Neotevírá se ani nezavírá klíčenkou, co mám dělat? — Volkswagen Golf Mk5, 2L, 2004 | rozpad | JÍZDA2

Středový zámek na původní klíčence se přestal otevírat, mechanicky se otevírá pouze klíčkem, při stisku tlačítek na klíčence opakovaně bliká kontrolka, ne jako dříve, bez hodnocení.
Vyměnil jsem baterii.
Před tím tlačítko na klíčence nereagovalo, otevřel jsem klíčem – otevřelo, pak jsem to zkusil zavřít klíčenkou – zavřel, po nějaké době opět klíčenkou neotevřel.
nyní se to pomocí přívěsku na klíče vůbec neotevírá ani nezavírá.(
Pokud se s tím někdo setkal, dejte mi prosím vědět.

Najeto: 259 000 km
22. června 2022 Tagy: rozpis
Sdílet:

Volkswagen Golf 2004, benzinový motor 2.0 l, 150 hp. s., pohon předních kol, automatická převodovka – porucha

Auta na prodej

Volkswagen Golf, 2008

Volkswagen Golf, 2005

Volkswagen Golf, 2007

Volkswagen Golf, 2008

Komentáře 46

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Jezdím v UAZ Patriot

Zdravím vás. Měl jsem tento problém. Všechno je jedna k jedné. Ale mám 2. klíčenku. On pracuje. Proto jsem ten první zatím odložil. Problém zatím není vyřešen. Není čas.

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

už jsem auto prodal)

Jezdím Volkswagenem Golf Plus

vítejte!
podařilo se vám problém překonat?

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Jezdím Volkswagenem Golf Mk3

Moje Jeta 5 přestala vidět klíčenku po opravě spínače zapalování, ve skupině zapalování je kontakt ve formě tlačítka dálkového ovládání TV, obecně se rozsvítilo nepochopitelně, situace se ukázala tak, že klíč zapalování byl vždy v zámku, i když tam nebyl, takže klíčenka přestane zamykat auto, pouze klíčem. Rádio se nevypne a navíc začalo fungovat samotné ovládání klimatizace, jednoduchý způsob kontroly je sejmout kryt volantu a odpojit konektor skupiny kontaktů spínače zapalování pomocí šroubováku a pomocí klíčenky zkontrolovat otevření a zavření, hodně štěstí všem na silnici a při opravách!

No, jak jsi našel důvod? Mám to podobně, párkrát jsem měnil baterii, k ničemu.
Navíc se dveře pokaždé otevírají a zavírají, jako by to fungovalo v různých úhlech, a pak ne, je to zvláštní.

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Ještě jsem se nerozhodl, s klíčenkou to vůbec nefunguje, pouze mechanicky, po připojení auto klíč vůbec nevidí.

Jezdím Volkswagenem Golf Plus

Jak tedy klíčenka uspěla?

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Ještě ne, ani jsem neměl čas, mimochodem, v manžetě dveří řidiče jsou přerušené dráty v kabelovém svazku, jako možnost si myslím, že možná je problém v nich, přemýšlím, jak je kompetentněji zkroutit

Výroba klíčů, chiptuning, diagnostika, kódování atd.

Svažte Vasyu zpět k diagnostikovi

Jezdím Volkswagenem Golf Plus

vwts.ru/forum/206523.html podívejte se sem, píšou, že klíčenka selhala, když se rozbila

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Zkoušel jsi vyměnit baterii?

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Je to stejný příběh s druhým ovladačem?

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Ne, nebyl tam žádný druhý klíč (

Možná je to v samotném klíči!

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Zkuste s tím začít

Brácho, na ovladači je signál, když zámek nereaguje na klíč (dvakrát rychle blikne)
A pokud zámek zareaguje, pak je třeba rýpnout konkrétně do řídicí jednotky zámku.
A kabeláž s tím nemá nic společného, ​​pokud jsou problémy s elektroinstalací, mělo by se stát to samé (na klíčence není signál ze zámku)
Vylučovací metoda
1 odpověď na klíčenku je
2 s otevřením klíče
3 pokud tam není žádný nestandardní alarm nebo ještě hůř miliarda drátů navíc
Pak je problém v samotném bloku.
Ale na základě tvých slov (že v bloku nejsou chyby), tak problém je v něm, ale mechanický
P.S. S tím jsem se nesetkal, ale něco podobného jsem někde četl (ten problém vyřešil prostou výměnou bloku z demontáže)

Jezdím v Hondě Freed (2G) (dříve Volkswagen Golf Mk5)

Děkuji ti brácho, že jsi vše vysvětlil tak jasně.
Moje situace je následující: standardní klíčenka se zpočátku přestala periodicky otevírat a zavírat, ano a ne, konkrétně z klíčenky, jakmile jsem otevřel a zavřel klíčem, zkusil jsem stisknout klíčenku, funguje to, funguje to několikrát a pak začíná znovu.
Párkrát jsem ťukl na klíčenku a na chvíli to zase začalo fungovat.
Dnes jsem úplně přestal otevírat a zavírat dveře pomocí klíčenky, ať dělám, co dělám.
Na samotné klíčence indikátor 2x ostře zabliká, ne jako předtím.

Samozřejmě, že klepání na elektroniku není tak dobré.
Ale soudě podle toho, co jste řekl, problém je přesně v bloku.
Samozřejmě může být problém se samotnou klíčenkou (snadno zkontrolovat, zda není druhá)
Ale pokud existuje pouze jeden, pak bude samozřejmě všechno problém, protože registrace nového nestojí za cenu vytvoření duplikátu, ale blok se také zdá být nejen odstraněn/instalován
Ale pokud vím, klíčenky velmi zřídka selžou (ve srovnání s jednotkami centrálního zamykání)
IMHO
To, co věděl, napovídalo.

Děkuji ti brácho, že jsi vše vysvětlil tak jasně.
Moje situace je následující: standardní klíčenka se zpočátku přestala periodicky otevírat a zavírat, ano a ne, konkrétně z klíčenky, jakmile jsem otevřel a zavřel klíčem, zkusil jsem stisknout klíčenku, funguje to, funguje to několikrát a pak začíná znovu.
Párkrát jsem ťukl na klíčenku a na chvíli to zase začalo fungovat.
Dnes jsem úplně přestal otevírat a zavírat dveře pomocí klíčenky, ať dělám, co dělám.
Na samotné klíčence indikátor 2x ostře zabliká, ne jako předtím.

+ když je centrální řídicí jednotka v dobrém provozním stavu a klíčenka
Na klíčence je jeden signál, trochu dlouhý
Vyzkoušejte i reakci na okna (když dlouze podržíte otevřené/zavřené, okna sjedou/otevřou) pokud to také rychle bliká na klíčence a s okny nic nedělá, tak 1000% centrální zamykání