Fórum FIAT Punto – nefunguje elektrický posilovač řízení
Musíte si nechat udělat diagnostiku a chyby odnést s výtiskem k lékaři do klubu Fiat.
Nicch je trochu hrudkovitý Zprávy: 3395 Registrovaný: 09. července 2008, 11:12 Kde: Petrohrad Auto: Nové Punto FL’03, 1.2 8v, 2003
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
Andrej 15. října 2009 17:35
Sergei_tula71 napsal: elektrický posilovač řízení se periodicky vypíná a nefunguje. rozsvítí se kontrolka na palubní desce
Co je to za město?
Rozsvítí se jen kontrolka, nebo ztěžkne i volant? Pokud se vypne, je to složitější, ale pokud se lampa jen rozsvítí, pak to nic, přečteme to skenerem a vymažeme, ale pokud ne, měli bychom doufat, že motor nefunguje. Každopádně opravit se dá téměř vše. Doporučuji neodkládat řešení problému, nikdy nevíte, kdy se může při manévrování vypnout (klepat na dřevo)
Nich napsal: Je to jako nějaká podzimní exacerbace.
Je to tak, zpravidla tento problém vzniká v důsledku poklesu teploty a zvýšené vlhkosti vzduchu. V zimě jsem měl stejný problém.
II (188) 1,2 16v, Mazda 6 (GG,GY) Sedan 2,0, nyní Opel Antara 2.2 tdi
Andrey Punto — Maniak Zprávy: 504 Registrovaný: 28. března 2008, 02:25 Kde: Petrohrad Auto: Gran Cherokee Bandos)
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
Andrej 15. října 2009 17:37
P.s. Málem bych zapomněl – startuje i když parkujete na obrubníku, nebo otočíte volantem na max. polohy ostře, nebo vypněte. zapalování.
II (188) 1,2 16v, Mazda 6 (GG,GY) Sedan 2,0, nyní Opel Antara 2.2 tdi
Andrey Punto — Maniak Zprávy: 504 Registrovaný: 28. března 2008, 02:25 Kde: Petrohrad Auto: Gran Cherokee Bandos)
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
Sergei_tula71 19. října 2009 15:03
Diagnostika již byla provedena. Neukázalo to žádné chyby. A volant čas od času ztěžkne. tak v čem je problém! Pokud je to možné, bod po bodu a se závěry (kdo to již měl a jak jste tento problém vyřešili?).
Sergei_tula71 Nováček Zprávy: 3 Registrovaný: 15. října 2009 16:39 Auto: fiat punto
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
tundelta 19. října 2009 17:39
S takovými problémy se setkáváme neustále. Většina z nich se opravuje. Pokud byl systém vypnutý, skener nemohl nezobrazovat chyby. Buď skener nebo diagnostik.
http://www.fiat-club.ru/
Moskva, Shosse Entuziastov 31, budova 15
Napravujeme důsledky vykořisťování.
Předvaritelnaya zapis.
8-916-671-81-26 8-985-439-11-03 — мастера-приемщики
8-916-860-04-61 Evgeniy (pokud to náhle opravdu potřebujete)
tundelta přerušovaná Zprávy: 1877 Registrovaný: 23. března 2007, 18:24 Kde: MSC Auto: GMT900 Tahoe
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
umět 20. října 2009 00:50
Dnes (ve 20.00:XNUMX) se za studena vypnul motor, ztěžkl volant. Zvuk při vypnutí je podobný cvaknutí. Otáčel jsem přes tramvajové koleje, na Sadovaya, s volantem téměř v maximální poloze. Vypnout/zapnout zapalování a za celý večer ani jeden takový pokus, i když cesta na Prosvet, pak Elektrosila, Ligovsky. Zřejmě je opravdu zima a vlhko.
P-2-99-1.2-60 č.-187 byl, byl s dívkou, nyní v rukou muže jako cvičný vůz.
GP-199-1.4-77 č. 410
Každý lže
může být interpunkční Zprávy: 2143 Registrovaný: 31. května 2009, 00:29 Kde: Petrohrad Auto: Fiat STilo, Renault Espace4 2.0t, GP-2007 byl, lb.2 l, volant 1.2 byl ;(
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
djfj 20. října 2009 08:15
umět
Neparkujte na obrubnících, neotáčejte prudce volantem na maximum. jinak opravit
DEMONTÁŽ PUNTO.http://mypunto.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=4818&p=99640#p99640
Fiat Punto 2013MY bílá 3d
Santa FE – prodáno
Fiat Grande Punto – prodáno
Fiat 176 se hodně prodal
Fiat 188 – prodáno
Fiat Brava – prodáno
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
umět 20. října 2009 10:15
Je to jasné. Neparkoval jsem na obrubnících, s prudkým zacházením s volantem jsem pochopil.
P-2-99-1.2-60 č.-187 byl, byl s dívkou, nyní v rukou muže jako cvičný vůz.
GP-199-1.4-77 č. 410
Každý lže
může být interpunkční Zprávy: 2143 Registrovaný: 31. května 2009, 00:29 Kde: Petrohrad Auto: Fiat STilo, Renault Espace4 2.0t, GP-2007 byl, lb.2 l, volant 1.2 byl ;(
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
Andrej 20. října 2009 12:06
Vlastně jsem to všechno již psal výše, ale těm, kteří si toho nevšimli, připomenu, že kromě toho se také nedoporučuje točit volantem při vypnutém zapalování. zapalování.
II (188) 1,2 16v, Mazda 6 (GG,GY) Sedan 2,0, nyní Opel Antara 2.2 tdi
Andrey Punto — Maniak Zprávy: 504 Registrovaný: 28. března 2008, 02:25 Kde: Petrohrad Auto: Gran Cherokee Bandos)
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
Sergei_tula71 22. října 2009 10:39
Chápu, že pokud je to kvůli chladu a vlhkosti, což většina příspěvků naznačuje. pak můžeme mluvit o oxidaci kontaktů v zapojení elektrického zesilovače vlhkostí a považovat to za hlavní příčinu! Pokud ano, jak lze tento problém vyřešit? Ovlivní čištění kontaktů činnost posilovače řízení?
Sergei_tula71 Nováček Zprávy: 3 Registrovaný: 15. října 2009 16:39 Auto: fiat punto
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
djfj 22. října 2009 10:53
Sergei_tula71
bude jen plus
DEMONTÁŽ PUNTO.http://mypunto.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=4818&p=99640#p99640
Fiat Punto 2013MY bílá 3d
Santa FE – prodáno
Fiat Grande Punto – prodáno
Fiat 176 se hodně prodal
Fiat 188 – prodáno
Fiat Brava – prodáno
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
tundelta 22. října 2009 12:35
Sergei_tula71 napsal: Pokud tomu rozumím, pokud je problém v chladu a vlhkosti, což je naznačeno ve většině příspěvků. pak můžeme mluvit o oxidaci kontaktů v zapojení elektrického zesilovače vlhkostí a považovat to za hlavní příčinu! Pokud ano, jak lze tento problém vyřešit? Ovlivní čištění kontaktů činnost posilovače řízení?
Čištění kontaktů nezpůsobí žádné zhoršení, ale s největší pravděpodobností také zlepší věci.
V podstatě celý problém spočívá v nádherném italském pájení obvodu uvnitř motoru elektrozesilovače nevydrží pájení příkonů na relé koncových spínačů. Fatální případy, jako je smrt snímače otáčení (který nelze opravit a lze jej vyměnit pouze v SBR se sloupkem řízení za astronomické náklady, se neberou v úvahu).
http://www.fiat-club.ru/
Moskva, Shosse Entuziastov 31, budova 15
Napravujeme důsledky vykořisťování.
Předvaritelnaya zapis.
8-916-671-81-26 8-985-439-11-03 — мастера-приемщики
8-916-860-04-61 Evgeniy (pokud to náhle opravdu potřebujete)
tundelta přerušovaná Zprávy: 1877 Registrovaný: 23. března 2007, 18:24 Kde: MSC Auto: GMT900 Tahoe
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
Pullet 22. října 2009 19:23
Podzim, říkáte si. Hmmmm.
Výše popsaný problém jsem měl periodicky počínaje květnem tohoto roku, navíc pokud jsem vypnul auto na cca 5 minut, v létě mi na diagnostice zhasla – dokud úplně nezhasne – není potřeba to samo zmizelo (pah-pah-pah).
Pulka Punto – Maniak Zprávy: 717 Registrovaný: 18. ledna 2008, 20:56 Kde: Petere
Re: Nefunkční elektrický posilovač řízení
ald 11. listopadu 2009, 19:10
Prosím, řekněte mi, kde je umístěn snímač, který nelze opravit a lze jej vyměnit pouze v SBR se sloupkem řízení za astronomické náklady. Pravidelně se setkávám s poruchami, jako jsou ty popsané v prvním příspěvku, volant se občas vypne. Diagnostika ukázala, že je to on. Ale to se stává pravidelně, možná je někde uvolněný drát nebo konektor? Samozřejmě nechcete ulehčit své peněžence náklady na reproduktor.