Kufr se neotevře, co mám dělat?
Auto vyžaduje neustálou péči a údržbu. To platí nejen pro motor a podvozek, ale také pro systém zamykání. Toto tvrzení platí především pro ojeté vozy, jejichž zámky jsou tisíce kilometrů zanesené nečistotami a prachem zpod kol, opotřebované opakovaným otevíráním a zavíráním a vystavené rzi. Zamykací mechanismy, které neprocházejí pravidelnou údržbou, proto mohou v tu nejméně vhodnou chvíli nemile překvapit. Jednou z takových situací je, když se zavazadlový prostor přestane otevírat normálním způsobem.
Proč se zablokuje zavazadlový prostor?

Nejčastější příčinou poruchy jsou nečistoty, které při jízdě odlétávají zpod kol. Tento problém je častý zejména u kombíků, které při pohybu za sebou vytvářejí vírový proud zachycující prach, nečistoty, sníh nebo kapky deště. To vše končí v uzamykacím zařízení, a to i přes ochranu poskytovanou výrobci automobilů. Síto instalované ve válci chrání před většinou nečistot, ale nejmenší částice stále pronikají dovnitř mechanismu a hromadí se tam, což případně způsobuje problémy se zámkem.
Mnoho vozů je vybaveno centrálním zamykáním, které otevírá všechny dveře včetně víka nákladového prostoru pomocí tlačítka na speciálním přívěsku na klíče. Poměrně častá je i porucha elektropohonu, který otevírá západku kufru. Pro takové situace je k dispozici mechanický klíč, který odemyká uzamykací zařízení. Velmi často se však mechanismus kvůli tomu, že se používá jen zřídka a není servisován, zasekne, zreziví a ušpiní, což brání otevření dveří v případě nouze.
Zámky auta se navíc časem opotřebovávají a selhávají. Rozbité uzamykací zařízení není možné otevřít zvenčí, jediným východiskem ze situace je odemknutí zavazadlového prostoru z prostoru pro cestující.
Správná diagnóza problému vám umožní vyhnout se výdajům. Nejprve je třeba vyloučit nejjednodušší příčiny a teprve poté se pokusit vloupat do auta.
Jak vyřešit problém zablokovaného kufru
Nejprve musíte pochopit příčinu poruchy, která vám brání otevřít víko kufru. Chcete-li to provést, musíte věnovat pozornost řadě nuancí:

- zkontrolujte úroveň nabití baterie. Je možné, že elektrický pohon centrálního zamykání nefunguje z klíčenky z důvodu vybité baterie;
- Pokud k situaci došlo v zimě, je třeba se ujistit, že cylindrická vložka nebo těsnění nejsou zamrzlé nahromaděnou vlhkostí. Chcete-li to provést, nastartujte auto a nechte jej zahřát nebo zajeďte s vozem na teplé místo po dobu 20-30 minut. Tato doba bude stačit na to, aby dveře kufru rozmrzly a začaly se otevírat. Neodmrazujte zámky nebo těsnění otevřeným ohněm, vařící vodou nebo vysoušečem vlasů. Náhlá změna teploty může zvednout lak nebo deformovat karoserii;
- zkontrolujte alarm, možná jej majitel zapomněl vypnout, proto byl zablokován. Pokud se auto neotevře z dálkového ovladače alarmu, vyplatí se vyměnit baterie a zkusit to znovu;
- ujistěte se, že v klíčové dírce nejsou žádné cizí předměty. V některých případech zámek nefunguje kvůli akcím chuligánů, kteří naplnili válec zápalkami, žetony nebo jinými nečistotami. V takové situaci byste se měli pokusit vyčistit jádro uzamykacího mechanismu pomocí pinzety;
- kontaminované nebo rezavé larvy by měly být ošetřeny tekutým mazivem. Postačí aerosol WD-40 nebo jeho ekvivalent. Produkt se aplikuje do klíčové dírky a nechá se 15-20 minut. Pokud zavazadlový prostor stále zůstává zablokovaný, můžete se pokusit vyřešit zrezivělý zámek. Chcete-li to provést, vložte klíč do válce a začněte s ním kývat ze strany na stranu, aplikujte malou sílu. Důležité je to nepřehánět a nezlomit klíč.
Pokud je situace složitější, můžete zkusit otevřít kufr auta zvenčí. Tato metoda je obzvláště jednoduchá pro majitele domácích automobilů. Chcete-li to provést, pomocí šroubováku vypáčte a zatáhněte zpět kryt nákladového prostoru a ručně stiskněte západku uzamykacího mechanismu pomocí háčku ohnutého z tuhého drátu.
Pokud se majitel rozhodne vyměnit zámek, který se přestal otevírat, lze použít násilné metody vloupání. K tomu zasuňte výkonný plochý šroubovák do cylindrické vložky zámku a pomocí kleští jím několikrát otočte ve směru hodinových ručiček. Tím se zničí čepy uzamykacího mechanismu a umožní se otevření kufru. Jádro lze vyvrtat i vrtačkou, čímž se vrtákem zničí bezpečnostní prvky. Nepokoušejte se vyrazit zaseknutý válec zámku, protože to může mít za následek deformaci karoserie, poškození laku a další mechanické závady.
Nespěchejte a rozbijte zámky auta. Nejprve zjistěte cenu a dostupnost nového uzamykacího zařízení. Snad bude volání specialistů, kteří otevřou páté dveře bez poškození mechanismu, jednodušší a levnější.
Jak otevřít kufr crossoveru nebo kombi zevnitř

Pro majitele velkých vozidel to lze provést poměrně snadno. Většina modelů je vybavena sklopnými zadními sedadly, která ponechává dostatek prostoru pro vstup do nákladového prostoru. Zevnitř kufru musíte najít nouzovou páku, která otevírá páté dveře. Pokud taková funkce chybí, bude muset být obložení odstraněno. K tomu budete potřebovat nástrčný klíč ve tvaru hvězdy s ráčnou a dlouhý šroubovák. Kryt je připevněn pomocí několika šroubů a plastových spon. Při zavřeném víku kufru jej nelze zcela vyjmout. Proto je nutné demontovat upevňovací prvky shora dolů a stáhnout obložení směrem dolů. Tím se odkryje drátěné rameno umístěné kolmo k motoru stěrače čelního skla. Je třeba stisknout páku a rukou vytlačit víko kufru. Poté můžete zcela odstranit obložení a zjistit, proč zámek pátých dveří nefunguje.
Jak odemknout kufr zevnitř sedanu nebo kupé
Majitelé takových aut to budou mít složitější. Abyste se dostali do nákladového prostoru, musíte zadní sedadla úplně sklopit nebo je úplně vyjmout. V závislosti na značce a modelu vozu může nebo nemusí tento postup vyžadovat odstranění obložení. Kufr se otevírá zevnitř pomocí brány. Pokud se nemůžete dostat do nákladového prostoru, lze nástroj vysunout pomocí kovového kolíku nebo tyče.
Elektrické víko kufru nejde otevřít
Při výpadku pohonu je třeba hledat mechanický klíč, který automobilky často zabudovávají do klíčenky. Pokud klíč nemáte, můžete zavolat do svého prodejce a zeptat se na alternativní způsoby otevření nákladového prostoru.
Je možné, že vozidlo je vybaveno nouzovým odblokováním pro elektrický pohon zámku. Může to být páka nainstalovaná v oblasti sedadla řidiče nebo tlačítko pro otevírání umístěné na panelu. Pokud nejsou k dispozici nouzová zařízení, je lepší vyhledat pomoc u zámečníků. To pomůže vyhnout se škodám způsobeným nekvalifikovanými zásahy při otevírání elektrického zámku kufru svépomocí.
Pokud je možné vyzkoušet kabelový svazek vedoucí do kufru, vyplatí se to udělat. Závada může být způsobena přetrženým drátem a nákladový prostor lze otevřít otočením přerušených konců.
Prevence problémových situací
- V zimě se vyplatí umýt auto ve speciálních myčkách. Poté musíte těsnění otřít do sucha, nebo ještě lépe, pravidelně je ošetřovat speciálními sloučeninami, abyste nenarazili na problém, když se kufr v mrazivém počasí neotevře kvůli zamrzlému víku;
- Je nutné pravidelně čistit a mazat válce blokovacích zařízení instalovaných ve voze. I když se auto odemyká klíčenkou, je potřeba čas od času otevřít všechny dveře mechanickým klíčem, aby se zámky nezasekly;
- Sebemenší porucha zámku je důvodem pro kontaktování autoservisu. Je lepší opravit nepravidelný chod mechanismu, cizí zvuky, potíže s otočením klíče předem, než otevřít kufr, když je uzamykací mechanismus již zaseknutý.
Před otevřením kufru auta se ujistěte, že doklady k němu jsou v autě. To v případě potřeby pomůže zodpovědět dotazy úředníků ministerstva vnitra a prokázat vlastnictví.
Kufr automobilu je důležitým konstrukčním prvkem vozidla. Je určen k přepravě různých nákladů a těch nezbytných věcí, které může motorista na cestách potřebovat. U modelů jako „Station wagon“ nebo „Hatchback“ je kufr společným prostorem s prostorem pro cestující. U sedanů je to samostatný prostor.
Kufr lze zamykat klíčem a pomocí speciálního pohonu ovládat jeho otevírání přímo z kabiny. Duplicitní systém zamykání víka kufru je docela spolehlivý a jen zřídka způsobuje problémy majitelům automobilů. Při dlouhodobém používání však mohou během provozu mechanismu nastat určité potíže.

Hlavní problémy zámku zavazadlového prostoru
Víko kufru nelze otevřít ani klíčem, ani klíčenkou, ani zevnitř vozu. V tomto případě se berou v úvahu následující důvody:
- Do uzamykacího mechanismu se dostaly nečistoty
- Selhání mechanického zámku
- Baterie je vybitá
- Víko zavazadlového prostoru je zamrzlé
Prach a nečistoty, které se dostanou do uzamykacího mechanismu, mohou ucpat mechanické části natolik, že není možné zámek otevřít. V tomto případě lze mechaniku zámku vyčistit pomocí WD-40 nebo podobného penetračního maziva.
Průměrná doba příjezdu 15 minut
108 aut ve všech okresech Moskvy
Zanechte své číslo a my vám zavoláme zpět do 30 sekund
Selhání zámku může nastat z několika důvodů. Jde o přirozené opotřebení dílů, přílišné tahání páky v kabině nebo snahu o nabourání víka kufru. V těchto případech je lepší pozvat odborníka z autoservisu, protože otevírání zavazadlového prostoru vlastními silami je poměrně obtížné.
Pokud je pohon víka zavazadlového prostoru poháněn elektricky, kufr se při vybití baterie neustále zamyká. V tomto případě je řešení problému přímo spojeno s nabitím baterie, i když s ohledem na zamykání vnitřních dveří to nebude snadné.
Mezi majiteli automobilů v chladném období pravidelně dochází k zamrzání víka kufru. Nejčastěji se to stane, protože sníh padající na teplé auto taje a proniká těsněním víka zavazadlového prostoru. Jak se auto ochladí, kapalina se změní na led a pevně připevní víko kufru ke karoserii. Chcete-li rozpustit led a otevřít kufr, stačí zajet autem do vyhřívané krabice a počkat, až led roztaje. Můžete také použít speciální formulace, které se prodávají ve specializovaných prodejnách.
Jaké nástroje mohou být potřeba
Otevření zadních výklopných dveří bez klíče může vyžadovat základní sadu automobilového zámečnického nářadí. Sada obsahuje běžné a nástrčné klíče, kleště a šroubováky různých typů. K odemykání dveří automobilů se používají speciální zařízení, jako jsou airbagy, ak práci s vložkou zámku se používají háčky a hlavní klíče.
Důležité: Nouzové otevření dveří zavazadlového prostoru, bez znalosti konstrukce konkrétního zámku a bez zkušeností, může vést k vážnému poškození vozidla. Je lepší využít služeb profesionála.
Otevření kufru zevnitř auta
Řešení problému s uzavřeným kufrem závisí na konkrétním modelu vozidla. Pokud je baterie zcela vybitá a řídicí systém nereaguje na příkazy z klíčenky, musíte se nejprve pokusit dostat se do vozu. Existuje několik způsobů, jak to udělat. Můžete zkusit trochu dobít baterii přes kontakty osvětlení SPZ.
Nejradikálnější, ale ne nejlepší způsob je rozbít sklo. Pokud se vám podařilo dostat do kabiny, můžete otevřít zavazadlový prostor. Nejjednodušeji to jde v kombících a crossoverech. Stačí sklopit zadní sedadla a pomocí páčky na vnitřní straně zámku otevřít kufr.
Otevírání kufru sedanů je poněkud obtížnější. Zadní sedadla budou muset být zcela otočena a vyjmuta z prostoru pro cestující. To umožní přístup k uzamykacímu panelu. Je potřeba jej demontovat a zámek otevřít stisknutím zajišťovací páčky pomocí šroubováku. Nejobtížněji se otevírá zavazadlový prostor u některých modelů kupé. Jejich konstrukce neumožňuje otevření dveří zevnitř, takže všechny manipulace budou muset být provedeny zvenčí.
Otevírání zavazadlového prostoru zvenčí
Existují tři způsoby, jak otevřít kufr zvenčí:
- Napájení
- Sevření
- Použití hlavních klíčů
Silová metoda zahrnuje tak hrubé řešení problému, jako je použití elektrické vrtačky. S jeho pomocí se vyvrtá vložka zámku. To musí být provedeno velmi opatrně, aby nedošlo k poškození jiných konstrukčních prvků blokovacího zařízení.
Důležité! Musíte vrtat velmi přesně, abyste nepoškodili čepy bezpečnostního mechanismu. Některé konstrukce zámků jsou navrženy tak, aby odolávaly těmto typům neoprávněné manipulace, takže uzamykací zařízení lze rozbít, zatímco zavazadlový prostor zůstává zamčený.
Při lisování se používá speciální vzduchový polštář. Vkládá se do mezery mezi víkem kufru a karoserií. Do polštáře je pak pumpován vzduch. Když je mezera dostatečná, zasune se do ní háček pro odjištění zámku.
Nejpřesnější a nejbezpečnější způsob, jak otevřít auto, včetně odemknutí kufru, zahrnuje použití speciálního nástroje. K tomuto účelu se používají univerzální klíče, ale zkušení motoristé mohou kufr otevřít sponkou do vlasů nebo kancelářskou sponkou. Činnost klíče je simulována a blokovací prvky jsou posunuty. Zavazadlový prostor se otevírá bez poškození.
Důležité! Tato jednoduchá metoda vyžaduje určité dovednosti, proto je nejlepší zavolat technika ze servisního oddělení, aby byla práce provedena přesně, rychle a levně.
| služba | Cena, rub. | |
|---|---|---|
| 1 | Domácí auto | 1500-2500 |
| 2 | Zahraniční auta (bez použití speciálního nářadí) | 1500-3500 |
| 3 | Zahraniční auta (pomocí speciálního nářadí) | 4000-7000 |
| 4 | Nákladní automobily | 4000-6500 |
| 5 | Otevřete elektrický zámek kapoty | 2500-3500 |
| 6 | Otevřete mechanický zámek kapoty | 2500-3500 |
| 7 | otevřete kufr | 3000-4500 |