Navody

Který motorový olej je lepší: syntetický nebo polosyntetický?

Motorový olej snižuje vliv tření na prvky. A čím je lepší, tím efektivněji a déle pohonná jednotka pracuje. Pojďme zjistit, jaký je rozdíl mezi syntetikou a polosyntetikou a jaký motorový olej je nejlepší vybrat pro vaše auto.

Aktualizováno: 13.02.2024. září XNUMX

Úloha a význam motorového oleje v provozu motoru

Chladí díly. Odvádí teplo z pístů a zabraňuje přehřátí.
Udržuje čistotu. Udržuje nečistoty, karbonové usazeniny, saze a další pevné částice v suspenzi a zabraňuje jejich usazování na prvcích motoru.
Slouží jako tmel. Utěsňuje mezery mezi pohyblivými částmi a udržuje tlak v systému.
Chrání proti korozi. Obsahuje speciální inhibitory, které zabraňují tvorbě rzi na dílech.

Proto jsou na motorové oleje kladeny přísné požadavky a chemici jejich složení neustále zlepšují. Nyní se podívejme, jak se typy olejů liší složením a ochrannými vlastnostmi.

Syntetický olej: složení, klady a zápory

Syntetické kapaliny jsou nejmodernější a technologicky nejpokročilejší ze všech druhů olejů. Vyrábějí se z chemických sloučenin – derivátů ropy, a dokonce i ze zemního plynu. Obaly jsou označeny Synthetic nebo Fully Synthetic.

Výhody syntetických olejů:

Stabilní při nízkých teplotách. Zachovejte jejich viskozitu a tekutost v chladném počasí – zajistěte snadné startování motoru a chraňte jej před opotřebením. Syntetika je dobrou volbou v oblastech se silnými mrazy.
Ekonomická spotřeba. Syntetické motorové oleje se rozkládají pomaleji a pomáhají motoru spotřebovávat méně paliva.
Dobrá dispergační schopnost. Obsahují speciální přísady, které pomáhají udržet nečistoty a částice sazí v suspenzi a zabraňují jejich usazování na živlech.
Kompatibilní s různými materiály. Vhodné pro všechny moderní motory – nepoškodí díly z plastu, elastomerů a jiných materiálů.

Nevýhody syntetických olejů:

Vysoká cena. Syntetické jsou obvykle 1,5krát dražší než minerální a polosyntetické typy – nejsou vhodné pro rozpočet každého řidiče.

Polosyntetický olej: složení, klady a zápory

Polosyntetika jsou směsí minerálních a syntetických sloučenin. Výrobci sami určují poměr motorových olejů – může to být 60/40 nebo dokonce 80/20.

Balíčky s polosyntetikou jsou označeny termíny Semi-syntetická a Syntetická technologie. Existují označení Synthetically Fortified a Synthetic Based – v takových kanystrech je syntetický obsah nižší než 30%.

Výhody polosyntetických motorových olejů:

Rozpočtová cena. Polosyntetika je obvykle levnější než syntetika, což je činí dostupnějšími pro většinu majitelů automobilů.
Lepší vlastnosti než minerální sloučeniny. Účinněji chrání díly motoru před opotřebením a poskytují podmínky pro jeho normální provoz.

Nevýhody polosyntetických olejů:

Méně odolné vůči teplotám. Při poklesu teploty na -10°C rychleji houstnou a při vysokých provozních teplotách motoru vyhoří.
Neekonomické náklady. Složení se rychleji odpařuje – budete muset sledovat jeho hladinu a měnit ji častěji než syntetické kapaliny.
Méně odolné vůči oxidaci. To snižuje jejich životnost asi 2x ve srovnání se syntetikou.

Jaký motorový olej je nejlepší pro auto?

Výběr maziva závisí na mnoha faktorech: klimatu, ujetých kilometrech a rozpočtu.

Zvolte syntetické, pokud je vůz nový a plánujete jej používat v různých klimatických podmínkách. Dobře maže mechanismy a zajistí pečlivou péči o novou jednotku. Má vysokou tekutost a za studena neztrácí viskozitu. Složení zabrání přehřívání motoru při extrémní zátěži. Pokud žijete v severní oblasti, kde panují mrazy pod -30 ° C, pak jsou syntetika nejlepší volbou.

Přečtěte si více

Coleus - tipy pro pěstování: péče, výsadba a přesazování, hnojiva a půda, zalévání, prořezávání, choroby a škůdci

Vyberte polosyntetické, pokud je vaše auto ojeté a potřebujete levné mazání. Polosyntetika díky svému viskóznějšímu složení funguje stabilněji ve starších motorech. V závislosti na tolerancích může být použit pro benzínové a naftové jednotky. Polosyntetika je méně odolná vůči nízkým teplotám, ale hodí se do jižních a mírných oblastí, kde v zimě teplota zřídka klesne pod -10 °C.