Jak nastartovat auto, když je vybitá baterie

Ráno se přiblížíte k autu, stisknete tlačítko na klíčence a jako odpověď – ticho. Další možnost: dveře byly odemčeny, ale po zapnutí zapalování se rozsvítily lampy ve sdruženém přístroji na plnou intenzitu a pokus o zapnutí startéru k ničemu nevedl. Nebo třetí: všechno šlo dobře, ale startér udělal dvě nebo tři pomalé otáčky a utichl. Důvod je jediný – vybitá baterie. Jedinou otázkou je hloubka výboje. A co mám dělat, jak nastartovat motor? Nejprve pojďme zjistit, co se může stát s baterií.

Co je s baterií?

Životnost startovací baterie automobilu je omezená. I pečlivým, starostlivým řidičům vydrží baterie 4 – 6 let, někdy i o něco více. Hodně záleží na typu baterie a jejích provozních podmínkách. Baterie se nevybije okamžitě; její schopnosti se postupně snižují. Obvykle se problém objeví s prvním mrazem nebo po velmi dlouhém pobytu. Proč ale vymřela čerstvá baterie? Nejjednodušším důvodem je zapomnětlivost řidiče, který nechal zapnuté jakékoli zařízení spotřebovávající elektřinu. Další možností je samovybíjení baterie. Důvodem může být špinavé pouzdro baterie a zoxidované terminály nebo nainstalovaná domácí přídavná zařízení: hudební systém nebo poplašný systém. Někdy je baterie zabita chronickým podbitím. Například při častých, ale krátkých jízdách nebo dlouhých zácpách v dopravních zácpách a dokonce i při zapnutých pravidelných a přídavných spotřebičích energie. Baterie je tedy z nějakého důvodu vybitá. Jak sami nastartovat auto s vybitou baterií?

Začněte ze zásuvky

Použití startovací nabíječky vám pomůže nastartovat motor samostatně. Buď staromódní, které vyžaduje 220voltovou zásuvku, nebo moderní, autonomní, které má vestavěnou baterii nebo energii ukládá do kondenzátorů. Připojte červený vodič ke kladnému pólu baterie, černý vodič k zápornému pólu. Toto je obecně přijímané barevné schéma. Dále postupujeme podle návodu k zařízení, jehož typ a model se může lišit. Po nastartování je potřeba motor nechat běžet alespoň třicet minut, aby se unavený akumulátor alespoň trochu dobil.

Dovolte mi zapálit si cigaretu

Auto s vybitou baterií můžete nastartovat z dárcovského auta zapálením. Tato metoda se pravděpodobně používá častěji než ostatní. V tomto případě nebudete schopni nastartovat auto sami. Budete muset vyhledat pomoc dobrovolníka, který poskytne své auto, aby nastartoval váš motor. Budete také potřebovat speciální dráty velkého průřezu s krokosvorkami. Postup je v tomto případě jednoduchý: kladné póly baterií spojíme červeným vodičem a záporné póly černým vodičem. Jednáme přesně v tomto pořadí, ale dráty odstraňujeme obráceně. Je důležité zajistit spolehlivý kontakt krokodýlů s terminály. Snažíme se nastartovat auto. Fungovalo to? Odstraňujeme dráty a děkujeme dobrovolnému pomocníkovi. Pokud další pokus a další k ničemu nevedly, neměli byste pokračovat v mučení baterie někoho jiného. Při tomto způsobu spouštění je důležité dodržet některé podmínky. Dárcovská baterie musí být nabitá. Auto s velkým motorem, zejména dieselovým, byste se neměli pokoušet nastartovat z malokapacitní baterie – velké startovací proudy mohou malé baterii ublížit. Krokosvorky by se neměly dostat do kontaktu s kovovými částmi automobilů, spadnout do louže nebo sněhu nebo se vzájemně dotýkat. A v žádném případě nezaměňujte polaritu připojením baterií křížem – plus jedné s mínusem druhé. V takové situaci nikdo dál nepůjde.

Od posunovače

Můžete také nastartovat auto pomocí svalové síly. Budete potřebovat pár silných asistentů a rovný nebo mírně svažitý úsek volné silnice. Metoda je vhodná pro vozy s manuální převodovkou, auto s automatickou převodovkou nelze nastartovat ani z postrku, ani z vleku. Sedneme za volant, zapneme zapalování, zařadíme první nebo druhý rychlostní stupeň, zmáčkneme spojku a zadáme povel tlačákům. Když auto zrychlí na svou maximální, podle lidských měřítek, rychlost, plynule uvolněte levý pedál. Počet pokusů je zde omezen pouze fyzickou kondicí asistentů. Mimochodem, měli by být upozorněni, aby netlačili na světla nebo sklo. A sám řidič si musí pamatovat, že posilovač brzd a řízení automobilu nefungují a v zimě také zamrzají okna, což ztěžuje výhled.

Do vleku

Pokud váš vůz není vybaven automatickou převodovkou, můžete zkusit nastartovat motor pomocí tažného vozidla a kabelu. Jednání řidiče taženého vozidla je téměř stejné jako při rozjezdu z tlačníku. Jen je lepší zařadit druhý nebo třetí rychlostní stupeň. Stejné problémy: nedostatek zesilovačů a možná špatná viditelnost. Není potřeba zrychlovat na vysokou rychlost, stačí dvacet kilometrů za hodinu. Je důležité bezpečně připevnit kabel ke standardním tažným okům a s řidičem odtahu se dohodnout na signálu zastavení: klakson, blikající světlomety nebo mávnutí rukou, pokud je baterie zcela vybitá. A nezapomeňte mu připomenout, aby nestartoval prudce a hlavně nebrzdil, zvláště když jsou silnice kluzké.

Jiné metody

Existují i ​​další možnosti, jak auto oživit. Baterii lze nabíjet, ale je to dlouhý proces. Někteří lidé doporučují baterii zahřát tak, že ji ponoříte do dvou třetin výšky pouzdra do teplé vody. Ne vždy však tato metoda pomůže. Další exotické metody popisovat nebudeme. Mnohem lepší je monitorovat baterii, pravidelně ji udržovat a v případě potřeby dobíjet. A nikdy se neocitnete na mizině. Přesněji z vybité baterie.