Jaké dokumenty jsou potřebné pro přepravu nákladu v Rusku – články společnosti ZhelDorEkspeditsiya

Doklady pro přepravu zboží jsou povinným balíkem dokladů potvrzujících zákonnost přemisťování předmětů a právo na dodání vozidlem. Bez správně vyplněných formulářů mohou na cestě nastat problémy.

Spočítejte si náklady na doručení nákladu

Předběžná cena:
třít
Dodací lhůta: dny
Chyba: Něco se pokazilo

Náklady na doručení se počítají pro doručení nadrozměrného nákladu bez dalšího balení a doplňkových služeb, s výhradou doručení a přijetí nákladu na terminálu ZhelDorExpedition.
Pokud máte nadrozměrné položky, nutnost doručení nebo vyzvednutí od dveří a také další požadavky na dopravu, musíte provést kalkulaci v plné verzi kalkulačky.

Základní seznam dokumentů pro přepravu zboží v Rusku

• Řidičský průkaz – kategorie v řidičském průkazu odpovídá typu nákladního vozidla.
• Nákladní list.
• Nákladní list – kompletní seznam, název jednotek v dávce. Doklad pro přepravu zboží se vyhotovuje ve 4 vyhotoveních, 2 zůstávají logistovi, jedno TTN obdrží odesílatel a příjemce zásilky. Formulář musí být certifikován pečetí, obsahuje podrobné informace o produktu, trase, řidiči a vlastnostech vozidla.
• Mezi přepravcem logistiky, odesílatelem a příjemcem zásilky je uzavřena trojstranná smlouva. Musí být podepsána stranami a je povolena kopie.

Základní dokumenty pro přepravu zboží v Rusku jakéhokoli typu produktu nelze nahradit jinými formami a ze seznamu nelze vyloučit žádnou kopii. Pokud je přeprava organizována mezi dvěma stranami, bez účasti logistické společnosti, není nutné vystavovat TTN. Obdobná situace je, pokud kupující zásilku přesune.

Dodatečné doklady pro přepravu nákladu

Počet a název papírů, které potvrdí legálnost pohybu zásilek, závisí na typu produktu a jeho specifikách. Než se tedy vydáte na trasu, možná budete potřebovat:

• Dokument potvrzující odeslání dávky.
• Průvodní doklad k nákladu ve formě sanitárního pasu – rozvoz jídla
• PTS vozidla.
• Kupón GTO je potvrzením o provedené technické prohlídce.
• Faktura za zboží – za předpokladu, že nákladní list neobsahuje kompletní informace o stěhovaných jednotkách.
• Politika OSAGO.
• Certifikáty – pro některé typy objektů.
• Certifikát pro výrobky obsahující alkohol – přeprava alkoholu.
• Pracovní smlouva pro řidiče, pokud není vlastníkem vozu, funguje na nájem.

Před odjezdem na trasu si musíte ujasnit, jaké doklady pro přepravu zboží je třeba pro přepravní společnost připravit.

Papírování

Pro řádnou organizaci doručení se každá strana zavazuje připravit potřebné dokumenty včas a v plném rozsahu.

Kdo je zodpovědný:

1. Dokumentace pro přepravu nákladu na straně odesílatele – TTN, TN, trojstranná dohoda mezi odesílatelem, příjemcem a zprostředkovatelem, případně plná moc pro řidiče.
2. Papírování pro řidiče a auto – zodpovídá za ně přepravní společnost a hlídá relevanci a správnost vyplnění. Dokumenty dopravní společnosti:
   • nákladní list – účtování ujetých kilometrů, trasy, práce řidiče;
   • řidičský průkaz nebo dočasné povolení k řízení automobilu;
   • GTO kupón potvrzující prošlou technickou kontrolu;
   • OSAGO – pojištění odpovědnosti;
   • kopii pracovní smlouvy s řidičem – pro všechny zaměstnance společnosti;
   • přeprava potravinářských výrobků – osvědčení o dezinfekci.
3. Jaké doklady jsou potřeba pro přepravu zboží mezi logistickou společností a zákazníkem – žádost o doručení zásilky, předmět, dvoustranná smlouva o poskytování služeb.

Uzavření produktové pojistné smlouvy umožňuje minimalizovat rizika na cestě. Toto není povinný doklad, ale doporučuje se jej vystavit při objednávce služby hromadného doručování.

Pokuty za porušení pravidel nákladní dopravy

Legislativa Ruské federace zpřísnila tresty pro strany zapojené do hnutí stran a objektů:

• pokud nevědí, jaké doklady se vystavují při přepravě nákladu;
• nemůže je předložit regulačním orgánům dopravní policie;
• Papíry nejsou aktuální a obsahují nepravdivé informace.

Zvýšila se velikost sankcí za přepravu produktů bez doprovodného balíčku formulářů. Pokuty jsou uloženy řidiči vozidla, pokud při kontrole nemá přepravní list, registrační list, pracovní příkaz nebo nákladní list. Velikost sankce pro porušovatele bude 1 500 rublů, může být zbaven práva řídit auto. Úředník bude potrestán 20 000 rublů.

V případě absence povinných dokumentů pro dávku, jednotlivé jednotky nebo objekty bude logistická společnost pokutována až 250 000 rublů. Budou potrestáni tím, že ke správní odpovědnosti přivedou dopravce, který nemá osvědčení potvrzující právo přemisťovat nebezpečné nebo velké předměty.

Jak správně zařídit přepravu zboží, abyste se vyhnuli pokutám, musíte zkontrolovat u logistiky při objednávání služby. Operátor provede analýzu specifik a oznámí požadovaný seznam dokumentů. V případě potřeby vám společnost pomůže připravit chybějící formuláře pro kontejnerovou přepravu v Rusku.

Logistika Celní odbavení Jiné

Jaké přepravní doklady jsou nutné k přepravě nákladu?

Postup při provádění zasílatelské činnosti – postup při poskytování služeb pro organizaci přepravy zboží jakýmkoliv dopravním prostředkem a vydávání přepravních dokladů, dokladů pro celní účely a jiných dokladů nezbytných k přepravě zboží (dále jen spediční služby ) je stanovena federálním zákonem „O zasílatelské činnosti“ (přijatým Státní dumou dne 11.06.2003. června XNUMX).

Dokumenty požadované pro jakýkoli typ přepravy: faktura, balicí list, specifikace.

Druhy mezinárodní přepravy – typy dokladů:

1. Silniční doprava – silniční nákladní list (CMR, TIR)
2. Železniční doprava – železniční nákladní list
3. Letecká doprava – letecký nákladní list (letecký nákladní list)
4. Námořní doprava – nákladní list, nákladní/nákladní lístek (trajekty)

Faktura – faktura, faktura, kterou vystaví prodávající zboží kupujícímu na určitou dávku zboží. Faktura (“faktura” – anglicky, “rechnung” – němčina, “lasku” – finština, “factura” – španělština, “fattura” – italština) je přepravní doklad. Faktura obsahuje jméno a adresu prodávajícího a kupujícího; datum a číslo objednávky kupujícího; popis prodávaného zboží; informace o balení; přesná označení a čísla uvedená na obalu; cena zboží; dodací a platební podmínky. Fakturovaná cena je uvedena v souladu s podmínkami smlouvy. Kromě svého hlavního účelu může faktura sloužit jako nákladní list zaslaný spolu se zbožím a také k potvrzení původu zboží.

Balicí list – seznam položek nákladu s uvedením čísel míst, kde jsou zabaleny, a hmotnosti každé položky. Balicí list je přepravní doklad, který je dodatkem k faktuře.

Specifikace – seznam dodávaného zboží s uvedením množství pro každou jakost, značku, artikl a případně ceny a ukazatele kvality.

Nákladní list (CMR) je mezinárodní nákladní list. Pro mezinárodní silniční přepravu musí tento doklad obsahovat údaje požadované Úmluvou CMR (Úmluva o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě): datum odeslání, název přepravovaného zboží, jméno a adresu dopravce, jméno příjemce, dodací lhůta, náklady na dopravu. Přepravní list podepisuje dopravce a odesílatel. Nákladní list není dokladem o vlastnictví a náklad je vystaven v něm uvedenému příjemci.

Letecký nákladní list je dokument vydaný odesílatelem nebo jeho jménem a který potvrzuje existenci smlouvy mezi odesílatelem a dopravcem o přepravě zboží leteckými společnostmi dopravce. Letecký nákladní list vyplní odesílatel ve třech originálech a spolu se zbožím jej předá dopravci. Obsah faktury: název letišť odletu a příletu, doklady přiložené k faktuře, deklarovaná hodnota, částka platby za přepravu, datum vyhotovení faktury atd. Letecký nákladní list není dokladem o vlastnictví ani převodní doklad. Jeho úkolem je prokázat uzavření přepravní smlouvy, převzetí zboží k přepravě a podmínky přepravy. Lze jej použít jako celní prohlášení, které obsahuje podrobný popis nákladu.

Mezinárodní železniční nákladní list a jeho duplikát jsou přepravními doklady pro mezinárodní železniční nákladní dopravu. Faktura je doklad dokládající smlouvu o přepravě mezi odesílatelem a železniční správou. Hlavní obsah faktury: název cílové stanice a pohraničních stanic, název nákladu, platba za přepravu, deklarovaná hodnota nákladu. Vydává jej odesílatel nebo jeho spediční zástupce na jméno příjemce, zapečetí jej dopravce, který opatří duplikát nákladního listu razítkem. Ten zůstává u odesílatele. Nákladní list je dodáván s nákladem. Ke každé faktuře je přiložena přepravní dokumentace: přepravní specifikace, certifikát kvality, balicí list atd. Duplikát železniční faktury je součástí sady dokumentů pro přijetí platby na akreditivu nebo na sběrném formuláři.

Konosament je doklad vydaný dopravcem odesílateli k potvrzení přijetí nákladu k přepravě po moři s povinností dodat náklad do přístavu určení a vydat jej zákonnému držiteli konosamentu. Konosament je jedním z hlavních dokumentů používaných při celním odbavení a celní kontrole zboží přepravovaného po moři.

Tranzitní prohlášení (T-1) musí doprovázet (přes území Evropské unie) veškeré zboží mimoevropského původu (např. z USA, Asie atd.) a zboží přicházející z evropských celních/celních skladů prohlášení T-1 pro zboží přicházející po zemi, se provádí na hranici EU, pokud zboží přichází zvenčí, nebo dodavatelem/zmocněncem dodavatele nebo přepravcem/zasílatelem – pokud zboží pochází z celního skladu uvnitř EU. U leteckého/námořního nákladu ze zemí mimo EU provádí T-1 přímo na letišti/přístavu příletu oprávněný zástupce. Tranzitní prohlášení T-1 se vystavuje na základě faktury a balicího listu.

Vývozní deklarace (EX-1) pro zboží vyrobené a prodané ze zemí (EU) je obecně uznávaným mezinárodním dokumentem, který potvrzuje vývoz zboží. Vývozní prohlášení je jedním z nejdůležitějších celních dokumentů a je nezbytné pro legální vývoz zboží ze země vývozu do země dovozu. V tomto dokumentu vývozce informuje celní orgány o vyvážených produktech a poskytuje o nich úplné informace. Podle mezinárodního souboru pravidel INCOTERMS musí vývozní prohlášení vyplnit buď prodávající zboží, nebo jeho kupující. Kromě toho, pokud tuto funkci vykonává kupující, deleguje odpovědnost za vypracování prohlášení na společnost přepravující a/nebo přepravující náklad. Organizace připravující vývozní prohlášení musí mít pro tento typ činnosti příslušnou licenci.

Každá země nebo skupina zemí, která má společnou celní legislativu (jako EHS), si vytváří svá vlastní pravidla pro vývozní prohlášení a formuláře prohlášení. Při plánování vývozu zboží z konkrétní země je proto nutné se seznámit s tamní platnými předpisy.

V EHS se tak vývozní prohlášení vyplňují elektronicky. Pro všechny členské země Evropské hospodářské unie existuje společný server, přes který se prohlášení zpracovávají. Když prodejce nebo přepravce vystaví dokument na serveru, je vývozní prohlášení otevřené a celní orgán má právo požádat o kontrolu nákladu. Při překročení státní hranice nebo při vydání karnetu TIR je vývozní prohlášení uzavřeno. Pro uzavření dokladu musíte celnímu úřadu předložit výtisk prohlášení. Výtisk musí mít čárový kód a číslo exportní zásilky.

V souladu s mezinárodními celními předpisy je vývozní prohlášení potvrzením zákonnosti transakce. Tento doklad navíc potřebuje prodejce zboží k potvrzení nulové sazby daně z přidané hodnoty. Funkce a provedení deklarací jsou v každém státě jiné, proto by si měl účastník zahraničního obchodu tyto rysy prostudovat.
Pro ruského dovozce je nutné, aby dodavatel připravil vývozní prohlášení v souladu se všemi pravidly. Tento doklad slouží jako potvrzení celní hodnoty produktu. Ne všechny zahraniční protistrany jsou ochotny poskytnout prohlášení. Proto má smysl při uzavírání smlouvy na dodávku zboží ze zahraničí okamžitě stanovit poskytnutí prohlášení a podat jej písemně.