Nemrznoucí směs: Můžete míchat různé druhy a barvy kapalin?

Řidiči staré školy ze zvyku často nazývají všechny nemrznoucí směsi, ačkoli „Tosol“ je název značky a existuje mnohem více nemrznoucích směsí a dokonce i pokročilí majitelé automobilů jsou často zmateni jejich různými typy a nevědomky je míchají spolu. Je možné to udělat nebo ne? Čtěte níže!

Co je nemrznoucí směs

Nemrznoucí směs je koncentrovaná chladicí kapalina smíchaná s destilovanou vodou, která se přidává do chladiče, aby chránila motor před přehřátím. Zabraňuje zamrzání nebo odpařování vody z chladicího systému a pomáhá udržovat optimální teplotu motoru.

Nemrznoucí směs se skládá z 80 % destilované vody a etylenglykolu, který lze nahradit méně toxickým propylenglykolem, a 20 % z nástavců. Glykoly jsou dvojsytné alkoholy viskózní konzistence, které si zachovávají své fyzikální a chemické vlastnosti v rozmezí teplot od +196 do -11 °C. Přidáním vody do glykolu se zvyšuje práh tuhnutí kapaliny z -11 na -38 °C a v některých případech v závislosti na použitých přísadách až na -65 °C, což je nutné například v drsných severských oblastech.

Existují 3 typy chladicích kapalin, které se liší složením:

1. Tradiční (IAT) (G11). Ve složení převažují anorganické složky: dusičnany, silikáty, boritany a fosforečnany, tvořící ochranný povlak na celém povrchu chladicího systému. Jejich nevýhodou je krátká životnost (2–3 roky), která se při provozu motoru s častým přehříváním zkracuje a pokud teplota stoupne na 105 °C a více, začnou se rychle zhoršovat anorganické složky, ztrácí se viskozita, a objevují se stopy koroze.
2. Karboxylát (OAT) (G12). Obsahuje organické kyseliny, které poskytují chladicímu systému o něco tenčí ochrannou vrstvu než kapaliny IAT, ale jsou stejně účinné. Nevýhodou této nemrznoucí směsi je vysoká tekutost, lze ji tedy nalít pouze do nových vozů, jejichž chladiče neobsahují olovnatou pájku, jinak hrozí netěsnost při sebemenším poškození systému. Životnost bez výměny je až 5 let.
3. Hybridní (HOAT) (G13). Vytvořeno na bázi hybridních organických. Typicky se jedná o nemrznoucí směsi na bázi propylenglykolu obsahující sloučeniny křemíku, díky čemuž snadno odolávají i velmi vysokým teplotám (až 135 °C) a jsou vhodné pro použití v tepelně zatížených motorech. Kapaliny tohoto typu drží také rekord v životnosti – 10 let nebo až 200 tisíc kilometrů. Výrobci automobilů tvrdí, že tovární plnění chladicího systému je celoživotní, ale jak ukazuje praxe, jakákoli nemrznoucí směs vyžaduje výměnu maximálně 5 let po prvním naplnění.

Každý typ chladicí kapaliny má svou vlastní barvu. Kapaliny IAT jsou zaprášené zelené nebo tmavě modré, kapaliny OAT mohou být růžové, červené, oranžové nebo fialové a kapaliny HOAT jsou lila nebo jasně červené.

Výměna nemrznoucí kapaliny v servisním středisku ROLF

Velký sortiment náhradních dílů a příslušenství skladem a na objednávku

Kvalifikovaní řemeslníci – vítězové ruských servisních šampionátů

Kompletní služby autoservisu

Míchání nemrznoucí směsi různých barev

Míchání různých nemrznoucích směsí pouze na základě barvy je recept na rychlé přehřátí, zaseknutí a selhání motoru. Navzdory skutečnosti, že každý typ chladicí kapaliny má svou vlastní barvu, může se tato barva lišit od každého jednotlivého výrobce. Například karboxylátová nemrznoucí směs jedné značky může mít růžovou barvu, další – červenou a třetí – oranžovou, přičemž složení je téměř stejné. Pokud se vám tedy povaluje láhev se zbytky chladicí kapaliny a nechcete ji vyhodit, ale smíchat s tou, kterou jste právě koupili, musíte se podívat na složení. Pokud je chemické složení obou produktů stejné, můžete je smíchat. Ale pokud si přesto chcete úkol zjednodušit, pak je lepší míchat podle tohoto schématu: zelená se žlutou a červená se žlutou, to znamená G11 s G13 a G12 s G13. Nemrznoucí směsi tříd G12+ a G12++, červené nebo růžové, lze míchat s G11 a G13.

Míchání nemrznoucí směsi a nemrznoucí směsi

„Nemrznoucí směs“ je nemrznoucí směs, takže pokud je to žádoucí, lze ji smíchat s jinými chladicími kapalinami, pokud mají stejné složení. „Nemrznoucí směs“ je k dispozici ve dvou barvách: modrá „Nemrznoucí směs OZh-40“ a červená „Nemrznoucí směs OZh-65“. Samozřejmě je nelze vzájemně kombinovat, ale míchání s jinými červenými nebo modrými nemrznoucími směsmi, tj. G12 nebo G13, je povoleno, i když se to nedoporučuje.

Důsledky míchání nemrznoucích směsí různých značek

Při míchání různých nemrznoucích směsí je kritické jejich složení. Je povoleno kombinovat kapaliny stejného typu: organické nebo anorganické. Nemrznoucí směs však nemůžete míchat s organickými a anorganickými složkami, protože mohou vzájemně reagovat a ztrácet všechny své výkonnostní vlastnosti. V konečném důsledku to může vést k přehřátí, zaseknutí nebo selhání motoru.

Shrneme-li, můžeme říci, že pokud nemáte po ruce dostatečné množství nemrznoucí směsi a její doplnění je nezbytně nutné, pak je lepší chybějící objem nahradit destilovanou vodou. Rozhodně to nezhorší, a když je příležitost, je lepší zajít do autoservisu, kde odborníci vyberou správnou nemrznoucí směs a zároveň zkontrolují provozuschopnost chladicího systému a motoru.