Napady

Body kit podle zákona: registrační řízení

Proces instalace dalších prvků a příslušenství na karoserii vozidla zahrnuje provedení změn konstrukce, které nejsou součástí standardního továrního vybavení a mohou ovlivnit důležité technické vlastnosti vozidla.

Na vůz lze instalovat různé komponenty, jako jsou xenonové světlomety, spoilery, aerodynamické bodykity, navigační systémy a další příslušenství.
Instalace těchto položek může změnit vlastnosti vozidla, jako je hmotnost, rozměry a další parametry související s ovládáním.
Pokud však tyto změny mohou ovlivnit technické vlastnosti vozidla nebo narušit bezpečnost provozu, je třeba je registrovat u Státního inspektorátu bezpečnosti provozu.
Při nákupu karosářské sady od Renegade Design spolu se servisem a komponentami obdržíte certifikát, díky kterému můžete nezávisle a snadno registrovat změny na karoserii s kontrolou.

Jaké díly body kit lze podle zákona nainstalovat bez registrace?

Sada karoserie je doplňková sada prvků, které jsou připevněny k hlavní konstrukci vozu za účelem zlepšení jeho vzhledu a zvýšení aerodynamických vlastností. Body kit může obsahovat přední a zadní nárazníky, prahy, spoilery, zařízení pro snížení odporu vzduchu na střeše a kapotě a také další díly, které se instalují na karoserii vozu. Změna nebo přidání prvků body kit nejen zlepšuje vzhled vozidla, ale také zvyšuje ovladatelnost a zároveň optimalizuje aerodynamiku, což snižuje odpor vzduchu, zvyšuje rychlost a činí vůz stabilnějším na silnicích.

Existují určitá legislativní pravidla, která upravují montáž body kitů na automobily a stanovují požadavky, které musí být splněny. Například zákon „O technické kontrole vozidel ao změně některých zákonů Ruské federace“ obsahuje vysvětlivky a pravidla platná pro soupravy karoserie vozidel. Některé prvky bodykitu lze podle zákona instalovat bez nutnosti registrace u Státního inspektorátu bezpečnosti provozu.

Jaké prvky karoserie nemusí být registrovány

Existují určité součásti sad karoserií, které lze snadno nainstalovat – není třeba chodit na dopravní policii a procházet registrací. Patří mezi ně nárazníky, které splňují všechny požadavky předpisů EHK OSN.
Spoilery, prahy a lišty – můžete je nainstalovat i bez registrace, protože povinnost registrovat instalaci těchto prvků body kit není upravena pravidly (Technickými předpisy celní unie).
Některé doplňky a doplňky také nevyžadují povinnou registraci u inspekce. Mezi nimi můžeme vyzdvihnout dveřní prahy, které byly instalovány ve specializovaných organizacích nebo v továrně.

Pokud potřebujete nainstalovat další prvky body kit, je nutné tento proces zaregistrovat kontaktováním Státního inspektorátu bezpečnosti provozu. Pokutám se můžete vyhnout, pokud si zakoupíte a nainstalujete certifikované body kity od naší společnosti.

Pokuty za tuning auta bez registrace

Pokud nainstalujete body kit sami, aniž byste se obrátili na kvalifikované organizace o pomoc, můžete se setkat s určitými potížemi. Podle zákona podléhá instalace bodykitu na automobil povinné registraci. Podle zákoníku o správních deliktech (články 12.1, 12.5):

Za řízení vozidla, jehož design byl upraven bez procesu registrace, můžete dostat pokutu (500-800 rublů), za opakované porušení – 5000 rublů. a můžete přijít o řidičský průkaz na 1-3 měsíce.
Za použití vozidla, jehož provoz byl zakázán, bude řidič čelit pokutě 500 rublů. nebo varování.

Přečtěte si více

Je možné vysadit túje u domu | Rostlinná školka - CentroSad

Jak zaregistrovat změny v designu vozidla

Provádění předběžné zkoušky v akreditované laboratoři, například v Centru technické expertízy (FSUE NAMI).
Získání povolení ke změně návrhu od Státní inspekce bezpečnosti provozu. Při kontaktu se Státní inspekcí bezpečnosti provozu musíte předložit standardní balík dokumentů, včetně názvu vozidla, pasu majitele vozidla a zprávy o předběžné kontrole.
Montáž karoserie v autoservisu nebo samostatně. Autoservis vystaví prohlášení o objemu provedených prací. Pokud si jej instalujete sami, musíte mít certifikáty shody pro všechny instalované díly.
Kontrola bezpečnosti vozidla a získání příslušného protokolu. Chcete-li to provést, je lepší kontaktovat stejnou laboratoř, kde byla provedena počáteční zkouška.
Technická kontrola vozu a zaplacení státního poplatku. Musíte mít s sebou povolení dopravní policie ke změnám konstrukce vozidla a protokol odborné organizace o kontrole bezpečnosti vozidla. Všechny změny konstrukce vozidla budou zaznamenány do diagnostické karty.
Získání certifikátu Státní dopravní inspekce o shodě vozidla s instalovanými prvky s požadavky na bezpečnost. Požadovány jsou tyto doklady: znalecký posudek, technický průkaz vozidla, název vozidla, protokol o technické prohlídce, doklad o zaplacení státního poplatku, kontrolní diagnostická karta vozidla. Mohou být vyžadovány fotokopie certifikátů pro komponenty přestavby karoserie, takové dokumenty musí být ověřeny notářsky.

Legislativa, kterou se stanoví postup registrace sad karoserií automobilů

Usnesením vlády č. 413 byl stanoven postup registrace změn v konstrukci vozidel.
Rozhodnutí č. 877, zřízené Komisí pro celní unii, které určuje, které doplňky na karoserii automobilu lze považovat za přijatelné a které nikoli.
Vyhlášky Ministerstva vnitra č. 612, č. 613, kterými se stanoví postup při poskytování státních služeb pro získání povolení ke změně konstrukce vozidla, postup pro získání osvědčení o shodě vozidla s úrovní bezpečnosti, které je povinné v případě úprav konstrukce. Certifikát shody je dokument osvědčující, že změny v konstrukci vozidla neporušují bezpečnostní požadavky. Existuje seznam přípustných změn v konstrukci vozidel, který byl stanoven rozhodnutím č. 877 Komise pro celní unii. Změny neuvedené v tomto seznamu nelze považovat za přijatelné a nelze je schválit při vydávání certifikátu shody.

Zákon přijatý v červenci 2008 N 160-FZ předpokládá schválení technických předpisů a obsahuje požadavky na požární bezpečnost, stanoví pravidla pro zkoušení a posuzování shody vozidel s požadavky požární bezpečnosti. Nová pravidla mají zlepšit bezpečnost silničního provozu a stanovit vyšší standardy kvality pro automobily.

Existuje další zákon, kterému je třeba věnovat pozornost, je to federální zákon z 10.12.95 N 196-FZ „O bezpečnosti silničního provozu“, který definuje pravidla chování pro účastníky silničního provozu, požadavky na technický stav vozidel. Podle tohoto zákona musí každý řidič sledovat stav svého vozidla a zajistit jeho bezpečnost na pozemních komunikacích.