Motorový olej pro TOYOTA RAV4: jaký olej naplnit do spalovacího motoru Toyota RAV 4, tolerance a viskozita

SUV Toyota RAV 4 s pohonem všech kol se vyrábí od roku 1994. Za uplynulou dobu prošel model mnoha modernizacemi, od roku 2021 existuje pět generací japonského vozu. SUV RAV 4 získaly od motoristů vysoké známky za vynikající spolehlivost, nenáročnost na provozní podmínky a agresivní vzhled. Vozy jsou vybaveny několika verzemi motoru, včetně přeplňovaných vznětových jednotek. Japonské motory bez problémů pokrývají dojezdy 400–500 tisíc kilometrů bez nákladných generálních oprav. Hlavní věcí je opravit auto včas a vědět, jaký druh oleje nalít do motoru RAV 4.

Jaké oleje se nalévají do RAV 4 ve výrobě?

Při tovární montáži SUV Toyota RAV 4 používá japonský výrobce motorové oleje vlastní značky. Většina úprav těchto vozů používá originální maziva viskozitních tříd 0W-20 nebo 5W-30. Materiály s takovými viskozitními charakteristikami jsou nejvýhodnější, protože jsou celoroční a mohou pracovat v širokém teplotním rozsahu. Originální motorové oleje pravé kvality se v prodeji shánějí poměrně obtížně – navíc se na trhu často vyskytují padělky bez označení kvality. Vzhledem k relativně vysokým nákladům a nedostatku těchto materiálů motoristé dávají přednost použití analogů, které splňují stejné požadavky na viskozitu a šetrnost k životnímu prostředí.

První generace RAV 1 (4–1994)

První vzorky japonských SUV jsou nejméně náročné na kvalitu maziv. V motorech vozů RAV 4 vyrobených před rokem 2000 můžete bez sebemenších obav používat oleje se schváleními API SJ. Je žádoucí, aby byl materiál označen Energy Conserving – toto označení se používá pro štítky energeticky úsporných motorových olejů pro RAV 4. Při výběru maziva byste měli věnovat pozornost přítomnosti schválení ILSAC. Standardní verze může být jakákoliv od GF-1 po GF-5. Každá následující třída se překrývá s předchozí třídou, pokud jde o vlastnosti a šetrnost k životnímu prostředí, takže kdykoli je to možné, měly by být použity kompozice maziv GF-3, GF-4 nebo GF-5. V době zahájení prodeje SUV RAV-4 (1994) však existovala pouze první třída GF-1, takže volba vyšších tříd je pouze doporučením.

První generace RAV 2 (4–2000)

Ve druhé generaci japonských SUV jsou instalovány motory s vyššími požadavky na ekologický výkon motorového oleje. V roce 2000 bylo oficiálně schváleno schválení API SL, které se začalo používat v RAV 4. Motory ale zároveň zůstaly plně kompatibilní s motorovými oleji předchozí třídy API SJ. Volba mezi těmito dvěma možnostmi závisí pouze na majiteli vozu. Pokud je olej vybrán podle norem ILSAC, pak budou výhodnější formulace označené GF-2 a vyšší. Viskozitní třída je určena s ohledem na klimatické podmínky v regionu. Nejčastěji motoristé plní motory Toyota RAV 4 druhé generace celoročními syntetickými oleji 5W-30.

První generace RAV 3 (4–2005)

V roce 2004, krátce předtím, než se objevila třetí generace SUV RAV 4, byla schválena další environmentální norma API SM. Klade přísnější požadavky na emise výfukových plynů. Inženýři Toyoty vzali tuto specifikaci v úvahu při navrhování motorů pro 3. generaci SUV. Spolu s API SM však výrobce umožňuje použití motorových olejů předchozí třídy SL, jako u automobilů druhé rodiny. Ale specifikace API SJ jsou již považovány za nekompatibilní s třetí generací RAV 4. To je způsobeno skutečností, že takové kompozice nejsou schopny snížit toxicitu výfukových plynů na požadované hodnoty regulované normami z roku 2004. Při výběru vhodného schválení motorového oleje pro Toyota RAV 4 byste měli věnovat pozornost také přítomnosti písmenného indexu EC (Energy Conserving). Kdykoli je to možné, měly by se používat energeticky úsporné přípravky, ale není to podmínkou. V dieselových verzích vozu se doporučuje používat maziva tříd API CF, CE nebo CD.

První generace RAV 4 (4–2013)

Ve vozech vyrobených po roce 2013 můžete používat motorové oleje se stejnými technickými tolerancemi jako v SUV 3. generace. Zároveň byl seznam kompatibilních specifikací (API SL a SM) doplněn o nový standard API SN, který je aktuální dodnes. V dieselových agregátech je nutné používat motorové oleje s označením API CF. Ve vozidlech vybavených filtry pevných částic pro čištění výfukových plynů by se měly používat směsi se schválením ACEA C2 nebo C3.

API klasifikace olejů

API je organizace založená v roce 1969, která se zabývá kontrolou kvality paliv a maziv. Za celou dobu své činnosti vyvinul American Petroleum Institute mnoho norem, podle kterých se vyrábějí oleje pro osobní a užitková vozidla. Třídy kvality jsou konvenčně rozděleny do několika kategorií. Maziva pro benzínové motory jsou označeny indexy API SX, kde písmeno X odpovídá té či oné normě. Oleje pro dieselové agregáty jsou označeny obdobně – API CX. Každá další třída zpřísňuje požadavky na obsah fosforu, uhlíku a dalších složek v mazací kapalině. Od roku 2021 je nejvyšší třídou kvality API SP. Navzdory skutečnosti, že většina vozidel RAV 4 používá směsi s indexy od SJ po SN, oleje označené SP jsou kompatibilní i s japonskými motory SUV.

Kolik oleje je v různých verzích motorů

• 2.0 3ZR. Pro plný provoz tohoto motoru je potřeba 3,9 litru motorového oleje. Olejový filtr pojme dalších 0,3 litru.
• 2.5 2AR. Tento motor používá 4,0 litru maziva s filtrem – 4,4 litru.
• 2.2 2AD. Tato úprava spotřebuje 5,9 litru motorového oleje.
• 1.8 1ZZ-FE. Jedná se o nejobjemnější jednotku, která pojme 7 litrů motorového oleje včetně filtru.
• 2.0 2WW. Motory této řady vyžadují 5,2 litru maziva.
• 2.4 2AZ-FE a 2AZ-FSE. V těchto instalacích jsou objemy náplní stejné – každá 4,3 litru.

Životnost a výkon jednotky závisí na množství oleje v motoru RAV 4. Hladinu na měrce musíte kontrolovat 1-2x za měsíc a ujistěte se, že je mezi spodní a horní ryskou. V opačném případě se zvyšuje riziko hladovění oleje a v případě nadměrného množství oleje může dojít k protlačení olejových těsnění a těsnění.

Jakou viskozitu je nejlepší použít?

Japonská automobilka umožňuje použití olejů různých viskozitních tříd v motorech Toyota RAV 4. Originální motorové oleje mají ukazatele 0W-20, 0W-30, 5W-30 a další. První číselný index, který udává nízkoteplotní viskozitu mazací kapaliny, lze zvolit podle klimatických podmínek. Nejvíce mrazuvzdorné materiály jsou s indexem 0W, které odolají mrazům do –30…–35 stupňů při zachování optimální tekutosti a čerpatelnosti. S takovými směsmi se motory za chladného počasí snadno nastartují a během prvních 5–10 minut zahřívání fungují stabilně. V souladu s tím se pro severní oblasti s drsným klimatem doporučuje použití olejů 0W-20 a 0W-30. Tím odpadne potřeba externího ohřevu pohonné jednotky pomocí přídavného zařízení. Vysokoteplotní viskozita se volí na základě stylu jízdy a stavu motoru. Čím větší je zatížení motoru a čím je opotřebovanější, tím vyšší by měl být tento indikátor.

Optimální servisní kilometry

Intervaly mezi plánovanými výměnami oleje a filtrů u vozů RAV 4 SUV jsou regulovány výrobcem vozidla. Podle technické dokumentace by se automobilový olej měl měnit minimálně jednou za 1 15 km. Takový počet kilometrů je však povolen, pokud je vůz provozován za příznivých podmínek. To znamená žádné nadměrné zatížení motoru, minimální prostoje v dopravních zácpách a správnou kvalitu paliva. V praxi nejsou tyto podmínky vždy splněny. Z preventivních důvodů by proto měl být servisní interval zkrácen na 000 10 km, pokud je motor naplněn syntetickou kapalinou. Při použití polosyntetiky by se toto číslo mělo snížit o dalších 000–2 tisíce kilometrů, protože takové oleje ztrácejí své vlastnosti rychleji než syntetika.

Oleje Takayama pro RAV 4

V japonských automobilech se doporučuje používat oleje od japonských výrobců. Jednou z nich je Japan Chemical Innovations Corporation, která vyrábí vysoce kvalitní maziva pro osobní a užitková vozidla pod vlastní značkou Takayama. Mezi motorovými oleji této značky si můžete snadno vybrat vhodné složení pro vůz Toyota RAV 4 Pro tento model jsou vhodná následující složení:

• TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF. Vhodné pro všechny modifikace japonského SUV, od první až po čtvrtou generaci. Kompatibilní s benzínovými a naftovými motory. Má široký rozsah provozních teplot a zajišťuje snadné startování spalovacího motoru při nízkých teplotách;
• TAKAYAMA SAE 5W-40. Vysoce kvalitní syntetický olej se schváleními API SN/CF a ACEA A3/B4. Obsahuje bohatý balíček aditiv, které spolehlivě chrání motor před korozí, oděrem a usazeninami;
• TAKAYAMA SAE 10W-40 API SL/CF. Celoroční motorový olej, který se doporučuje pro použití v oblastech s mírnými zimami. Přítomnost schválení SL/CF umožňuje použití tohoto materiálu ve všech verzích RAV 4 bez ohledu na rok výroby a úpravy pohonné jednotky.

Jak koupit motorový olej Takayama

Produkty značky Takayama jsou dostupné v autorizovaných prodejních místech působících po celé Ruské federaci. Přechodem do sekce „Kde koupit“ můžete vybrat region a lokalitu, po které se na stránce zobrazí adresy všech obchodů nacházejících se v zadaném městě. Na webových stránkách je k dispozici také online služba pro výběr motorového oleje podle značky a modelu automobilu. Ve formuláři musíte uvést model Toyota RAV 4, uvést generaci, rok výroby a verzi motoru. Systém automaticky vybere všechny kompatibilní motorové oleje, které mají doporučené tolerance a hodnoty viskozity. V případě potřeby se můžete poradit s našimi specialisty na uvedeném telefonním čísle.