Hodnoceni

Chyby praček Indesit a Ariston.

— Zkontrolujte možné vniknutí vody na kontakty konektoru elektronického ovladače, ze kterého jde kabeláž k hnacímu motoru.

  • Důsledně vyměňte elektronický ovladač (triak řízení hnacího motoru) a samotný hnací motor

F02

Kód chyby – F02

Signál z tachosnímače o otáčení hnacího motoru nedorazí do elektronického regulátoru

— Zkontrolujte, zda není rotor hnacího motoru zablokován v důsledku zadření ložisek bubnu SM nebo z jiných důvodů.
— Zkontrolujte spolehlivost elektrického spojení mezi elektronickým ovladačem a hnacím motorem.
— Zkontrolujte elektrický odpor vinutí tachogenerátoru (by měla být 115. 170 Ohm – pro SM vybavené regulátory EVO-I).
Pokud je v SM použit asynchronní hnací motor, zkontrolujte konektory a kabelový svazek mezi ovladačem a motorem.

  • Hnací motor a elektronický regulátor se postupně vyměňují

F03

Kód chyby – F03

Teplotní čidlo je vadné nebo je zablokované relé topného tělesa ohřevu vody

— Zkontrolujte spolehlivost spojení mezi elektronickým ovladačem a snímačem teploty.
— Zkontrolujte elektrický odpor snímače teploty (by měla být asi 20 kOhm při 20 °C).

  • Důsledně vyměňujte snímač teploty a elektronický ovladač

F04

Kód chyby – F04

Snímač hladiny vody je vadný (tlakový spínač)

Snímač hladiny vody současně generuje signály „PŘETEČENÍ“ a „PRÁZDNÁ NÁDRŽ“ (ačkoli by mělo být generováno pouze „PRÁZDNÁ NÁDRŽ“.). V tomto případě se voda nalévá do nádrže SM na úroveň „PŘETEK“. V důsledku toho se ukázalo, že zásuvka je současně zapnuta (ventily na plnění vody jsou otevřené) a vypouštění vody (vypouštěcí čerpadlo zapnuto). V tomto případě:

— Zkontrolujte spolehlivost spojení mezi elektronickým ovladačem a snímačem hladiny a také snímačem samotným.

  • Pokud výše uvedené akce neodhalí vadný prvek, vyměňte postupně snímač hladiny a elektronický ovladač

F05

Kód chyby – F05

Po provedení režimu vypouštění vody nefunguje vypouštěcí čerpadlo nebo snímač hladiny negeneruje signál „PRÁZDNÁ NÁDRŽ“

— Zkontrolujte spolehlivost spojení mezi elektronickým ovladačem a vypouštěcím čerpadlem.

— V okamžiku, kdy má být vypouštěcí čerpadlo zapnuto, zkontrolujte přítomnost síťového napětí na jeho kontaktech.

— Pokud se tak nestane, zkontrolujte samotné čerpadlo (přivedením 220 V), jeho konektory a také elektronický ovladač.
— Zkontrolujte snímač hladiny a také jeho připojení k elektronickému ovladači.
— Zkontrolujte filtr a vypouštěcí hadici, zda nejsou ucpané.

  • Postupně se vymění čerpadlo, tlakový spínač a elektronický ovladač

F06

Kód chyby – F06

Chyba tlačítka.
Kód je zobrazen v SM rodiny Ariston Dialogic (řada AD)

— Zkontrolujte přítomnost kontaktu v konektorech a kabelových svazcích mezi ovladačem a ovládacím panelem.
— Zkontrolujte funkčnost tlačítek ovládacího panelu.

  • Důsledně vyměňujte ovládací panel a elektronický ovladač

F07

Kód chyby – F07

Vodní topné těleso není ponořeno ve vodě

Pro SM s ovladači EVO-II:
– zkontrolujte spolehlivost spojení mezi kontakty konektoru a elektronickým ovladačem a
snímač hladiny;
— zkontrolovat provozuschopnost snímače hladiny;
— zkontrolujte funkčnost topného článku měřením jeho odporu (mezi kolíky 5 a 6 konektoru J3):
například pro topné těleso s výkonem 1800 W by to mělo být asi 25 Ohmů;

  • Postupně se vymění topné těleso, snímač hladiny a elektronický regulátor.
Přečtěte si více
K čemu je čerpadlo určeno? Použití a aplikace vodních čerpadel | Internetový obchod s klimatizačním zařízením a technikou

Pro SM s ovladači EVO-I:
— zkontrolujte zapojení a přítomnost kontaktu v konektoru CM1 ovladače;
— zkontrolujte funkčnost relé topného článku na regulátoru;
– vyměňte elektronický ovladač

F08

Kód chyby – F08

Relé topného tělesa ohřevu vody je „zaseknuté“ (když je nádrž prázdnáf) nebo snímač hladiny vody současně generuje signály „PŘETEČENÍ“ a „PRÁZDNÁ NÁDRŽ“ („zaseknutý“ v poloze „PRÁZDNÁ NÁDRŽ“.)

— Zkontrolujte snímač hladiny vody (tlakový spínač).
— Zkontrolujte připojení topného článku k elektronickému regulátoru, v případě potřeby vyměňte topné těleso nebo snímač hladiny.

  • Pokud nebyly zjištěny žádné vadné prvky, vyměňte elektronický ovladač

F09

Kód chyby – F09

Selhání (chyba obsahu) energeticky nezávislá paměť EEPROM

  • Vyměňte elektronický řadič nebo vyměňte/přepište energeticky nezávislou paměť

F10

Kód chyby – F10

Ze snímače hladiny nejsou žádné signály (nádrž není prázdná, ale ani plná)

Pro SM s ovladači EVO-II:
— zkontrolujte spolehlivost spojení mezi kontakty konektoru I elektronického ovladače a snímačem hladiny;
— zkontrolujte snímač hladiny: sepnuté kontakty. 2-4 v konektoru J3 odpovídá stavu „EMPTY TANK“, pin. 2-3 – “PLNÁ NÁDRŽ”, pokr. 2-1 – „PŘETEČENÍ“;

  • Snímač hladiny a elektronický ovladač se postupně vyměňují.

Pro SM s ovladači EVO-I:
— zkontrolujte přítomnost kontaktu v konektoru CM na elektronickém ovladači;
— zkontrolujte provozuschopnost snímače hladiny a také integritu kabeláže od něj k elektronickému ovladači;
– vyměňte elektronický ovladač

F11

Kód chyby – F11

Neexistuje žádná komunikace o funkčnosti vypouštěcího čerpadla (čerpadlo je odpojeno nebo jeho vinutí je přerušené)

Pro SM s ovladači EVO-II:
— zkontrolujte spolehlivost spojení z kontaktu. 8 a 9 konektoru J9 (nebo z kolíků 1 a 2 konektoru J15, pokud má SM funkci Easy Door) elektronického ovladače a k vypouštěcímu čerpadlu;
— zkontrolujte funkčnost vypouštěcího čerpadla. Odpor jeho vinutí by měl být asi 170 0m;

  • Vypouštěcí čerpadlo a elektronický ovladač se postupně vyměňují.

Pro SM s ovladači EVO-I:
— zkontrolujte neporušenost kontaktů konektorů CN1 a CNF na elektronickém ovladači;
– zkontrolujte funkčnost snímače hladiny a vypouštěcího čerpadla

F12

Kód chyby – F12

Mezi zobrazovacím modulem a elektronickým ovladačem není žádná komunikace

Pro SM s ovladači EVO-II:
— zkontrolujte integritu spojení mezi konektorem J11 elektronického ovladače a zobrazovacím modulem;

  • Elektronický ovladač a modul displeje se postupně vyměňují.

Pro SM s ovladači EVO-I:
— zkontrolujte SMS konektory elektronického ovladače. Zbývající kroky jsou podobné těm, které jsou uvedeny výše.

F13

Kód chyby – F13

Okruh regulace teploty sušení je vadný (pro SM “Margarita 2000” se sušením, regulátor EVO-I)

— Zkontrolujte spojení mezi konektorem CAN elektronického ovladače a snímačem teploty sušení.
— Zkontrolujte funkčnost snímače teploty sušení a elektronického ovladače (výměna, nahrazení)

F14

Kód chyby – F14

Sušení se nezapne (pro SM “Margarita 2000” se sušením, regulátor EVO-I)

— Zkontrolujte spojení mezi elektronickým ovladačem a sušícím topným článkem. — Zkontrolují sušicí topné těleso a elektronický ovladač (výměna, nahrazení)

Přečtěte si více
Jak lepit přírodní kámen?

F15

Kód chyby – F15

Sušení se nevypne (pro SM “Margarita 2000” se sušením, regulátor EVO-I)

— Zkontrolujte přítomnost kontaktu v konektoru CN1 na spojovací desce.

  • Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte snímač hladiny a spojovací desku

F16

Kód chyby – F16

F17

Kód chyby – F17

Dveře poklopu se nezavírají nebo jsou otevřené (pro SM s funkcí Easy Dorr, ovladač EVO-II)

— Zkontrolujte přítomnost síťového napětí (220 V) mezi kolíky. 3 a 4 konektory J4 elektronického ovladače (není v režimu STANDBY), stejně jako mezi piny. 3 a 5 dveřní zámky.

— Zkontrolujte funkci mikrospínače zámku dveří (při zavřených dveřích) na čepu. 1 a 2 konektory. Elektronický ovladač J4
— Zkontrolujte, zda je zámek dveří dobře zajištěn.

  • V případě potřeby vyměňte zámek dveří a elektronický ovladač

Kód chyby – F17

Dveře poklopu se nezavírají nebo jsou otevřené (pro SM bez funkce Easy Door, ovladač EVO-II)

Zkontrolujte přítomnost střídavého napětí 220 V mezi kolíky. 1 a 3 konektory M elektronického ovladače (pouze ne v režimu STANDBY), jakož i mezi piny. 1 a 3 dveřní zámky.
Zkontrolujte, zda je zámek dveří poklopu bezpečně zajištěn.
V případě potřeby vyměňte zámek dveří a elektronický ovladač

F18

Kód chyby – F18

K chybám dochází jak během procesu praní, tak při připojení stroje k síti. Neexistuje žádné ustanovení pro resetování chyb, tzn. Chybová zpráva zmizí po odstranění příčiny, která chybu způsobila. Vstup do testovacího režimu bez použití speciálního klíče a softwaru není možný. Výjimkou jsou řídicí moduly EVO I a EVO II, kde se do testovacího režimu vstupuje instalací propojky mezi 1 a 3 (spodní a střední, napětí na kontaktech je 5 V, lze tedy použít pinzetu s neizolovanými páčkami), kontaktem diagnostického konektoru a připojením stroje k síti. V testovacím režimu stroj postupně plní vodu střídavě přes všechny vstupní ventily na úroveň nastavenou tlakovým spínačem. Provádí zpětné otáčení motoru rychlostí mytí, provádí ohřev. Po dosažení teploty se provede vypouštění, motor se otáčí rychlostí rozložení a po obdržení signálu „prázdná nádrž“ přejde na otáčky odstřeďování. Tím je test ukončen. Chcete-li ukončit testovací režim, odpojte zařízení od sítě. Přerušení testu a zobrazení chyby znamená poruchu. Všechny informace o poruchách se zobrazují ve formě kódů označených písmenem F a číslem, například F01.

<b>Čtení chybových kódů pro vozy s řídicím modulem EVO I:</b>

Stroje této řady zobrazují informace o chybě pomocí indikátoru a plynulé rotace voliče programů. Počet bliknutí indikátoru po pauze odpovídá číslu chyby. Například tři bliknutí, pauza, tři bliknutí, pauza – odpovídá chybě F03.

<img src=“https://ets96.ru/image/catalog/Blog/EVOIpanel.jpg“ /><br />

<b>Čtení chybových kódů pro vozidla s řídicím modulem EVO II:</b>

U strojů s displejem (LCD nebo sedmisegmentovým) se chybový kód zobrazuje na něm a je dobře čitelný. U strojů bez displeje se chybový kód zobrazí pomocí indikátorů stisknutí tlačítka doplňkové funkce v binárním kódu. Čtěte kód shora dolů nebo zleva doprava.

<img src=“https://ets96.ru/image/catalog/Blog/ind_evo2.jpg“ />

<img src=“https://ets96.ru/image/catalog/Blog/evoII_002.jpg“ />

Například: blikající LED 3 odpovídá binárnímu kódu 0010, desítkovému 2. V tabulce najdeme hodnotu F02 – chyba tachometru.

<img src=“https://ets96.ru/image/catalog/Blog/eror-evo2.png“ />

<b>Čtení chybových kódů pro stroje s řídicím modulem LOW END:</b>

<img src=“https://ets96.ru/image/catalog/Blog/low_end.jpg“ /><b><br /></b>

<img src=“https://ets96.ru/image/catalog/Blog/eror_lowend.png“ />

<b>Dekódování chybových kódů:</b>

F 01 — Porucha řídicího modulu v řídicím obvodu motoru, triak.

Přečtěte si více
Nápoje s hroznem - 35 receptů.

F 02 — Tachogenerátor negeneruje signál o otáčení hnacího motoru. Přerušený obvod, zkrat nebo zablokování motoru.

F 03 — Porucha snímače teploty (přerušení, odpor neodpovídá teplotě). Porucha řídicího modulu v okruhu regulace teploty. Porucha MK.

F 04 — Snímač hladiny (tlakový spínač) současně generuje signály „PRÁZDNÁ NÁDRŽ“ a „PŘELIŠENÍ“.

F 05 — Po dokončení vypouštěcího programu snímač hladiny negeneruje signál „PRÁZDNÁ NÁDRŽ“. Vypouštěcí čerpadlo nefunguje, vypouštěcí cesta je ucpaná, snímač hladiny je vadný.

F 06 — Programový kód nebyl rozpoznán (chyba tlačítek na předním panelu).

F 07 — Bez topení. Topné těleso je zapnuté, ale nedochází ke zvýšení teploty.

F 08 — „Zaseknutá“ skupina kontaktů relé topného článku. topné těleso nebo jeho kabeláž je vadná (netěsnost na krytu).

F 09 — Chyba (selhání) v obsahu energeticky nezávislé paměti EEPROM.

F 10 — Současná absence signálů ze snímačů hladiny FULL TANK a EMPTY TANK.

F 11 — Do vypouštěcího čerpadla není žádné napájecí napětí (napájecí obvod čerpadla je přerušený).

F 12 — Neexistuje žádná komunikace mezi modulem indikátoru a elektronickým ovladačem. Kabel je poškozený, chyba softwaru.

F 13 — Obvod čidla teploty sušení je přerušený nebo zkratovaný.

F 14 — Sušicí topné těleso nefunguje (pouze u praček se sušením).

F 15 — Relé topného článku sušení je vadné (pouze u praček se sušením).

F 16 — Buben je zablokovaný (pouze u praček s horním plněním).

F 17 — Zámek dveří není pod proudem nebo jsou dveře otevřené.

F 18 – Pro třífázové EVO II. Chyba komunikace mezi čipy ovladače a DSP (procesor řízení motoru pohonu) na hlavním elektronickém modulu

P.S. A nakonec oblíbené chyby všech mistrů a klientů. Nikde nejsou popsány, a pokud ano, tak malým písmem na konci stránky, kterou nikdo nečte.

H20 – často se mu říká „popel 20“, ale je to „popel dva o“, voda jiným způsobem. A to znamená, že hladina vody nestoupla na stanovenou úroveň ve stanoveném časovém období. Řešení je velmi jednoduché – otevřete kohoutek nebo vyčistěte filtrační síťku.

DEMO není chyba, je to speciální režim, do kterého můžete auto přepnout pro předvedení v showroomu. Někdy jej zapomenou vypnout nebo zapnou náhodou. Stiskněte současně „start“ a „síť“, podržte je několik sekund, dokud se nezobrazí nápis „DEMO ON“ nebo „DEMO OFF“. Možná to nepomůže. Hledáme pokyny pro náš stroj a čteme je, říká, jak opustit demo režim. Pokud se demo režim po restartu stroje nevypne nebo se sám zapne, jedná se o poruchu v řídicím modulu nebo MK.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button