -> 0891 -> 0876 -> 0879
Měl jsem problémy při aktualizaci na verzi P0891 z MIB2.5. Všechny soubory se úspěšně načetly, ale po restartu rádio viselo na spouštěcí obrazovce, ale bylo možné zadat samotnou jednotku 5F přes VCDS, tam jsem viděl, že verze jednotky byla 3Q0035874A změněno na 3Q0035874С. První, co mě napadlo, bylo nainstalovat kódování z rádia se stejným číslem z VW T-Roc. 02720601BE0000004111010100880A001F0500F4012000008E
Po restartu rádio ožilo.
Existují informace, že zamrznutí po aktualizaci je způsobeno bitem kódování vzhledu rozhraní, bajty 17 a 18. Do kódování těchto bajtů můžete vložit nuly.


Jediné zjevné změny, které jsem zatím zaznamenal, jsou dlaždice na hlavní obrazovce.


Pomocí terminálu můžete také odemknout navigaci a stáhnout chybějící SWAP kódy pro odemknutí například carplay z Android Auto, stejně jako spouštět navigační mapy z libovolné SD karty. K tomu se dostanu později.
Po aktualizaci firmwaru nebude Wi-Fi rádia fungovat. Chcete-li obnovit jeho provoz, musíte vrátit verzi modulu ALPS_BT prostřednictvím aktualizace systému. Stáhněte si firmware, na kterém fungovala WiFi, v mém případě P0231D (0633), v nabídce aktualizace stiskněte tlačítko zrušit a vyberte pouze ALPS_BT. Po aktualizaci bude WiFi fungovat. Při aktualizaci z firmwaru mib2 na mib2.5 můžete také odebrat výběr z položky ALPS_BT, pak se nebudete muset vrátit zpět.



UPD: CID patch nepoužívejte k odemykání navigačních map z jakékoliv neoriginální SD karty v archivu, soubor MHConfig obsahuje blokaci USB síťového adaptéru a někteří lidé ztrácejí i SD kartu, bez které si rádio znovu neaktualizujete. Je lepší vzít nativní soubor MHConfig z přijaté zálohy a odstranit řádek: MEDIA_SCAN_SD_MAP_PRODUCT_NAME=”MIBST”

UPD: Firmware lze aktualizovat na 0879 pomocí funkčního telnetu. Kromě verze firmwaru jsem nenašel žádné změny.