Tlaková kanalizace. Dvě větve v jednom příkopu. Vzdálenost mezi potrubím a studnou? Fóra
Jsou-li na potrubí armatury pro vytápěcí satelity, měly by být převzaté vzdálenosti A a B podle tabulky (viz obr. 3) zkontrolovány na základě podmínek potřeby zajistit volnou vzdálenost minimálně:
pro neizolovaná potrubí s Dу do 600 mm – 50 mm;
pro neizolovaná potrubí s DN nad 600 mm a všechna potrubí s tepelnou izolací – 100 mm.
Vzdálenost mezi spodní tvořící přímkou nebo tepelně izolační konstrukcí a dnem nebo dnem žlabu se považuje za minimálně 100 mm.
Vzdálenost B (mezi osami potrubí) se určí sečtením tabulkových rozměrů bi, kde bi = b1, b2, . b8.
Když jsou příruby umístěny v různých rovinách (přesazeně), měla by být vzdálenost mezi osami neizolovaných potrubí určena součtem b4 většího průměru a b5 – b8 menšího průměru.
5.1.10. Při navrhování potrubí v místech, kde se trasa stáčí, je třeba vzít v úvahu možnost pohybů vyplývajících ze změn teploty stěn potrubí, vnitřního tlaku a jiného zatížení.
5.1.11. Při společném pokládání potrubí a elektrických kabelů by měla být k určení vzdálenosti mezi nimi použita normativní a technická dokumentace.
5.1.12. Není dovoleno pokládat technologická potrubí uvnitř administrativních, bytových, technických místností a v prostorách elektrických rozvodů, elektroinstalací, automatizačních panelů, v místnostech transformátorů, ventilačních komor, topných bodů, na evakuačních cestách osob (schodiště, chodby). atd.), a také při tranzitu přes prostory jakéhokoli účelu.
Potrubí skupiny A a B, uložené mimo nebezpečný výrobní objekt, by mělo být umístěno od budov, kde je možný velký dav lidí (jídelna, klub, stanoviště první pomoci, administrativní budovy atd.), ve vzdálenosti minimálně 50 m pro nadzemní instalaci a minimálně 25 m pro podzemní instalaci.
5.1.13. Při navrhování potrubních tras se doporučuje vzít v úvahu možnost rekonstrukce, při určování velikosti konstrukcí by měla být zajištěna rezerva jak pro rozměry, tak pro zatížení těchto konstrukcí. V každém konkrétním případě je rezerva určena projektem.
5.1.14. Není dovoleno umisťovat armatury, kompenzátory, drenážní zařízení, rozebíratelné spoje na křižovatkách nadzemního potrubí s železnicí a dálnicí, přechody pro chodce, nad dveřní otvory, pod a nad okny a balkony. Pokud je nutné použít rozebíratelné spoje (např. pro potrubí s vnitřním ochranným povlakem), je nutné zajistit ochranné vaničky.
5.1.15. Po vnějším povrchu je povoleno pokládat intrashopová potrubí přepravující látky skupin A, B a plyny skupiny B (s jmenovitým vrtáním do 100 mm), jakož i kapalné látky skupiny B (bez ohledu na průměr potrubí). prázdných stěn pomocných prostor.
Na ohnivzdorný povrch nosných stěn průmyslových objektů je povoleno pokládat vnitroprodejní potrubí o jmenovitém průměru do 200 mm na základě dovoleného zatížení těchto stěn. Tato potrubí by měla být umístěna 0,5 m pod nebo nad okenními a dveřními otvory. V tomto případě jsou potrubí s lehkými plyny umístěna nahoře a s těžkými plyny pod okenními a dveřními otvory. Pokládání potrubí podél stěn budov s průběžným zasklením, stejně jako snadno odnímatelné konstrukce, není povoleno.
5.1.16. Uložení potrubí na nízké i vysoké samostatně stojící podpěry nebo nadjezdy lze použít pro libovolnou kombinaci potrubí bez ohledu na vlastnosti a parametry dopravovaných látek.
V tomto případě by potrubí obsahující vzájemně neslučitelné látky měla být umístěna v maximální vzdálenosti od sebe.
Při pokládání dvou a třívrstvých potrubí by měly být umístěny s ohledem na následující:
potrubí kyselin, zásad a jiných agresivních látek – na nejnižších úrovních;
potrubí látek skupiny B (a), B (b) – na horním patře a pokud možno na okraji nadjezdu;
potrubí obsahující látky, jejichž smísením může dojít k požáru nebo výbuchu, se drží co nejdále od sebe.
5.1.17. Montáž dilatačních spár ve tvaru U přes příjezdové cesty a silnice je zpravidla nepřípustná. Uvedená instalace kompenzátorů je povolena, pokud existuje opodstatnění pro nemožnost nebo neúčelnost jejich umístění na jiných místech.
5.1.18. Při pokládce potrubí na nadjezdech, které vyžadují pravidelnou údržbu (alespoň 0,6x za směnu), a také na továrních nadjezdech, průchozí lávky z ohnivzdorných materiálů o šířce minimálně 0,9 m a se zábradlím o výšce minimálně 200 m musí být zajištěno a každých 200 m a na koncích nadjezdu ve vzdálenosti menší než XNUMX m – svislé schody se stanovým oplocením nebo pochodové.
5.1.19. Při pokládání potrubí na nízké podpěry by měla být vzdálenost od povrchu země ke spodní části potrubí a tepelné izolace v souladu s požadavky norem a předpisů. Lávky pro pěší musí být vybaveny tak, aby přecházely potrubí.
Je povoleno zajistit pokládku potrubí o průměru do 300 mm včetně ve dvou nebo více vrstvách, přičemž vzdálenost od povrchu místa k vrcholu potrubí nebo tepelné izolace horní vrstvy by měla být zpravidla nesmí být větší než 1,5 m.
5.1.20. S patřičným zdůvodněním, když to nosnost potrubí dovolí, je dovoleno k nim připevnit další potrubí menšího průměru. Tento způsob upevnění na potrubí přepravující:
prostředí skupin A, B;
technologická prostředí s teplotami nad 300 stupňů. C a pod minus 40 stupňů. C nebo tlak nad 10 MPa (100 kgf/cm2) bez ohledu na teplotu;
látky s teplotou samovznícení v připojeném potrubí pod 0,8 teploty látek v nosném potrubí.
Možnost zajištění potrubí musí být potvrzena výpočtem.
5.1.21. Při pokládání parovodů spolu s jinými potrubími byste se měli řídit pravidly pro navrhování a bezpečný provoz parovodů a horkovodů.
5.1.22. Potrubí procházející stěnami nebo podlahami budov by měla být uzavřena ve speciálních pouzdrech nebo pouzdrech. Svařované a závitové spoje potrubí uvnitř pouzder nebo objímek nejsou povoleny.
Vnitřní průměr objímky se považuje za o 10 – 12 mm větší než vnější průměr potrubí (při absenci izolace) nebo vnější průměr izolace (u izolovaného potrubí).
Objímky musí být pevně zapuštěny do stavebních konstrukcí, mezera mezi potrubím a objímkou (na obou koncích) musí být vyplněna nehořlavým materiálem umožňujícím pohyb potrubí podél jeho podélné osy.
5.1.23. Požární pojistky musí být instalovány na atmosférických únikových potrubích z technologických zařízení obsahujících výbušné a hořlavé látky. Instalace požárních pojistek na emise z dusíkových dýchacích přístrojů není nutná.
Požární pojistky se neinstalují na výdechy z pojistných ventilů.
5.1.24. Potrubí pro únik plynných procesních médií (flérová potrubí) musí splňovat požadavky pravidel pro projektování a bezpečný provoz flérových systémů.
5.1.25. Sací a výtlačné potrubí kompresorů s médii skupiny A a B by mělo být umístěno zpravidla mimo strojovny. Odpojovací (uzavírací) ventil od rozdělovače na sacím potrubí s médii skupiny A a B v každém stroji musí být instalován na rozdělovači mimo budovu, aby se omezilo množství škodlivých a výbušných látek, které se mohou dostat dovnitř. místnosti v nouzových situacích. Na výtlačných potrubích plynových kompresorů pracujících na společném potrubí jsou mezi kompresor a uzavírací ventily instalovány zpětné ventily.
5.1.26. Pokládání technologických potrubí v kanálech je povoleno pouze s příslušným odůvodněním (s přihlédnutím k článkům 5.1.5,5.1.7, XNUMX).
5.1.27. Mezidílnové potrubí skupiny A a B není dovoleno pokládat pod nebo nad budovy.
Potrubí skupin A, B (a), B (b) není dovoleno pokládat do společných kanálů s parovodem, teplovodem, silovými a slaboproudými kabely.
5.1.28. Podzemní potrubí uložené přímo v zemi na křižovatkách dálnic a železnic musí být uloženo v ochranných kovových a betonových trubkách, jejichž konce musí být nejméně 2 m od hlavy kolejnice nebo od strany vozovky; vzdálenost od horní tvořící čáry ochranné trubky ke spodku železničního pražce musí být nejméně 1 m; k povrchu vozovky – minimálně 0,5 m.
5.1.29. Volná výška potrubních stojanů nad příjezdovými cestami a průchody nesmí být menší než:
pro železniční koleje (nad hlavou kolejnice) – 5,55 m;
pro dálnice – 5 m (4,5 s příslušným odůvodněním);
pro pěší komunikace – 2,2 m.
5.1.30. Když vysoké nadjezdy křižují železnice a silnice, musí být vodorovná vzdálenost od okraje nejbližší podpěry nadjezdu alespoň:
k ose normálněrozchodné koleje – 2,45 m;
ke krajnici silnice – 1,0m.
5.1.31. Křížení nadjezdů s nadzemním elektrickým vedením se provádí v souladu s pravidly pro výstavbu elektrických instalací.
Nadzemní elektrické vedení na křižovatkách s nadjezdy by mělo procházet pouze přes potrubí. Minimální vertikální vzdálenost od horních procesních potrubí nadjezdu k elektrickému vedení (spodní vodiče, s přihlédnutím k jejich prověšení) by měla být zohledněna v závislosti na napětí.
┌─────────────────┬──────┬───└└─└└─— ────────── ───┬─────┬─────┐ │Napětí, kV │ Až 1 │ Od 1 do 20 │ Od 35 do 110 └ 150─ 220 ─ ─────── - ─ ─┼─────┼─ ─ ───┤ │Vzdálenost nad │ 1,0 │ 3,0 │ 4,0 │ 4,5 │ 5,0 │ │potrubí, m │ │ └─│ └──│││ ─ ───── ──────┴── ────┴────────────┴──────────────└──└── ─ ───┘
Vertikální vzdálenost od horních procesních potrubí ke spodní části vozíků (s přihlédnutím k prověšení kabelu) lanové dráhy musí být minimálně 3 m.
Při určování vertikální a horizontální vzdálenosti mezi nadzemním elektrickým vedením a technologickým potrubím se jako součásti potrubí považují všechny druhy ochranných bariér instalovaných nad nimi ve formě mříží, galerií, plošin.
5.1.32. Při pokládání potrubí pod zem, pokud jsou dvě nebo více potrubí současně umístěny v jednom výkopu, by měly být umístěny v jedné řadě (ve stejné horizontální rovině). Světlá vzdálenost mezi nimi by měla být stanovena při následujících jmenovitých průměrech potrubí:
do 300 mm – ne méně než 0,4 m;
více než 300 mm – ne méně než 0,5 m.
5.1.33. Podzemní potrubí musí být chráněno před korozí zeminy speciální zesílenou antikorozní ochranou (izolací).
5.1.34. Hloubka podzemního potrubí musí být nejméně 0,6 m od povrchu země k vrcholu potrubí nebo tepelné izolace v místech, kde není zamýšlena doprava, a v ostatních oblastech se bere na základě podmínek pro zachování pevnosti potrubí s přihlédnutím ke všem stávajícím zatížením.
Potrubí přepravující ztuhlé, zvlhčené a kondenzující látky by mělo být umístěno 0,1 m pod zámrznou hloubkou půdy se sklonem ke sběračům kondenzátu, jiným nádobám nebo zařízením.
5.1.35. Pokud je to možné, měli byste se vyhnout křížení a přibližování potrubí na vzdálenost menší než 11 m s železničními tratěmi elektrifikovaných (stejnosměrných) silnic a jinými zdroji bludných proudů.
V odůvodněných případech je přípustné uvedenou vzdálenost zmenšit za předpokladu použití vhodné ochrany proti bludným proudům.
Na křižovatce podzemních potrubí s tratí elektrifikovaných železnic se používají dielektrická těsnění.
- Všechna fóra
- Technologické fórum
- Strojírenství
- Metalurgie
- Chemický, petrochemický a palivový průmysl
- Zpracování dřeva
- Potravinářský průmysl
- Chov zvířat, chov ryb a rostlinná výroba
- Další témata
- Časté otázky
- Průmysl stavebních materiálů
- Ekologie
- Bezpečnost a ochrana zdraví při práci
- Výměna práce
- Mistrovské plány
- Dopravní stavby
- Automobilové silnice
- Železnice
- Stavba mostu
- Další témata
- Časté otázky
- Inženýrský průzkum
- Výměna práce
- Architektonická řešení
- Vzhled interiéru
- Design krajin
- Rekonstrukce a restaurování budov
- Územní plánování
- Časté otázky
- Další témata
- Světelné inženýrství
- Výměna práce
- Základy a základy, mechanika zemin
- Železobetonové konstrukce
- Dřevěné konstrukce
- Kovové konstrukce
- Kontrola a zpevňování stavebních konstrukcí
- Obvodové konstrukce, střechy
- Časté otázky
- Další témata
- Stavební topenářství
- Ochrana proti hluku a vibracím
- Programy ConstructorSoft
- Organizace výstavby a prací
- Výměna práce
- Klasifikace budov, areálů a zón
- Požární hlásič
- Časté otázky
- Požární odolnost stavebních konstrukcí
- Poplach a evakuace
- Vodní a pěnové hašení
- Plynové, práškové a aerosolové hašení požáru
- Odvádění kouře
- Další témata
- Hořlavé vlastnosti látek a materiálů
- Výměna práce
- Výroba elektřiny
- Elektrické rozvodny
- Energetická zařízení
- Vnitřní elektrické osvětlení
- Venkovní elektrické osvětlení
- Uzemnění a ochrana před bleskem
- Nadzemní a kabelové elektrické vedení
- Časté otázky
- Další témata
- Nevýbušná elektrická zařízení
- Elektrický pohon a elektrické stroje
- Měření elektřiny
- Elektrické rozvody a vodiče
- Programy skupiny Beroes
- Ochrana a automatizace relé
- Kontaktní sítě
- Napájení objektů
- Výměna práce
- Автоматика a телемеханика
- Lokální datové sítě
- Televizní a rozhlasové vysílání
- Časté otázky
- Další témata
- Telefonie a další komunikační systémy
- Ovladače a elektronika
- Optické datové sítě
- Video dohled a kontrola přístupu
- Bezpečnostní alarm
- Výměna práce
- Vnitřní vodovod a kanalizace
- Externí vodovodní sítě
- Externí kanalizační sítě
- Stanice čerpadel
- Zásobování požární vodou
- Časté otázky
- Další témata
- Výměna práce
- Chlazení
- Větrání
- Kondicionování
- Přívod vzduchu
- Aspirace (odstranění prachu)
- Časté otázky
- Další témata
- Výměna práce
- Termální stanice
- Zásobování teplem
- Tepelná izolace zařízení a potrubí
- Termomechanická řešení pro kotelny
- Отопление
- Zařízení pro přívod plynu
- Časté otázky
- Další témata
- Výměna práce
- AutoCAD, AutoCAD LT a SPDS modul Autodesk
- AutoCAD Civil 3D (Land Desktop), AutoCAD Map 3D a AutoCAD Raster Design
- Revit Architecture a AutoCAD Architecture
- Revit Structure, AutoCAD Structural Detailing a Autodesk Robot Structural
- Revit MEP a AutoCAD MEP
- Autodesk 3ds Max (Design), AutoCAD Freestyle a Autodesk Impression
- Autodesk Design Review, DWG TrueView, Autodesk DWF Writer, AutoCAD WS
- Produkty Autodesk Navisworks, produkty Autodesk Vault
- AutoCAD Electrical
- AutoCAD Mechanical
- Autodesk Inventor
- AutoCAD P&ID, AutoCAD Plant 3D, Autodesk Intent
- Časté otázky
- Další programy Autodesku
- Časté otázky
- Allplan
- GeoniCS
- KRÉDO
- Ostatní programy
- ArchiCAD
- DIALux
- Microsoft Office
- nanoCAD a další software od Nanosoftu
- T-Flex CAD a další software od Top Systems
- Compass a další software od Askon
- programy Weisskrahe
- Náklady na stavební a instalační práce
- Náklady na projekční práce
- Počáteční náklady
- Náklady na opravy
- Náklady na údržbu
- Software pro odhadování
- Další témata
- Výměna práce
- Autorský dozor
- Správa archivů a spisů
- Další témata
- Časté otázky
- Technický dozor
- Projektový management
- Legální problémy
- Komunikace zdarma, vtipy, humor
- Otázky, komentáře a návrhy týkající se stránek
- Otázky, komentáře a návrhy na fórech
- www.proektant.by
- Stavební kalkulátory a konstruktéry
- Archiv souborů
- Technologický
- Generel a dopravní stavby
- Architektonický
- Budova
- Požární bezpečnost
- Elektrotechnické
- Automatizace, komunikace, alarm
- Vodovod a kanalizace
- Větrání, klimatizace a chlazení
- Zásobování teplem a plynofikací
- Knihovna stavebních předpisů a předpisů
- Stavební knihovna “Zodchiy”
- Knihovna klimatického vybavení
- Knihovna katedry TTGV TSU
- Všechny пользователи
- Kurátoři podsekcí
- Uživatelé podle regionu
- Navštívená fóra do XNUMX hodin
- Vyhledejte uživatele
- Pravidla fóra
- Seznam všech podsekcí
- Seznam všech témat
- Kalendář
- Zapomněli jste heslo?
- Registrace
- Pomoc
Před vytvořením nových témat použijte vyhledávání,
Možná je odpověď na vaši otázku již na fóru
- Technologické fórum