Blog věnovaný aktuálním problémům souvisejícím se syntetickými motorovými oleji a autochemikáliemi
Aby motor vašeho vozu fungoval bezchybně co nejdéle, měli byste vybírat pouze ty nejúčinnější a nejkvalitnější motorové oleje. V tomto článku budeme hovořit o typech syntetických olejů s vynikajícími vlastnostmi.
Co je syntetický motorový olej?
Na tematických fórech na internetu spory o tom, který základový olej lze považovat za syntetický, neutichají. I když odpověď je zřejmá – syntetický základový olej je produkt, jehož základ je cíleně syntetizován. To znamená, že byly provedeny určité chemické reakce, v jejichž důsledku vznikly nové chemické sloučeniny s danými vlastnostmi. Tyto reakce zahrnují procesy polymerace a hydrokrakování, které se používají při výrobě syntetických látek PAO a HC.
Separace motorových olejů technologií výroby
To bylo velmi důležité zmínit, jelikož dnes jsou na trhu tři druhy motorových olejů lišících se typem výroby základního složení – syntetický, polosyntetický a na výrobu nejjednodušší – minerální. Současně se syntetika HC a PAO výrazně liší, ale nejprve.
Minerální olej
Minerální základ – vyrábí se přímou destilací a čištěním ropných produktů. Metoda je nejjednodušší a nejlevnější, a proto je olej na tomto základě levný. Bohužel má řadu inherentních nevýhod, zde jsou jen některé z nich: vysoký obsah chemických organických nečistot, které přispívají k rychlé degradaci kompozice, nízká tepelně-oxidační kapacita, sklon k akumulaci vody a oxidaci při kontaktu s kyslíkem.
Minerální voda navíc poskytuje dosti vysoký koeficient tření, který neposkytuje maximální ochranu spalovacího motoru před opotřebením. Minerální motorový olej „nemá rád“ chlad, protože obsahuje parafíny, které krystalizují již při teplotách minus 10°C.
Polosyntetický motorový olej
Polosyntetická základová látka je směs minerálních a syntetických základových látek. Charakteristiky polosyntetik se mohou výrazně lišit v závislosti na poměru syntetických a minerálních kompozic, přítomnosti PAO nebo jiných syntetických složek. Seriozní výrobci zpravidla vytvářejí takové výrobky ze 70% minerální báze a 30% syntetických.
Kompromisním řešením jsou polosyntetika, která však výrazně předčí minerální oleje z hlediska tepelně-oxidačních funkcí a stability vlastností. Polosyntetické materiály navíc vykazují dobré nízkoteplotní vlastnosti a jsou levnější než syntetický motorový olej.
NS-syntetika
Jak jsme řekli výše, syntetické motorové oleje také přicházejí v různých variantách. Dnes je na trhu velmi běžný HC syntetický nebo hydrokrakovací motorový olej. Je označena jako „Syntetická technologie“. Získává se hydrozpracováním a hloubkovým čištěním těžké minerální báze, která prochází strukturálními změnami na molekulární úrovni. Některé chemické nečistoty nejsou odstraněny, ale upraveny, což jim dává požadované vlastnosti.
Olej na bázi syntetiky HC je dražší na výrobu než minerální olej, ale má vysokou tepelnou stabilitu, zvýšený index viskozity, nízké hladiny síry a jiných nečistot a dobrý výkon při nízkých teplotách. Tento olej patří do třetí skupiny syntetických maziv podle klasifikace American Petroleum Institute (API).
Plně syntetický motorový olej
Plně syntetické nebo PAO se z nějakého důvodu nazývá plně syntetické. Faktem je, že každá z jeho molekul se získává syntézou v reaktoru, a nikoli jednoduchou destilací, změnou struktury a dodatečným čištěním ropných produktů. Poly-alfa-olefin (PAO) nebo v ruštině polyalfaolefinový základový olej je plně syntetický materiál, který patří do high-tech 4. skupiny podle klasifikace API.
Neobsahuje žádné nečistoty a má maximálně homogenní molekulární strukturu. Je důležité, aby základní olej na bázi PAO nevyžadoval polymerní zahušťovadla, protože jeho vlastnosti jsou stanoveny již v reaktoru ve fázi syntézy.
Plně syntetický motorový olej má nejlepší vlastnosti pro ochranu třecích párů před opotřebením, maximální stabilitu a čisticí vlastnosti.
technologie GTL
Technologie GTL (Gas-To-Liquid) je proces přeměny zemního plynu na vysoce kvalitní uhlovodíkové produkty bez obsahu síry. Tento olej vykazuje vynikající parametry bodu tuhnutí a nízké odpařování díky sníženému obsahu těkavých uhlovodíků. Syntetika GTL může zlepšit vlastnosti PAO z hlediska homogenity struktury motorového oleje a také zvýšit stabilitu olejového filmu na třecích párech.
Jedinečné vlastnosti olejů na bázi PAO + GTL
Rolf, prémiový výrobce motorových olejů, jako jeden z prvních na světě zařadil do svého motorového oleje unikátní kombinaci základních zásob dvou nejpokročilejších technologií: PAO (polyalfaolefiny) a GTL (Gas-To-Liquid), aby bylo dosaženo bezkonkurenčního odpařování, stability při nízkých teplotách a životnosti. Níže uvádíme částečný seznam vlastností takové kompozice.
Efektivní provoz při nízkých teplotách
Motorové oleje na bázi PAO mají výborné nízkoteplotní vlastnosti, což zajišťuje snadný a hlavně bezpečný studený start motoru. Neztrácejí tekutost, což znamená, že jsou schopny zajistit čerpatelnost a účinné mazání třecích párů i při teplotách pod 60°C.
Pro syntetické HC a minerální oleje jsou takové ukazatele nedosažitelné. To je důvod, proč se PAO někdy přidává do vysoce kvalitních polosyntetických olejů a syntetických HC, aby se zlepšily vlastnosti při nízkých teplotách.
Zařazení PAO do nové řady Rolf Ultra umožnilo dosáhnout vynikající odolnosti proti vytvrzení. Například Rolf Ultra v oblíbené viskozitě 5W-40 SP mrzne při teplotě minus 61ºС.
Stabilita viskozitních charakteristik
Je důležité, aby PAO měl vysoký viskozitní index. Jinými slovy, takový olej je schopen vytvořit stabilní a odolný ochranný film na třecích párech ve velmi širokém teplotním rozsahu. Čím vyšší je index viskozity, tím je olej účinnější, protože jeho vlastnosti zůstávají stabilní při změnách teploty. Syntetika PAO je schopna snížit opotřebení částí motoru v podmínkách extrémního zahřívání a chlazení. Jeho použití se doporučuje u vysoce zatěžovaných moderních spalovacích motorů, sportovních motorů a přeplňovaných pohonných jednotek.
Nízká těkavost a odolnost vůči oxidu uhelnatému
Motorové oleje na bázi PAO mají velmi nízkou těkavost, což má za následek nízké odpařování. S největší pravděpodobností víte, že i nové a dokonale provozuschopné motory vyžadují pravidelné doplňování motorového oleje. Faktem je, že olej, jako každá kapalina, se při zahřátí odpařuje.
Při chodu pístu zůstává na stěnách válce tenký film oleje, který se tam dostává z pístního kroužku. Během spalování směsi palivo-vzduch se olejový film zahřeje, což způsobí odpařování směsi a vypouštění s výfukovými plyny. Vyhoření motorového oleje je tedy normální proces způsobený konstrukčními rysy jakéhokoli spalovacího motoru.
Vysoký viskozitní index a homogenní molekulární struktura umožňují syntetikám PAO „vyhořet“ výrazně méně než syntetikám HC a zejména minerální vodě. Za přijatelnou těkavost syntetického motorového oleje se považuje do 15 % objemu, ale vysoce kvalitní motorové oleje na bázi PAO vykazují mnohem lepší výsledky. Například pro Rolf Ultra 5W-40 SP je toto číslo pouze 6,5 %. To je jeden z nejlepších ukazatelů pro oleje této viskozity.
Životnost a stabilita
Základové oleje na bázi PAO mají vynikající chemickou čistotu a homogenitu molekulární struktury. Neobsahují parafíny, jsou bez sloučenin síry a neobsahují nenasycené (olefiny nebo alkeny) ani polycyklické aromatické uhlovodíky, které patří do skupiny perzistentních organických polutantů.
PAO neobsahuje dusík ani jiné nečistoty. V praxi je tak zaručena vysoká tepelně-oxidační stabilita, prodloužená životnost, snížená toxicita výfukových plynů a maximální úroveň ochrany spalovacího motoru.
Mazací schopnost
Motorové oleje na bázi PAO poskytují rekordně nízký koeficient tření ve srovnání s minerálními bázemi. Toho je dosaženo díky čistotě PAO, jeho vysokému viskozitnímu indexu a především jeho homogenní molekulární struktuře.
Silný ochranný film na povrchu třecích párů výrazně účinněji zabraňuje přímému kontaktu prvků. Nízký koeficient tření zajišťuje lepší skluz, snižuje zahřívání „odírajících“ dílů, nesnižuje účinnost motoru, snižuje spotřebu paliva, prodlužuje životnost pohonné jednotky a zlepšuje ekologické vlastnosti a snižuje hlučnost motoru.
Aplikace motorových olejů na bázi PAO
Jak lze z výše uvedeného pochopit, motorové oleje na bázi PAO jsou mnohem účinnější a poskytují delší ochranu spalovacím motorům. Jsou vhodné pro nejmodernější vznětové a zážehové motory, protože nesnižují jejich účinnost, snižují energetické ztráty třením a čerpatelnost směsi přes mazací systém. Dříve se takové oleje používaly k ochraně leteckých motorů, ale dnes jsou dostupné i pro osobní automobily.
Z hlediska tepelně-oxidační stability nelze syntetické a minerální oleje HC srovnávat s PAO, což nám umožňuje doporučit tento olej pro vysoce zatěžované motory, sportovní motory a přeplňované pohonné jednotky.
Pro práci v podmínkách dalekého severu nebo oblastí Ruska, kde teplota vzduchu pravidelně klesá pod 30 stupňů, je také lepší zvolit motorový olej na bázi PAO, protože zajišťuje bezpečné a snadné studené startování.
Kromě toho tento olej snižuje spotřebu paliva a snižuje toxicitu výfukových plynů.
Výběr motorového oleje pro vaše auto
Okamžitě poznamenejte, že byste měli vybrat motorový olej v plném souladu s doporučeními a pokyny výrobce vašeho automobilu.
Mnohem lepší je pro ochranu spalovacího motoru používat produkty osvědčených high-tech výrobců, které jsou na náš trh dodávány oficiálně, což zaručuje ochranu proti padělání a poskytuje majitelům automobilů záruku.
Všechna tato kritéria splňují high-tech motorové oleje německé značky Rolf, jejichž výroba je lokalizována v Rusku.
Sortiment výrobce zahrnuje unikátní řadu prémiových plně syntetických motorových olejů na bázi PAO – Rolf Ultra. Zahrnuje kompozice s viskozitou 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 a dokonce 5W-50.
Všechny jsou vyráběny z prvotřídních syntetických základových olejů GTL + PAO. To umožňuje zlepšenou tekutost při nízkých teplotách, odolnost proti oxidaci při extrémně vysokých teplotách a zvýšenou trvanlivost ochranného filmu na třecích párech.
Řada motorových olejů Rolf Ultra je vyráběna na pečlivě vybrané kombinaci plně syntetické báze PAO s přídavkem plně syntetické báze GTL, která poskytuje ochranné vlastnosti, které jsou při použití jiných kombinací základních složek nedosažitelné.
Většina maziv této řady má moderní specifikace API SN a API SP, což umožňuje jejich použití i v nejnovějších modelech motorů.
Zde si můžete vybrat vysoce kvalitní olej Rolf pro jakýkoli vůz pomocí pohodlné online služby.
Autor: ROLF LUBRICANTS GMBH
PAO (polyalfaolefin) a Ester jsou dva typy syntetických olejů, které jsou široce používány v automobilovém a průmyslovém průmyslu. Estery nebo estery jsou sloučeniny mastných organických kyselin s alkoholy. Surovinou pro výrobu jsou rostlinné oleje, obvykle řepkový nebo kokosový. Estery se již dlouhou dobu používají v olejích pro letecké motory. PAO + Ester jsou kombinací těchto dvou typů olejů a poskytují řadu výhod oproti jiným typům olejů.

Motorové oleje PAO, nazývané také polyalfaolefinové oleje, jsou moderní a inovativní třídou maziv. Jsou široce používány v automobilovém a průmyslovém průmyslu díky svým jedinečným vlastnostem a výhodám.
PAO oleje jsou syntetické oleje, které se získávají ze speciálních uhlovodíků. Jejich struktura umožňuje vysoký stupeň pevnosti a odolnosti proti oxidaci, což poskytuje vynikající ochranu motorů a mechanismů před opotřebením a poškozením. Oleje PAO se také vyznačují správnou tekutostí při nízkých teplotách, což zajišťuje snadné startování motoru v chladném počasí.
Jednou z důležitých vlastností olejů PAO je vysoká tepelná stabilita. To znamená, že jsou schopny zachovat své vlastnosti a účinnost při vysokých teplotách, což je důležité zejména u motorů s vysokým výkonem a intenzivního používání. Oleje Pao mají také vynikající antioxidační a antikorozní vlastnosti, které pomáhají předcházet usazeninám a poškození způsobenému oxidací a korozí kovových povrchů.
Motorové oleje PAO poskytují účinné mazání a ochranu motoru v širokém rozsahu provozních podmínek. Jsou schopny udržovat vysoké rychlosti mazání a vysoký tlak, což je důležité zejména u moderních motorů se zvýšeným výkonem. Díky svým jedinečným vlastnostem mohou oleje PAO zlepšit výkon motoru, snížit opotřebení a prodloužit životnost mechanismů.
Jednou z vlastností olejů PAO je jejich kompatibilita s různými typy těsnění a materiálů používaných v motorech a mechanismech. Díky tomu jsou univerzální a snadno použitelné v různých oborech a provozních podmínkách. Motorové oleje PAO lze také míchat s jinými typy olejů, což poskytuje větší flexibilitu při výběru maziv.
Estery jsou naproti tomu syntetické oleje vyráběné reakcí alkoholu a karboxylových kyselin. Poskytují vynikající mazání a ochranu proti opotřebení a oxidaci při nízkých a vysokých teplotách. Esenciální oleje mají také vynikající antikorozní vlastnosti a pomáhají zlepšit účinnost paliva.

Když jsou oleje PAO kombinovány s esenciálními oleji, výsledkem je kombinace, která poskytuje jedinečné a vynikající vlastnosti. Esenciální oleje PAO + mají vysoký stupeň viskozity a stability při vysokých teplotách, což jim umožňuje vykazovat vynikající výsledky v podmínkách extrémní zátěže a zvýšených teplot.
Jednou z klíčových výhod esenciálních olejů PAO+ je jejich zlepšená odolnost proti oxidaci a degradaci. Díky tomu takové oleje umožňují prodloužit intervaly výměny oleje a prodloužit životnost motoru nebo zařízení. Snížení počtu výměn oleje nejen šetří čas a peníze, ale je také lepší pro životní prostředí.
Závěrem lze říci, že motorové oleje PAO + Ester jsou moderní syntetické oleje s jedinečnými vlastnostmi a výhodami. Poskytují účinné mazání a ochranu motorů v širokém rozsahu provozních podmínek a také zlepšují výkon a snižují opotřebení mechanismů. Oleje PAO jsou spolehlivou volbou pro automobilové a průmyslové aplikace, kde je vyžadován vysoký výkon a spolehlivost. Právě z těchto důvodů NOVUS vyrábí motorové oleje na bázi PAO + Ester.