Recenze majitelů Kia Sportage – poruchy a problémy
Používám svou druhou Sportage4. Styl jízdy: většinou „v proudu“, ale občas zapnu sportovní režim. Podmínky: město-dálnice 50/50. První byl 2017 se stejnou konfigurací. V roce 2021 jsem ho měnil za nový na 160000 30000,- V záruce byla výměna ložiska kola na 130000 85000,- Druhý najeto XNUMX XNUMX,- Pouze spotřební
32059738 před 2 týdny Krasnojarsk
2018, 2.0 l, automat, full (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
Nedošlo k žádným poruchám
xxx před 2 týdny Kurgan
2023, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 MPI AT 2WD Classic
Nenašel jsem to.
25855409 před 2 týdny Novosibirsk
2019, 2.4 l, automat, full (4WD), konfigurace: 2.4 AT 4WD S
Za 5 let provozu nic
Dmitry před 2 týdny Novosibirsk
2020, 2.0 l, automat, full (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
11628296 před 3 týdny Blagoveščensk
2019, 2.0 l, automat, full (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD „Edition Plus“
před 3 týdny Nizhnevartovsk
2012, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Comfort
Generální oprava motoru po 130 km
~před 3 týdny neznámo
2022, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD)
Musel jsem provést seřízení kola kvůli výmolu (na M4)
Petr před 4 týdny
2024, 2.5 l, benzín, automat, full (4WD), paket: Prestige
Továrna zapomněla dotáhnout šroub v kufru. Po trati jsem musel udělat geometrii kol. Ztráta oleje z jedné výměny na druhou byla 100 gramů. Nemrznoucí směs také.
Ilya před 1 měsícem Čeljabinsk
2020, 2.4 l, automat, full (4WD), výbava: 2.4 AT 4WD GT-Line
27970344 před 1 měsícem Kazan
2012, 2.0 l, manuál, přední, výbava: 2.0 MT 2WD Comfort
30477088 před 1 měsícem
2020, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD), výbava: Comfort
Ne po 70 000 km. najeté kilometry! Dokonce mě to znervózňuje :-))) Jezdím od roku 1995 a jezdil jsem od VAZ21015 až po BMW. Dobrý dříč, spolehlivý, slušná kvalita, ale bez fanatismu. Ne pro hlupáky, kteří na něm vnímají režim „Sport“ jako přechod na Ferrari. -)
15545248 před 1 měsícem Chita
2012, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 T-GDI AT Base R
28936537 před 1 měsícem Tikhoretsk
2010, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Comfort
Vše v kruhu
Anton před měsícem
2018, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD), výbava: Luxe
Málo provozních poruch souvisejících s jeho stářím a počtem najetých kilometrů. Velmi spolehlivé auto.
Radik před 1 měsícem Uljanovsk
2014, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Luxe
Oděrky motoru
31585833 před 1 měsícem Novy Urengoy
2017, 2.0 l, automat, full (4WD), výbava: 2.0 CRDi AT 4WD Premium
1 před měsícem
2011, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Luxe
velká repase motoru při 160000 80 km výměna kotouče při 100-XNUMX tis.km zbytek je jako u všech aut
17461997 před 1 měsícem
2019, 2.0 l, automat, přední
Pouze spotřební materiál
33188931 před 1 měsícem
2017, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Luxe
Výměna oleje a brzdových destiček
33108204 před 2 měsíci
2014, 2.0 l, automat, přední
33028418 před 2 měsíci
2015, 2.0 l, manuál, full (4WD), výbava: 2.0 MT 4WD Luxe
Trochu maličkostí
Anna před 2 měsíci Irkutsk
2018, 2.0 l, automat, full (4WD), výbava: 2.0 CRDi AT 4WD Premium
27874858 před 2 měsíci
2011, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Luxe
33204151 před 2 měsíci
2013, 2.0 l, automat, full (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Premium
Vše je v souladu s náhradním řádem.
Maximálně před 2 měsíci
2018, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD)
Musel jsem opravit spoustu věcí, omrzelo mě to a vyměnil jsem to.
před 2 měsíci Irkutsk
2015, 2.0 l, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Classic
Dvakrát měněn kloub CV na pravém předním kole
před 2 měsíci Omsk
2000, 2.0 l, automat, full (4WD), výbava: 2.0 16V AT
33089904 před 2 měsíci
2012, 2.0 l, benzín, automat, přední, výbava: 2.0 AT 2WD Luxe
Generální oprava motoru
13587783 před 2 měsíci Yeniseysk
2019, 2.0 l, benzín, automat, přední, výbava: 2.0 AT 2WD Luxe
14991588 před 2 měsíci Tomsk
2013, 2.0 l, benzín, automat, přední, konfigurace: 2.0 AT 2WD Comfort
33102144 před 2 měsíci
2012, 2.0 l, benzín, manuální, přední, konfigurace: 2.0 MT 2WD Classic
Kosti v zádech moc dlouho nevydrží.
10743196 před 2 měsíci
2012, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
25700320 před 2 měsíci Biysk
2011, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
Odírání skupiny pístů. Totiž bodování 4. válce. To se děje při najetých 75-100 tisíc km. Slabé zadní pružiny, prověšené, když má auto najeto více než 50 tisíc km.
21150086 před 2 měsíci Cedar
2012, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD)
Při 170000 140000, generální opravě motoru (XNUMX XNUMX XNUMX rublů) předchozí majitel neopravil pohon všech kol, takže to nefunguje, stejný problém se střešním oknem. Jinak se opravoval pouze spotřební materiál a odpružení.
30477088 před 2 měsíci
2020, 2.0 l, benzín, automat, přední, výbava: Comfort
Za 4 roky vyhořely 3 žárovky potkávacích světel. To je normální, to samé se stalo na Fordu koncem zimy a začátkem jara. Tohle je NORIA!
32921968 před 2 měsíci
2012, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
28550946 před 2 měsíci
2013, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
Žádné speciální nebyly
momot93 před 2 měsíci Krasnodar
2009, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
Pokud budete provádět včasnou údržbu, toto auto vás doveze na 1000 %.
11614574 před 2 měsíci Tuapse
2016, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
Nedetekováno
12612489 před 2 měsíci Krasnojarsk
2018, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
před 2 měsíci Novy Urengoy
2018, 2.4 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.4 AT 4WD Luxe
32875448 před 2 měsíci
2021, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe+
Stav nového vozu.
21947697 před 2 měsíci
2012, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
Silentbloky
32676652 před 2 měsíci
2010, 2.0 l, benzín, manuál, přední, výbava: 2.0 MT 2WD Comfort
32988558 před 2 měsíci
2016, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
3.5 roku nebyly vůbec žádné problémy
před 2 měsíci Krasnojarsk
2020, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD), konfigurace: 2.0 AT 4WD » »
Za celou dobu nedošlo k žádné poruše, pouze servisní údržba.
32777664 před 2 měsíci
2013, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe SE
Slabým místem je motor kamen a poklop.
před 2 měsíci Novosibirsk
2019, 2.0 l, benzín, automat, přední, výbava: 2.0 AT 2WD Luxe
4 roky provozu bez jediné poruchy
32906253 před 2 měsíci
2019, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
nikdy mě nezklam
Maxim před 3 měsíci Sevastopol
2019, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD), konfigurace: 2.0 AT 4WD » »
23728571 před 3 měsíci Soči
2009, 2.0 l, benzín, automat, full (4WD)
neprodávám. Nechal jsem si to pro sebe
před 3 měsíci Biysk
2008, 2.0 l, benzín, automat, pohon všech kol (4WD), výbava: 2.0 AT 4WD Luxe
25977578 před 3 měsíci Zheleznogorsk-Ilimsky
2015, 2.0 l, automat, full (4WD), paket: Prestige
– Nerovnoměrné čištění vodou pravým stěračem + viditelná závada ramínka stěrače, výměna na vlastní náklady – najeto 1000 km – Vrzající zadní odpružení při 10000 13000 km, odstraněno výměnou prašníků zadního tlumiče. -Klepání z kufru při jízdě přes klouby, seřízení víka kufru. Najeto 17000 – Klepání do volantu při otáčení volantem doleva. Výměna botky racku v záruce. Najeto 2014 30000,- -Výpadek pohonu všech kol, dal jsem vinu na tehdy oblíbenou mezihřídel, jejíž drážky byly utržené kvůli tvorbě rzi. Ale ne, v mém případě praskl svar v jednom ze spojů ve spojce a stal jsem se předním náhonem, i když se kardan točil. Opraveno v záruce s opravenou převodovkou XNUMX. Najeto XNUMX XNUMX km. — Klepání v řízení při jízdě po nerovném povrchu nízkou rychlostí – nikdy to neopravili až do prodeje s odkazem na skutečnost, že to nebyl hřeben nebo hroty. Ale vyměnili vzpěry a kulové čepy, nepomohlo to, ale díky. -Poslední kapkou byl motor, který rachotil a někdy i za studena šel drsně. Mechanici samozřejmě v servisním středisku nic neviděli, v servisním středisku se vždy vše snažilo fungovat správně. Brzy jsem se rozhodl jej prodat a poté jsem se dozvěděl o zdravotních vlastnostech těchto motorů. To vše je úžasně popsáno na kanálu K-Power.