Na jaké lodi můžete plout bez licence? Potřebujete oprávnění k řízení lodi s motorem?

Zdravím všechny, co se vlastně stane, když se gymnastky zastaví? a loď není registrována. Mám doklady (lodní lístek předchozího majitele a kupní smlouvu, ne moje)
Právě jsme se rozhodli, že v sobotu vyrazíme na ryby, ale zaregistrovat to můžeme až v pondělí.
Nemohou vzít loď, že ne?

Pokud je loď vaše (podle dokladů registrovaná na vaše jméno), pak je pokuta.

Část 1 čl. 11.8 zákoníku správních deliktů Porušení pravidel pro provozování plavidel, jakož i řízení plavidla osobou, která nemá oprávnění k jeho správě

Provozování plavidla (včetně malého plavidla podléhajícího státní registraci), které není zavedeným způsobem registrováno nebo neprošlo technickou prohlídkou (certifikací), nebo které nemá boční čísla nebo označení, nebo bylo přezbrojeno bez příslušného povolení, nebo které má poruchy, které znemožňují jeho provoz, nebo které porušují normy pro kapacitu cestujících, omezení oblasti a plavební podmínky –
bude mít za následek uložení správní pokuty ve výši pěti set až jednoho tisíce rublů.

Pokuta 500-1000 rublů

takže ještě není registrovaná, existuje lodní doklad od předchozího majitele. a smlouva je na mé jméno, že tento majitel mi to prodal.

No je to jako s autem. Obecně platí, že podle zákona je lodní průkaz dokladem potvrzujícím vaše vlastnictví lodi.

Článek 11.8. Zákoník o správních deliktech Ruské federace
Vlastnické právo je potvrzeno kupní smlouvou

Musíte zaregistrovat vlastnictví, no, to je pravda, samozřejmě, nikdo vám loď nevezme a máte právo ji prodat, a to i bez registrace na státní inspekci

Maximálně pokuta. Můžete sepsat falešnou smlouvu, na registraci máte 2 týdny od data nákupu.

> Můžete sepsat falešnou smlouvu, máte na to 2 týdny
> registrace od data nákupu.

+100
Mnoho lidí to dělá, zejména ti, kteří mají více než sto koní.

Kamarádův zeť si v zimě koupil Suzu-30, na jaře ho šel zaregistrovat – naúčtovali mu pokutu 300 rublů. Navíc byla loď již registrována u B30.

> Vlastnické právo je potvrzeno kupní smlouvou
=======
Jde o to, že u plavidla je dokladem vlastnictví lodní lístek.

3. Plavidlo, vlastnická a jiná majetková práva k plavidlu, jakož i omezení (břemena) práv k němu (hypotéka, správa svěřenství) podléhají státní evidenci v lodní knize (příloha č. 1).
Odkaz

Vlastnické právo vzniká kupní smlouvou.
V tomto případě jsou GIMS jen doplňky – zaznamenávají toto právo.
A to, do jaké knihy to zapisují, je druhořadé.

Pokud předchozí majitel loď neodhlásil, tak od něj sepište ručně psanou plnou moc a v klidu jeďte.

> Vlastnické právo vzniká kupní smlouvou.
> V tomto případě jsou GIMS pouze doplňky – zaznamenávají toto právo.
> A do jaké knihy to zapisují, je až druhořadé.
=======
To znamená, že když jsem samozřejmě koupil loď na základě kupní smlouvy, mám k ní starou lodní listinu na cizí jméno, mohu ji prodat tak, že sepíšu další kupní smlouvu někomu a pak třetímu, a aniž bych loď celou tu dobu u někoho registroval?

Alexey89 – Pokud je loď vaše (podle dokladů registrovaná na vaše jméno), tak je pokuta.
Část 1 čl. 11.8 zákoníku správních deliktů Porušení pravidel pro provozování plavidel, jakož i řízení plavidla osobou, která nemá oprávnění k jeho řízení))))

Článek 11.8.1. Obsluha malého plavidla navigátorem, který nemá doklady potřebné pro přijetí k provozu malého plavidla

1. Provozování malého plavidla navigátorem, který u sebe nemá osvědčení o oprávnění k provozování malého plavidla, lodní lístek pro malé plavidlo nebo jeho kopii ověřenou stanoveným způsobem, jakož i doklady potvrzující vlastnické právo, užívání nebo nakládání s plavidlem, které provozuje v nepřítomnosti vlastníka, –
znamená varování nebo uložení správní pokuty ve výši sto rublů.
ZÁRUKA:
Za spáchání tohoto trestného činu bude v souladu s článkem 27.13 tohoto zákoníku vozidlo zadrženo a umístěno na specializovaném parkovišti.

V Krasnojarském kraji se otevřelo 17 záchytných parkovišť pro lodě a vodní skútry. Většina z nich je v našem městě. Ministerstvo pro mimořádné situace varuje, že neregistrovaná vozidla budou odeslána do záchytného parkoviště. To je častá chyba majitelů vodních skútrů – neregistrují je. Plavidlo bude také převezeno do zabaveného pozemku, pokud řidič nemá licenci nebo dokumenty potvrzující vlastnictví.

/// Obsluha malého plavidla navigátorem, který nemá doklady potřebné pro přijetí k provozu malého plavidla ///

Tohle vůbec není ono. K vozidlu jsou k dispozici veškeré doklady. Jak bylo správně napsáno výše, za nepřihlášení sady je pouze pokuta a netřeba vymýšlet o pokutách a podobně.

Mikha66, následujte odkaz

a podívejte se na článek 11.8.1.

Sakra, mám neregistrovanou loď a teď nevím, co mám dělat.

V obou případech to, co jsi uvedl jako příklad, odkazuje na to, co jsi napsal výše, tzn. pokud neexistují žádné dokumenty, ale ne proto, že loď není registrována. Že sám překrucuješ text zákona?

>Bertran napsal:
Pokud předchozí majitel loď neodhlásil, tak od něj sepište ručně psanou plnou moc a v klidu jeďte.

Ohledně plné moci: ta musí být notářsky ověřená, zjišťoval jsem to na tamním Státním inspektorátu pro malá plavidla.

Mikha, ano, rád bych se mýlil, ale co je napsáno:

„Ministerstvo pro mimořádné situace varuje, že neregistrovaná vozidla budou odeslána do záchytného parkoviště. To je častá chyba mezi majiteli vodních skútrů – neregistrují je.“

„Loď bude také převezena do zabaveného pozemku, pokud řidič nemá licenci nebo dokumenty potvrzující vlastnictví.“

Takže co se stane je, že pokud existuje dokument o vlastnictví, ale žádná registrace, pak je to zabavená spousta. Zdá se, že ano.

Jedná se o razii místních úřadů. Lze se proti tomu odvolat. Federální zákon neříká nic o zabavení z důvodu chybějící registrace, ale v případě zrušení lodního lístku, kupní a prodejní smlouvy a práv. Nakonec pište pravidelně nový DKP, jak to mnozí dělají, a nebudou žádné otázky.

ale je snazší toho inspektora hned utopit, protože poté, co mi odveze loď v hodnotě 1,5 milionu a já si ji budu dalších 10 let vyzvedávat z parkoviště, mi bude vyplácet svůj plat, je to bývalý vysoký státní úředník a věřte, že vím, jak toho dosáhnout, takovou zodpovědnost by na sebe vzal jen idiot

> ručně psanou plnou moc a jeďte pokojně.
>
> Ohledně plné moci: musí být notářsky ověřená, zjistil jsem na místní
> GIMS.

porušení občanského zákoníku Ruské federace. dost ručně psaný

Mikha, ne kvůli vytrvalosti, ale kvůli pochopení. Je to napsáno zde.

(((((Kodex správních deliktů (CAO RF) > Oddíl II. Zvláštní část > Kapitola 11. Správní delikty v dopravě)
GARANTEE systém: Link.
Článek 11.8.1. Obsluha malého plavidla navigátorem, který nemá doklady potřebné pro přijetí k provozu malého plavidla

1. Provozování malého plavidla navigátorem, který u sebe nemá osvědčení o oprávnění k provozování malého plavidla, lodní lístek pro malé plavidlo nebo jeho kopii ověřenou stanoveným způsobem, jakož i doklady potvrzující vlastnické právo, užívání nebo nakládání s plavidlem, které provozuje v nepřítomnosti vlastníka, –
znamená varování nebo uložení správní pokuty ve výši sto rublů.
ZÁRUKA:
Za spáchání tohoto přestupku je vozidlo v souladu s článkem 27.13 tohoto zákoníku zadrženo a umístěno na specializovaném parkovišti))))))))

Ručitel odkazuje na článek 27.13. Podívejme se na ten článek.

(((článek 27.13. Zadržení vozidla

Informace o změnách:
Federální zákon č. 8-FZ ze dne 2015. června 143 zavedl změny v části 1 článku 27.13 tohoto kodexu, které vstoupí v platnost šedesát dní po datu oficiálního zveřejnění uvedeného federálního zákona.
Viz text části v budoucím vydání
Federální zákon č. 13-FZ ze dne 2015. července 248 zavedl změny v části 1 článku 27.13 tohoto kodexu, které vstoupí v platnost deset dní po dni oficiálního zveřejnění uvedeného federálního zákona.
Viz text části v budoucím vydání
Federální zákon č. 31-FZ ze dne 2014. prosince 528 zavedl změny části 1 článku 27.13 tohoto zákoníku, které vstoupí v platnost dnem 1. července 2015.
Viz text části v předchozím vydání
1. V případě porušení pravidel pro provoz, používání vozidla a řízení vozidla odpovídajícího typu, uvedených v části 1 článku 11.8.1, články 11.9, 11.26, 11.29, část 1 článku 12.3, část 2 článku 12.5, část 1, část 2 a 12.7 a 1 článku 3, části 12.8-4 a 5 článku 12.16, části 2-4 článku 6, část 12.19 článku 1, článek 3, část 12.21.1 článku 1, část 12.21.2, článek 12.26, vozidlo, které je zadrženo, z procesu přepravy zboží, přeprava pomoci jiného vozidla a jeho umístěním na nejbližší speciálně určené střežené místo (ve specializovaném parkování) a uskladnění na specializovaném parkovišti do odstranění důvodu zadržení )))))

Článek 11.8.1 je první na seznamu. Podívejte se na začátek příspěvku. Mohou tedy odvézt loď do zabaveného pozemku nebo ne?

Hezký den všem! Koupil jsem si v obchodě PVC člun Solar-330, dali mi papír pro GIMS, nevím, co mám dělat, někteří říkají, že se nemusím registrovat, řekněte mi prosím ostatní, jeho hmotnost je 39 kg, motor je 27 kg, nemám licenci, co se se mnou stane, když nainstaluji motor o výkonu 5 hp

>
> Článek 11.8.1. Ovládání malého plavidla navigátorem, který nemá s sebou
> dokumenty potřebné pro přijetí ke správě malého plavidla
>
> 1. Kontrola malého plavidla navigátorem, který u sebe nemá osvědčení
> pro právo provozovat malé plavidlo, lístek pro malé plavidlo nebo jeho
> kopii ověřenou předepsaným způsobem, jakož i doklady potvrzující
> právo vlastnit, používat nebo nakládat s plavidlem pod jeho kontrolou v případě nepřítomnosti
> majitel, —
> znamená upozornění nebo uložení správní pokuty ve výši sta
> rublů.
>
______________________________________________

V tomto článku je vše rozloženo na policích, bez jakýchkoli nesrovnalostí – žádné, které jsou S VÁMI. osvědčení, lodní osvědčení nebo dokumenty POTVRZUJÍCÍ VLASTNICKÉ PRÁVO. pokud máte u sebe takové doklady potvrzující vlastnické právo, tak tento článek není použitelný a přestupek spadá pod jiný, 11.8 část 1, od 500 do 1000, bez vazby, což mimochodem není trest, ale pouze bezpečnostní opatření podle APN.
a váš GIMS se právě předvádí. Jen idiot může zadržet loď za sto rublovou pokutu, když má majitel lodi u sebe všechny doklady o vlastnictví

Ano, vše je v pořádku, žádná vytrvalost. Zde Seryoga Krasnodarsky rozložil vše jasně, není co dodat.

Rozumím, díky, že jste mi to vysvětlili. bylo mi zvednuto závaží ze srdce)) upřímně.

Dnes jsem mluvil s inspektorem, řekl pokutu 500-1000 a na shledanou, o zadržení řekl, že když vás chytnou opilí, tak vás stále mohou zadržet a i tak, pokud máte zodpovědné skladování.

a vysvětlete mi, řekněme, že nějaký chlápek kupuje lodě od obyvatel a jsou řekněme odhlášené (razítko v lodním listu), nevím za jakým účelem, ale kupuje jak s doklady, tak bez dokladů – žádné kupní smlouvy ho zjevně nezajímají, no, možná existují, ale on je nebude registrovat, pak chci nabídnout výměnu prog, prog.2 koště (190-100 kg) – je to pro něj výhodné, pro mě dobré, ale co nadělám, má zrušenou lodní listinu na jméno Ivanov I.I. kupní smlouvu na jeho jméno a co ještě potřebujete, jednu kupní smlouvu „prodáno a já“
A má inspektor právo požadovat, aby obě strany transakce byly přítomny na stanici a sepsaly tam kupní smlouvu, když jsem si koupil program, kupní smlouva byla sepsána v kanceláři inspektora na jejich formuláři (požadovali to) Nebo mám právo dostavit se na stanici s lodí, zrušeným (odregistrovaným) plavidlem na jméno Ivanov I.I. a dva „obaly nohou“ kupní smlouvy a zaplacený doklad o registraci

Pokud je to možné, otázku ještě zkomplikuji. Koupil jsem si loď, váha 155 kg, dal jsem ji do garáže, přidal nějaké vybavení (pověsil motor) myslím přes zimu a zatím nemá smysl ji registrovat, na jednu stranu je jasné, že když ji přijdu registrovat, řeknou, že jsem porušil 2týdenní lhůtu, ale na druhou stranu říkám, že loni měla motor 9.9 a letos jsem se rozhodla pověsit větší, stejně mi pověsí.

No, trochu jsem se na toto téma uklidnil. Za pár týdnů jedeme do Karélie, ale loď ještě není připravená a není registrovaná. Samozřejmě, že by bylo chytřejší to nejprve zaregistrovat a pak provést úpravy, ale ruce mě příliš svrběly.

Antone 86, nic jsi neporušil, protože nemůžeš zaregistrovat loď bez motoru

> Antone 86, nic jsi neporušil, protože nemůžeš zaregistrovat loď bez motoru

Proč to nezaregistrujete? Možná jsem mimo mísu, ale dříve si pamatuji, že bez motoru to registrují jako veslici. A pak, abyste mohli zavěsit motor, budete jej muset znovu zaregistrovat. Co se od té doby změnilo, prosím o vysvětlení?

Valero, s tím veslováním a následným přeregistrováním máš naprostou pravdu. Antone, nejspíš udělí pokutu. I když v našem království má každé knížectví své zákony, tak by to mohlo fungovat.
Denisi, ve vašem případě prodejce s největší pravděpodobností udělá DKP z pohledu první osoby a obejde se. To je poměrně široce praktikováno a zpravidla nevznikají žádné otázky, hlavní věcí je poté se zaregistrovat a získat lodní licenci

U správních deliktů platí promlčecí lhůta.
Můj syn například změnil adresu bydliště, ale údaje včas neodevzdal Státnímu inspektorátu bezpečnosti provozu. Po splatnosti. Za to je pokuta.
Počkal však a předložil údaje 6 měsíců po změně registrace a žádné pokuty nebyly uloženy, protože promlčecí lhůta za správní delikt uplynula.

Jsem si jist, že podobné nesmysly ohledně registrace malých plavidel existují.

Před týdnem jsem se ocitl v podobné situaci, vyměnil jsem loď a motor, poprvé jsem se nezaregistroval, šel jsem k řece a tady to je. Na zpáteční cestě, na sjezdu, kde jsou káry, čekají gymnastky. nic než starý lodní lístek. v důsledku toho dva protokoly a předvolání ke komisi. U komise jsou dvě spojeny do jednoho řízení a je udělena maximální pokuta, ale jedna, 1000 XNUMX rublů. Nic nezabavují, i když mají práva.

/// Nic nezabaví, ačkoli na to mají právo. ///

Je možné plavit se lodí bez licence? „Samozřejmě,“ řekne amatérský rybář. „Záleží na jaké lodi,“ odpoví profesionál. Loď je doprava neméně vážná než auto. Pokud ale potřebujete průkaz na každé auto, dokonce i na „zkušeného“ kozáka, který funí a pohybuje se rychlostí 40 km/h, pak s loděmi je to o něco jednodušší. Pojďme zjistit, na které lodi můžete plout bez licence.

Byl/stal se: změny v legislativě

Před rokem 2016 to měli rybáři s motorovými čluny o něco složitější. V té době byly všechny motorové čluny považovány za malá plavidla. To znamená, že každé vozidlo (vozidlo), které váží 220 kg a má motor o výkonu 5 hp a více, muselo být registrováno u GIMS, to znamená, že bylo potřeba lodní oprávnění. To ztěžovalo život a odlehčilo peněženkám rybářů, protože museli platit i za plavidlo s motorem s nízkým výkonem. Objevily se další potíže a výdaje, ale situace se v roce 2016 změnila.

Nyní můžete plout bez licence na lodi, pokud je klasifikována jako „plavecká pomůcka“, to znamená, že neváží více než 200 kg a má motor o výkonu až 10,88 hp. (8 kW). Samotné plavidlo není delší než 20 metrů a počet cestujících není větší než 12.

O tom, co je zahrnuto do hmotnosti plavidla, si povíme později, ale nyní zjistíme, které lodě mohou splňovat tato kritéria:

1. PVC lodě. Jsou stále populárnější a zaslouženě odsouvají konvenční gumová plavidla. Cena je vyšší, ale PVC materiál je odolný proti opotřebení, lehký a odolný. Umožňuje vyrábět praktické, pohodlné lodě, které splňují požadavky nejnáročnějších rybářů. A s opravou takových plovoucích soudruhů nebudou žádné problémy. Široká nabídka lodí z PVC je zde.
2. Nafukovací gumové čluny. Je-li plavidlo vyrobeno z pryže a svou hmotností a výkonem splňuje kritéria lodního motoru, také nevyžaduje licenci.
3. Motory s pevným tělem.

Abych to shrnul: nezáleží na tom, z jakého materiálu je vaše loď vyrobena. Na tom, na jaké lodi se můžete plavit bez licence, je nejdůležitější její hmotnost a výkon motoru. Odolný trup plavidla však vyžaduje použití silného motoru, což již s sebou nese dokumentární břemeno ve formě práv, ale poskytuje více možností rybolovu!

Vlastnosti účtování hmotnosti a výkonu

Předpokládejme, že víte, že vaše loď s nainstalovaným motorem váží 190 kg a výkon motoru je 9 koní. Na první pohled není vyžadována žádná registrace, protože kritéria nepřekračují kritéria, pro která jsou potřebná práva. Ale ne všechno je tak jednoduché. Soudruzi z GIMS jsou velmi vážní a dříve se nedívali na skutečná kritéria, ale na maximum povolené výrobcem lodi, uvedené v technickém pasu. Bylo to alarmující, protože:

1. Byla vzata v úvahu maximální povolená a přípustná hmotnost pro tento model lodi.
2. V úvahu se nebraly schopnosti skutečně použitého motoru, ale maximální přípustný výkon motoru, který je vhodný pro instalaci na vaši loď.

To vyvolalo mnoho kontroverzí, ale situaci objasnil dopis z roku 2019 od vedoucího odboru bezpečnosti občanů na vodních plochách. Nyní musíte vypočítat celkovou hmotnost plavidla se skutečně nainstalovaným motorem, vlastnosti z technického pasu nemají na posouzení vliv. Radujte se, rybáři! Pamatujte však, že někteří zaměstnanci mohou hodnotit staromódní způsob. Pak může soud vyjít vstříc.

Někdy je lepší pečlivě prostudovat vlastnosti vaší lodi a v případě potřeby ji zaregistrovat, abyste mohli plout s čistým svědomím a nainstalovat výkonný motor. Připravili jsme pro vás samostatné články o tom, jak zaregistrovat loď a získat licenci, tedy vůdčí osvědčení.

Co se stane, když budete plavat bez licence?

Je zakázáno provozovat plavidlo, které podléhá registraci, ale neprošlo registrací a údržbou a nemá číslo. Pokud se takového přestupku dopustíte, hrozí vám pokuta 15000 20000 až XNUMX XNUMX rublů. Pokuta se může zdvojnásobit (ne-li ztrojnásobit), pokud na takové lodi překročíte hranici mezi regiony. Po tomhle nejenže nebude nálada na ryby, ale ani peníze.

Užitečná rada

Pokud máte loď, pro kterou nepotřebujete licenci, pak vlastnosti podle technického pasu nejsou větší než 200 kg hmotnosti plavidla a ne více než 10,88 hp. podle výkonu motoru jděte klidně na ryby. K plavbě na takové lodi nepotřebujete doklady. Majitelům člunů, člunů a jakýchkoli jiných plavidel však doporučujeme, aby si s sebou vzali:

1. Občanský průkaz, například cestovní pas občana Ruské federace.
2. Kupní smlouva nebo jiné dokumenty, které potvrzují, že jste vlastníkem lodi. Může to být prodejní doklad.

Není to pravidlem, ale proč byste měli být tak v bezpečí? Vaše loď totiž může vypadat jako ukradená a tyto dokumenty pomohou rychle odstranit všechna podezření. A v případě jakéhokoli porušení nebudete zadrženi za účelem zjištění totožnosti, ale okamžitě sepíšete protokol.

Doufáme, že článek o tom, na které lodi můžete plout bez licence, byl užitečný.

Přejeme vám bezpečný, pohodový rybolov s bohatým úlovkem!

Otázka odpověď

Otázka: Na jaké lodi můžete bezpečně plout bez licence bez obav z pokuty?

Jméno: Artyom

Odpověď: Na lodi, která neváží více než 200 kg, není výkon motoru vyšší než 10,88 hp. Plavidlo by nemělo být delší než 20 metrů a počet cestujících by neměl být větší než 12. Pokud není splněno alespoň jedno z těchto kritérií, je vyžadována licence.

Otázka: Potřebujete licenci na nafukovací člun s motorem?

Jméno: Alexander

Odpověď: Vyžaduje se, pokud kritéria lodě překračují stanovené zákony. Pokud je například hmotnost lodi nad 200 kg nebo výkon motoru nad 10,88 hp, musíte loď zaregistrovat a podle toho získat řidičský průkaz.

Otázka: Který nafukovací člun nevyžaduje registrační doklady?

Jméno: Maxima

Odpověď: Registrační doklady nejsou potřeba, pokud nafukovací člun patří do kategorie plaveckých potřeb, to znamená, že jsou splněna zákonem předepsaná kritéria.

Otázka: Potřebujete GIMS licenci na gumový člun k rybaření?

Jméno: Ildar

Odpověď: Potřeba získat práva GIMS nesouvisí s materiálem lodi a účelem jejího použití, ale s jejími parametry, jako je hmotnost a délka plavidla, výkon motoru a počet cestujících.

Otázka: Potřebujete lodní průkaz na veslici?

Jméno: Jaroslav

Odpověď: Nezáleží na tom, zda používáte vesla s lodí, na které je nainstalován motor. Kritéria zahrnují další body.