Výběr a výměna hydraulického oleje pro jeřábové manipulátory Unic (KMU)

Jaký druh oleje byl plněn v továrně výrobce, můžete určit podle nálepky umístěné na nádrži na základě čísel a zkratky VG.

Výrobce doporučuje následující typy hydraulických olejů:

Za provozu v podmínkách nízké teploty Je nutné použít olej s indexem viskozity 32 (ISO VG 32). Lze jej také nalévat jako celosezónní, pro použití ve středním Rusku.

• ESSO UNVICE J33
• MOBILNÍ DTE 13
• CALTEX Rando olej HD AZ32
• SHELL Tellus Oil 32

Za provozu při zvýšených teplotách používá se olej s viskozitou 46 (ISO VG 46). Při teplotách pod nulou se tento olej nepoužívá.

• ESSO Teresso 46
• MOBILNÍ DTE 25
• CALTEX Rando olej 46
• SHELL Tellus Oil 46

Levnějším analogem západních olejů je hydraulický olej VMGZ. — nalévá se do hydraulického systému jak UNIC CMU, tak dalších japonských instalací. Litr oleje VMGZ stojí 2-3krát méně než zahraniční analogy. Používá se častěji v zimě, na rozdíl od dovážených analogů, které lze použít jako celoroční oleje.

Další možné varianty hydraulického oleje:

• SHELL Tellus OilsT-15 se používá v rozsahu teplot od -30 do +40 stupňů.
• MOBIL DTE 11M se používá v teplotním rozsahu od -35 d +35 st
• CASTROL Hyspin AWH 15

Hladina oleje v hydraulickém systému se měří ve složeném stavu výložníku a plně zasunutých výložníků v tomto stavu by měla být maximální a minimálně ve zcela vytaženém stavu výložníku a s vysunutými nohami měnil pouze se složeným ráhnem a nohama.

Aby byla zachována záruka výrobce, musí být výměny oleje v hydraulickém systému prováděny pouze u oficiálních prodejců UNIC.

Frekvence údržby:

Údržba č. 1 na 4. měsíc od zahájení provozu

Údržba č. 2 po 1 roce od data provozu*

Údržba č. 3 po 2 letech od data provozu*

Údržba č. 4 po 3 letech od data provozu*

Poznámka *) Relevantní, pokud se používá celoroční olej. Při použití zimního nebo letního hydraulického oleje se údržba provádí před letním provozem v dubnu a před zimním provozem v říjnu.

Předpisy pro výměnu spotřebního materiálu

Výměna oleje v zadní zvedací plošině je nezbytnou součástí zachování funkčnosti zařízení. Schopnost hydrauliky pracovat v normálním režimu závisí na kvalitě a množství pracovní kapaliny. Zanášení, pěnění a nedostatečné množství oleje vedou k úplné nefunkčnosti důležitých zařízení. Olej zvedací plošiny je nutné včas naplnit nebo sezónně vyměnit, aby se předešlo poruchám a vážným poruchám zvedacích plošin.

V tomto článku hovoříme o nuancích výběru, výměny a přidávání oleje do zvedacích plošin od různých výrobců.

Naše společnost se zabývá montáží, opravami, údržbou zvedacích plošin Bar Cargolift, Dhollandia, Palfinger, Zepro, Dautel a dalších značek. Zaměstnáváme kvalifikované specialisty, kteří mohou být s důvěrou pověřeni odstraňováním závad, výměnou oleje a plněním. Zvedací plošiny, hydraulické oleje a potřebné náhradní díly máme vždy skladem.

Jak vyměnit olej v zadní zvedací plošině

Výměna oleje v systému zvedací plošiny může být naplánována, sezónní nebo urgentní, kvůli úniku.

Pořadí práce v těchto případech má řadu rozdílů:

• plánovaná výměna se provádí, pokud pracovní tekutina vyčerpala své zdroje, je kontaminovaná nebo ztratila svou správnou viskozitu;
• Sezónní olejová náplň je relevantní v případech, kdy je vozidlo se zvedací plošinou provozováno v oblasti, kde se teploty v období jaro-léto a podzim-zima výrazně liší;
• Po zjištění úniku oleje z hydraulického systému, opravách zahrnujících vypuštění pracovní kapaliny nebo pěnění je nutné naléhavé plnění.

Hlavní pracovní jednotkou každé zvedací plošiny jsou hydraulické válce, jejichž konstrukci a poruchy jsme podrobně popsali v tomto článku. Když je čerpadlo v provozu, olej cirkuluje v hydraulických válcích, což způsobuje, že se plošina zvedací plošiny zvedá a klesá. V závislosti na modelu zařízení může mít 2 až 4 hydraulické válce.

Kam se nalévá olej do zvedací plošiny? — pro tento účel je k dispozici hydraulická nádrž s víkem. Po sejmutí víka můžete pracovní tekutinu nalít přímo do nádoby.

V tomto případě je třeba vzít v úvahu několik funkcí:

• pokud olej vytekl, stačí jej doplnit do nádrže s vypnutou hydraulikou, zavřít víko a provést několik pracovních zdvihů tak, aby se kapalina rozprostřela po celém systému;
• Pokud je zjištěna netěsnost přes těsnění pístnice nebo tělo hydraulického válce, měli byste co nejdříve kontaktovat servis za účelem diagnostiky a opravy, protože kapalina bude neustále vytlačována;
• Dojde-li k netěsnosti hadičkami a spoji, dojde pravděpodobně k pěnění oleje, to lze pochopit silným hučením hydraulického čerpadla a zpomalováním, omezením zdvihu hydraulických válců.

Pro kompletní výměnu oleje v zadní zvedací plošině je nutné dodržet správný postup.

1. Najděte na nádrži vratnou hadici, kterou se kapalina vrací do nádoby. Obvykle na vsuvce, hadici nebo těle nádoby je ukazatel ve formě šipky směřující k nádrži. Vhoďte tuto hadici do nádoby, kde se shromáždí olej. Nechte kapalinu vytéct z nádrže do nádoby.
2. Propláchněte systém speciální kapalinou, proplachovacím olejem, který by měl starou kapalinu ze systému zcela vytěsnit.
3. Začněte nalévat nový olej a ujistěte se, že starý olej vytéká z vratné hadice. V tomto případě musí být zpětný vstup na nádrži ucpaný.
4. Po naplnění nádrže krátce zapněte čerpadlo, ujistěte se, že kapalina odešla, a při vyprazdňování nádrže přidejte další. Když ze vratné hadice začne vytékat nový olej, připojte armaturu, zapněte čerpadlo a ujistěte se, že olej nepění. Pokud k tomu dojde, přidejte další.
5. Po naplnění nádrže a systému spusťte zvedací plošinu na 4-5 pracovních cyklů, ujistěte se, že z čerpadla není slyšet hlasitý zvuk a nevzniká pěna. V případě potřeby přidejte další olej a zavřete víko.

Důležité! Dokud se systém nenaplní, nesmí být čerpadlo delší dobu zapnuté! Může selhat.

Jaký olej naplnit do zvedací plošiny

Typ oleje, který se má nalít do zvedací plošiny, závisí na doporučení výrobce. Zpravidla se jedná o specializované hydraulické oleje od Shell, Total a dalších známých výrobců. Pro každou značku zvedací plošiny existují samostatná doporučení pro typ a viskozitu oleje! Při provozu systému v horkém počasí (+30 °C a více) se v létě doporučuje používat oleje s vysokou viskozitou. Tento ukazatel může široce kolísat od 22-30 do 46-48 a výše, takže byste se měli řídit dokumentací pro zvedací plošinu.

Jaký druh oleje bych měl dát do tyče zadního zvedacího zařízení? — hydraulické oleje třídy HLP, podle DIN 51524 část 2 a viskozity ISO VG 10 — Total Azolla ZS 10, jako volitelná výbava se zlepšenými nízkoteplotními vlastnostmi je vhodný celoroční hydraulický olej s vysokým viskozitním indexem — Total Equivis ZS 15.

Jaký olej na zadní zvedací plošinu zepro? — pro chladné podnebí je vhodné složení s viskozitou ISO VG 22 nebo 32, třída HVLP podle DIN 51524 a HV podle ISO 11158 jako přímý analog, je povoleno použít hydraulický olej — Total Equivis XLT 22 nebo XLT 32, pro horké podnebí — s viskozitou ISO nebo HV46, ISO 68, viskozita; 51524 a HM nebo HV podle ISO 11158 nebo Total Equivis ZS 46 nebo ZS 68.

Jaký olej pro dhollandia tail lift? — hydraulické oleje viskozitních tříd ISO VG 15 nebo 22, s viskozitním indexem nejméně 150 Total Equivis ZS 15 a ZS 22 splňují tyto požadavky.

Kolik oleje obsahuje zvedací plošina? Kompletní výměna může vyžadovat 3 až 5 litrů. Množství oleje v zadní zvedací plošině závisí na její nosnosti, velikosti a počtu hydraulických válců. Tyto informace jsou k dispozici v dokumentaci výrobce. Pro kompletní výměnu doporučujeme zakoupit 5-6 litrů, protože část může vytékat s proplachovací kapalinou.

Sezónní výměna oleje

Zimní olej pro zvedací plošinu se vybírá na základě doporučení výrobce a protokolu údržby. Hydraulika má různé vlastnosti, proto doporučujeme, abyste si znovu prošli výše uvedenou část – jsou tam příklady zimních složení. V zimě někteří výrobci doporučují snížit viskozitu na 20 – 30. Pro mírné klima s malými teplotními výkyvy se vyrábí celosezónní formulace.

Viskozita kompozice musí odpovídat teplotním podmínkám pro mírné, horké a studené klima. Čím vyšší je teplota vzduchu, tím vyšší je viskozita pracovní tekutiny. V zimě je to naopak. Tímto způsobem chráníte hydrauliku před přetížením a zvýšeným opotřebením. Připomínáme, že při sezónní výměně oleje v zvedacích plošinách byste měli úplně vypustit staré složení, propláchnout systém a naplnit jej novým olejem!

Poznámka — výrobce hydrauliky specifikuje oleje v protokolu údržby systému, existuje více názvů, možnost výběru. Od těchto doporučení není třeba se odchýlit.

Profesionální servisní střediska zvedacích plošin

Zařízení na vozy sami instalujeme, kontrolujeme a poskytujeme záruky kvality. Nechte si poradit ohledně zvedacích plošin, objednejte si instalaci, údržbu nebo opravu v kterémkoli z našich servisních středisek. Obsluhujeme klienty z firemní sféry, podnikatele i fyzické osoby. Na naši práci poskytujeme záruky.

Zveme vás, abyste nás kontaktovali telefonicky nebo prostřednictvím formuláře na webu.