Který šroubovák je lepší – kartáčovaný nebo bezkartáčový? — Worx Rusko

Rozdíl mezi kartáčovanými a bezkomutátorovými motory je snadno pochopitelný podle jejich názvu. Rozdíl je v designu, konkrétně:

• kartáčové motory (komutátor) vybavena dvěma uhlíkovými kartáči, které dodávají elektřinu z baterie do motoru. Během provozu dochází ke tření, vzniká teplo a dochází k plýtvání energií.
• bezkomutátorové motory (bezkomutátorové) přenášet elektřinu přímo a vytvářet magnetické pole. Mají minimum pohyblivých částí a fungují bez tření.

V závislosti na tom, jakým motorem je šroubovák vybaven, bude mít některé funkce.

Kartáčový šroubovák: nižší životnost, levnější nářadí a opravy

Motory s uhlíkovými kartáčky v aku vrtačkách jsou starou technologií, která obstála ve zkoušce času. Motory jsou univerzální: šroubovák je vybaven smontovaným motorem (existuje několik standardních velikostí), díky čemuž je nástroj velmi pohodlný z hlediska opravy. Jednodušší design = snadnější údržba. V tomto ohledu jsou cenově dostupnější šroubováky s kartáčovými motory.

Mnoho šroubováků Worx má kartáčované motory a jsou skvělými nástroji pro kutily (např. modely WX101.1, WX176.2, WX178).

Technologie má zároveň několik slabin:

• kartáče se časem opotřebovávají, takže takové motory mají kratší životnost než bezkartáčové;
• při dlouhodobé tvrdé práci se motor zahřívá, takže někdy musíte udělat přestávky;
• V důsledku tření kartáčů se mohou objevit jiskry – to znamená, že byste neměli používat takový šroubovák v blízkosti hořlavých látek.
• Tření spotřebovává energii, takže motory mají nižší účinnost ve srovnání s bezkomutátorovými motory.

Bezkartáčový šroubovák: delší životnost, dražší nářadí a opravy

Bezkomutátorový motor je modernější. Jeho použití v konstrukci šroubováku přidává až + 25 % k výkonu a až + 10 % k životnosti motoru (a tedy i nářadí samotného). Pokud je šroubovák akumulátorový, technologie také poskytuje až + 50% prodloužení provozní doby na jedno nabití, protože bezkomutátorový motor využívá energii ekonomičtěji. Všechny tyto ukazatele jsou dosaženy díky absenci sestavy kartáče, která je pravděpodobně nejrychleji opotřebitelným dílem v nástroji, a absencí ztrát v důsledku tření, zahřívání atd.

Absence kartáčové sestavy umožňuje zmenšit rozměry motoru (a nástroje) na délku o 2-3 cm, což znamená, že vrtačka s takovým motorem může být vhodnější pro práci v těžko dostupných místa.

Bezkomutátorový motor navíc pracuje bez jisker, takže nástroj lze používat téměř v jakémkoli prostředí. Složitější konstrukce motoru a všechny uvedené výhody vysvětlují vyšší cenu takového šroubováku.

Mezi vrtacími šroubováky Worx jsou modely WX102, WX175 a také příklepové modely WX352 a WX354 vybaveny bezkomutátorovými motory, které si poradí se zvýšeným zatížením efektivněji než kartáčové motory.

Je třeba také poznamenat nevýhody bezkomutátorových motorů:

• Takové motory se „bojí“ kovových okují, prachu, hoblin a jakýchkoli malých předmětů (rotor bezkomutátorového motoru je permanentní magnet), které se mohou dostat dovnitř nástroje a poškodit motor. Výrobci proti tomu bojují instalací jemné síťoviny přes ventilační otvory.
• konstrukce má minimum pohyblivých částí, a proto je menší pravděpodobnost poruch, avšak pokud jsou nutné opravy, bude oprava bezkartáčového šroubováku dražší.

Který je lepší?

Pokud potřebujete čas od času použít šroubovák, pak bude ideální volbou kartáčovaný. A pro časté používání a intenzivnější práci byste se měli blíže podívat na bezkartáčové modely.

18.11.2021 / od manpana

Sdílet příspěvek

• Sdílet na Facebooku
• Sdílejte Twitter
• Podíl na WhatsApp
• Sdílet na Pinterestu
• Sdílet Tumblr
• Sdílet Vk
• Sdílejte e-mailem

https://worx.ru/wp-content/uploads/2021/11/Kakoj-shurupovert-luchshe_Cover.jpg 1280 1920 manpan https://worx.ru/wp-content/uploads/2020/07/logo.png manpan 2021-11-18 19:26:18 2021-11-18 19:28:13 Какой шуруповерт лучше — щеточный или бесщеточный?

• zahradní nářadí
• Elektrický nástroj
• Powershare 20V baterie a nabíječky
• Sady baterií a nabíječky

Každý mechanický profesionál by měl pochopit rozdíl mezi kartáčovanými a bezkomutátorovými stejnosměrnými motory. Kartáčové motory byly kdysi velmi běžné. Ve skutečnosti stále existují v těchto dnech, i když byly z velké části nahrazeny jejich bezkomutátorovými protějšky, správný typ DC jakéhokoli typu může výrazně zefektivnit projekt nebo domácí elektrické nářadí. No, pojďme se seznámit s různými typy motorů.

Již několik let jsme svědky toho, jak bezkomutátorové motory začínají dominovat v odvětví profesionálních akumulátorových nástrojů. To je skvělé, ale co je na tom důležitého? Dokud stále můžeme ovládat ten dřevěný šroub, opravdu na tom záleží? No ano, to je pravda. Při provozu kartáčových a bezkomutátorových motorů existují značné rozdíly a důsledky.

Každý mechanický profesionál by měl pochopit rozdíl mezi kartáčovanými a bezkomutátorovými stejnosměrnými motory. Kartáčové motory byly kdysi velmi běžné. Ve skutečnosti stále existují v těchto dnech, i když byly z velké části nahrazeny jejich bezkomutátorovými protějšky, správný typ DC jakéhokoli typu může výrazně zefektivnit projekt nebo domácí elektrické nářadí.

Co je stejnosměrný motor?

Stejnosměrný motor je jedním z nejzásadnějších strojů posledních 200 let. Tento elektrický motor využívá stejnosměrný proud k vytvoření rotačního pohybu a umožnil vývojářům vytvářet bateriově napájené elektrické nářadí, mobilní zařízení, počítačové komponenty a další neocenitelné aplikace. Jsou jiné třídy než střídavé motory, které jsou stejně účinné, ale poskytují jiné výhody. Třída stejnosměrných motorů je široce rozdělena na kartáčované stejnosměrné motory a bezkomutátorové stejnosměrné motory a tento článek pomůže těm, kteří chtějí pochopit, čím se jeden stejnosměrný motor liší od druhého. Základní principy obou typů stejnosměrných motorů budou vysvětleny a následně porovnány, aby se ukázalo, kde každý stroj funguje nejlépe v oboru.

Motory kartáčů

Kartáčované stejnosměrné motory (často označované jednoduše jako „kartáčové motory“) patří mezi nejstarší elektromotory a využívají mechanicky komutovaný stejnosměrný proud k výrobě mechanické energie.

Tyto motory, jak jejich název napovídá, používají kartáče k připojení stejnosměrného zdroje k sestavě rotoru, což je součást motoru obsahující kotvu, kroužky komutátoru a výstupní hřídel. Stator nebo vnější plášť motoru obsahuje pole permanentního magnetu, generované buď permanentním magnetem nebo nějakou pevnou cívkou elektromagnetu. Permanentní magnetické pole má póly (severo-jižní magnetické páry) a jejich magnetické siločáry probíhají nepřetržitě celou sestavou rotoru. Tato sestava je pod napětím, když kartáče sevřou kroužky komutátoru, který směruje proud přes kotvu a její vinutí. Když proud prochází těmito cívkami, kotva se stává svým vlastním elektromagnetem a interaguje s permanentními póly pole statoru. Protože se sestava rotoru může volně otáčet, pole generované kotvou bude odpuzovat pole statoru, což způsobí rotaci hřídele. Tato rotace je úměrná budicím proudům kotvy a statoru a změna těchto proudů bude mít za následek různé výstupní charakteristiky.

❌ Nevýhody kartáčovaných motorů

Princip činnosti bezkomutátorových motorů je stejný jako u kartáčových motorů (ovládání spínání pomocí vnitřní zpětné vazby polohy hřídele), ale jejich celková konstrukce je odlišná. Konstrukce bezkomutátorové jednotky snižuje vnitřní odpor a pomáhá odvádět teplo generované ve statorových cívkách. Účinnost je tedy zlepšena, protože teplo z cívek může být efektivněji odváděno díky mnohem většímu tělu stacionárního motoru.
Přestože jsou kartáčované motory levné, spolehlivé a mají vysoký točivý moment nebo koeficient setrvačnosti, mají také řadu nevýhod.
Tyto součásti se časem opotřebovávají a tvoří prach. Tento typ motoru vyžaduje pravidelnou údržbu pro čištění nebo výměnu kartáčů.
Mají také nízký odvod tepla v důsledku omezení rotoru, vysokou setrvačnost rotoru, nízkou maximální rychlost a elektromagnetické rušení (EMI) způsobené obloukem kartáčů.
Na rozdíl od kartáčovaného motoru je permanentní magnet na bezkomutátorové jednotce namontován na rotoru. Stator je vyroben z vlnité válcované oceli a obsahuje vinutí cívky. Na druhou stranu, kartáčovaná zařízení vyžadují málo nebo žádné externí komponenty, a proto fungují dobře v restriktivních prostředích.

✔️ Výhody kartáčovaných motorů

Motory kartáčů lze také snadno přizpůsobit. Můžete je změnit, abyste dosáhli přesně požadované rychlosti s napětím, které používáte.

Ve srovnání s bezkomutátorovými motory jsou kartáčované motory skvělé pro začátečníky, protože jejich ceny jsou mnohem dostupnější.

Bezkartáčové motory

Bezkomutátorový motor používá jako rotor permanentní magnet. Využívá třífázové hnací cívky a specializovaný senzor, který sleduje polohu rotoru. A když snímač sleduje polohu rotoru, vysílá referenční signály do ovladače. Regulátor zase aktivuje cívky uspořádaným způsobem – jednu fázi po druhé. Hlavní rozdíl je v tom, že zde není komutátor a – překvapivě – žádné kartáče. Místo toho má bezkomutátorový motor rotor připevněný neodymovými magnety a ocelové pouzdro s vinutím a sadou ložisek. Senzory jsou zabudovány tak, aby měnily výstupní signál – při správné instalaci to udrží vysokou přesnost a výkon našeho zařízení.

❌ Nevýhody bezkomutátorových motorů
Stejně jako všechna ostatní zařízení mají i bezkomutátorové stejnosměrné motory ve srovnání s jinými motory několik nevýhod. Protože bezkomutátorový DC motor je v mnoha případech lepší než kartáčovaný DC motor, má bezkomutátorový DC motor také několik nevýhod, které
jsou diskutovány níže:

Náklady na bezkomutátorový stejnosměrný motor jsou ve srovnání s kartáčovaným stejnosměrným motorem poměrně vyšší a elektronický ovladač také zvyšuje náklady na celkové nastavení, protože tradiční motor používá levné mechanické spínací uspořádání pomocí kartáčů.

Když bezkomutátorový stejnosměrný motor běží nízkou rychlostí, dojde při otáčení nízkou rychlostí k mírným vibracím. Vibrace jsou však sníženy při vysoké rychlosti.

Stručně řečeno, bezkomutátorový DC motor má mnoho výhod oproti tradičním kartáčovaným DC motorům, jako jsou nízké náklady na údržbu a méně časté požadavky na údržbu. Oni také

✔️ Výhody bezkomutátorových motorů

Bezkomutátorové motory se rychle neopotřebují a vydrží dlouho, často déle než jiné RC autodíly. Uvnitř nemají kartáčky, proto mají mnohem delší životnost. Navíc, protože neobsahují žádné kartáče, bezkomutátorový motor bude vyžadovat méně údržby, bude mít méně problémů a z dlouhodobého hlediska vás bude stát méně.

Bezkomutátorový motor nemá žádné kartáče k čištění nebo výměně, takže stačí udržovat ložisko, které potřebuje pravidelné mazání pro ovládání.

Bezkomutátorové motory mohou často bez problémů běžet pět až šest let! To je mnohem více, než byste očekávali od kartáčovaného motoru. Hmotnost a rozměry motoru jsou relativně menší a lehčí
. Není to zátěž pro vaše vozidlo, takže může také výrazně zlepšit vaši rychlost a ovladatelnost.

Kartáčové a bezkomutátorové motory: Proč další náklady?

Díky bezkomutátorové technologii se rotor skládá z magnetů a cívek statoru, které se střídavě nabíjejí kladně nebo záporně, takže se póly přitahují a odpuzují, což umožňuje otáčení motoru. Výhodou je, že nedochází k fyzickému kontaktu mezi rotorem a statorem. Energie se přenáší z jednoho do druhého prostřednictvím magnetismu mezi elektromagnety.

U běžného elektromotoru je rotor (rotující část stroje) poháněn uvnitř statoru (nehybná část). Oba jsou propojeny elektrickým připojením: komutátorem nebo kolektorem, který je v kontaktu s malými uhlíkovými kartáčky.
Motor poháněný stejnosměrným proudem pracuje se střídavým proudem generovaným elektronickou kartou, která převádí stejnosměrný proud na třífázovou střídavou frekvenci.

Cívky jsou tedy střídavě napájeny, aby se vytvořilo točivé pole a tudíž rotace.
Elektronický modul zabudovaný do motoru nebo krytu plynule reguluje proud, aby motor pracoval s maximální účinností.
To zlepšuje celkový výkon a poskytuje tak skutečnou hodnotu za peníze.

Produkty z kategorií

[add permalink=”Vrtáky a šroubováky” count=”7″ lang=”ru”]

Kde se používají kartáčované a bezkomutátorové motory?

Jak jsme již řekli, bezkomutátorový motor získává na popularitě ve srovnání s kartáčovým motorem. Oba motory lze nalézt v široké škále aplikací. Kartáčované stejnosměrné motory se stále často používají v domácích spotřebičích a automobilech. Také si udržují silné průmyslové místo díky své schopnosti měnit poměr točivého momentu k rychlosti, což je pro ně jedinečná vlastnost.

S takovou popularitou to není překvapující. Bezkomutátorový motor vydrží déle a spotřebuje méně energie. Méně často se láme – nejsou tam kartáče, takže se neopotřebovávají. A to je nejčastější příčina poškození elektrického nářadí. Je menší a lehčí než rozdělovače a také výkonnější. Díky tomu poskytuje lepší točivý moment. Pokud je nářadí tímto typem motoru vybaveno, lze o něm většinou snadno najít informace, ale v případě kartáčovaných motorů tuto zmínku mnoho výrobců jednoduše vynechává.

Díky této spolehlivosti a odolnosti našly bezkomutátorové stejnosměrné motory mnoho aplikací: výroba, výpočetní technika a další. Používají se v elektrických vozidlech nové generace a stále větším počtu elektrických nástrojů nové generace – šroubováky, vrtačky, vrtací kladiva. Nacházejí se také v robotech, dronech a rádiem řízených autech, a to jak v hračkách, tak v hobby i profesionálních.

Kartáčovaný nebo bezkartáčový?

Bezkomutátorové motory tak mohou být výkonnější než vaše tradiční akumulátorové kartáčované nářadí. Akumulátorové spotřebiče, které používají bezkomutátorový elektronický motor, jsou efektivnější a inteligentnější ve způsobu, jakým motor reguluje spotřebu energie baterie. Výsledkem této úrovně inteligence a efektivity je:

• Méně údržby a delší životnost – díky absenci uhlíkových kartáčů
• Vyšší výkon znamená méně omezení spotřeby energie motoru
• Delší doba chodu a menší nabíjení baterie – díky efektivní spotřebě energie.

Líbil se vám tento blogový příspěvek? Proč nám neukázat trochu lásky a sdílet to! Nebo si přečtěte naše další blogové příspěvky, které jsou plné zajímavých a poučných informací.

Nejčastější dotazy ❓

Používá se v akumulátorové vrtačce bezkomutátorový motor?
Ano, tento typ vrtačky má menší hmotnost

Je u akumulátorového nářadí běžnější bezkomutátorový motor?
V dnešní době jsou častější

Je bezkomutátorový motor dražší než kartáčovaný motor?
Ano, bezkomutátorový motor je dražší

Závěr

bezkomutátorové motory mohou být výkonnější než vaše tradiční akumulátorové kartáčované nářadí. Akumulátorové spotřebiče, které používají bezkomutátorový elektronický motor, jsou efektivnější a inteligentnější ve způsobu, jakým motor reguluje spotřebu energie baterie.