Jaký motorový olej naplnit do Mitsubishi Outlander – ROLF Company

Při tovární montáži jsou vozy Mitsubishi Outlander III plněny originálními oleji od japonské automobilky. Nejčastěji se do benzínových jednotek nalévají kompozice s indexy viskozity 0W-20 a 0W-30. Mazací kapaliny těchto tříd jsou nejvíce mrazuvzdorné a přizpůsobené chladnému klimatu. Naftové verze používají patentované směsi Mitsubishi Diesel 5W-30. Tyto kapaliny používají oficiální prodejci pro záruční a pozáruční servis vozidel tohoto modelu. Vzhledem k relativně vysokým nákladům na tyto motorové oleje a jejich nedostatku v mnoha obchodech motoristé dávají přednost použití analogů se stejnými tolerancemi a viskozitními charakteristikami.

Specifikace API a ACEA

Pro většinu úprav vozů Mitsubishi Outlander se doporučují oleje třídy kvality API SM nebo vyšší. Podle klasifikace ACEA může být materiál označen A1/B1 (pro starší japonská SUV), A3/B3, A3/B4 nebo A5/B5. Při výběru motorového oleje podle označení ILSAC byste měli věnovat pozornost materiálům GF-4 nebo vyšším. Pro dieselové motory jsou vhodná maziva třídy API CI-4 nebo ACEA C1-C4. Výrobce dovoluje v motoru Mitsubishi Outlander používat olej jakékoli třídy vyšší, než je doporučeno. Použití formulací dřívějších značek (například API SH) však není povoleno. Takové materiály jsou vyráběny podle relativně starých ekologických norem, jejich použití může vést ke zvýšené toxicitě výfukových plynů.

Syntetika nebo polosyntetika

Většina majitelů automobilů upřednostňuje použití motorových olejů na syntetické bázi ve svém Mitsubishi Outlander. Tyto materiály na rozdíl od polosyntetických neobsahují složky minerální báze. Syntetické motorové oleje jsou nejtrvanlivější a vyznačují se maximální stabilitou výkonnostních charakteristik, které zůstávají na vysoké úrovni po celý servisní interval. Standardní interval výměny je 10 tisíc kilometrů, prodloužený – až 15 tisíc km (povoleno pro motorové oleje označené LongLife). Polosyntetické motorové oleje nemají ve většině případů tolerance vyšší než API SL a vyznačují se hustší konzistencí (a tedy vyšší viskozitou). Vzhledem k tomu, že výrobce doporučuje pro Mitsubishi Outlander 2.0 a 2.4 složení se specifikacemi ne nižšími než API SM, polosyntetika se v tomto modelu vozu používá pouze ve vzácných případech.

Optimální viskozita motorového oleje

Japonská automobilka nezakazuje používat oleje, které se liší viskozitou od těch původních. Výběr je poměrně široký: 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-50 a další. Chcete-li se rozhodnout, jaký olej naplnit do Mitsubishi Outlander, musíte vzít v úvahu dva hlavní faktory: místní klima a stav motoru. Klimatická situace ovlivňuje výběr motorového oleje z hlediska nízkoteplotní viskozity (0W, 5W, 10W). Čím chladnější je klima, tím nižší by měl být tento číselný index. Druhé číslo v označení označuje viskozitu při vysoké teplotě, kterou olej získá po úplném zahřátí motoru. Pro motory bez výrazného opotřebení jsou optimální nízkoviskózní směsi pro opotřebované (najeto nad 150–200 tisíc kilometrů), doporučují se vysokoviskózní motorové oleje 5W-40, 10W-50 a další.

Kolik oleje nalít do motoru

Objemy náplně pro různé verze SUV Mitsubishi Outlander se pohybují od 4 do 5,9 litru. Kolik oleje je v Mitsubishi Outlander určité generace zjistíte ze servisní knížky. Zde jsou konkrétní hodnoty pro běžné typy pohonných jednotek:

• motor 4b11 0 spotřebuje 4,3 litru maziva;
• pro motor 4b12 4 budete potřebovat 4,6 litru motorového oleje;
• benzínová jednotka 6b31 o zdvihovém objemu 3 litry spotřebuje 4,3 litru kapaliny;
• nejhospodárnější z hlediska spotřebního materiálu je motor 6A12, který pojme 4,0 litru oleje;
• nejprostornější je vznětový agregát 4N14 s plnícím objemem 5,9 litru.

Řada olejů Rolf pro Mitsubishi Outlander

Pro tento model vozu jsou vhodné následující oleje Rolf:

• ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA C3 – univerzální složení pro naftové a benzínové motory, má schválení API SN;
• ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4 – vysoce kvalitní syntetika třídy API SN/CF, vyrobená podle ekologických norem ACEA A3/B4;
• ROLF GT SAE 0W-40 API SN/CF je syntetický motorový olej se zvýšenou mrazuvzdorností, vhodný pro všechny motory Mitsubishi Outlander.

Naše produkty lze zakoupit v autorizovaných prodejních místech. Umístění prodejen naleznete na stránce „Kde koupit“. Pokud máte potíže s výběrem oleje podle roku výroby nebo generace Mitsubishi Outlander, poraďte se s našimi specialisty.

Autor: ROLF LUBRICANTS GMBH

Mitsubishi ASX je kompaktní pětidveřový crossover japonské značky, který se vyrábí od roku 2010 do současnosti. Během své existence byl model aktualizován v letech 2012, 2015, 2017 a 2019. V Rusku se nyní populární SUV vyrábí se dvěma benzínovými motory o objemu 1,6 litru (117 k) a 2,0 litru (150 k).

Odpověď na otázku, jaký olej nalít do Mitsubishi ASX, je obsažena v předpisech údržby modelu. Výrobce doporučuje používat značkovou kapalinu Mitsubishi MZ 320151 Motor Oil API SM, jejíž viskozita je 0W-30. Pro dlouhodobý provoz vozu je vhodné tento požadavek striktně dodržovat.

Co znamená 0W-30?

Písmeno W označuje, že máme vícesezónní olej. První číslice 0 označuje nízkoteplotní viskozitu kompozice. S doporučeným motorovým olejem pro Mitsubishi ACX lze motor automobilu nastartovat již při teplotách -35° C. Praxe navíc ukazuje, že oleje s indexem 0W umožňují nastartování motoru při -50 stupních Celsia.

Druhá číslice označuje vysokoteplotní viskozitu, které je dosaženo při provozní teplotě pohonné jednotky. Jeho dodržení požadované hodnoty je důležité pro optimální chod motoru. Pokud je viskozita nižší, než je požadováno, pak mazací schopnost kompozice nebude dostatečná se všemi z toho vyplývajícími důsledky.

Jakou značku byste si měli vybrat?

Při výběru oleje mnoho automobilových nadšenců bere v úvahu nejen jeho vlastnosti, ale také značku výrobce. A to je správné, protože životnost motoru do značné míry závisí na kvalitě technických kapalin.

Účastníci specializovaných internetových fór často doporučují syntetické oleje IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30, Castrol Edge 0W-30 A3/B4, SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 a MOBIL 1 Fuel Economy 0W-30. Tento seznam není v žádném případě úplný, existuje mnoho méně známých značek stejně vysoké kvality.

Mohlo by vás také zajímat:

Intervaly výměny oleje

Obecně výrobce doporučuje tuto technickou kapalinu vyměnit každých 15 tisíc kilometrů nebo 12 měsíců. V těžkých provozních podmínkách se doporučuje provádět tento postup dvakrát častěji – každých 7500 6 km nebo XNUMX měsíců.

Těžké provozní podmínky znamenají:

• časté cesty na vzdálenosti nepřesahující 8 km při kladných teplotách nebo 16 km při záporných teplotách;
• dlouhodobý provoz pohonné jednotky při volnoběhu – v dopravních zácpách, s dlouhými zastávkami;
• provozování vozidla při vysokých teplotách vzduchu přesahujících 32 stupňů Celsia;
• tažení přívěsu nebo jiných vozidel, časté výlety v horských oblastech po špatných cestách.

Objem oleje Mitsubishi ACX k plnění je 4,0 litru. Při nákupu kanystru o objemu 5,0 litru vám zbývá jeden litr pro případ, že byste potřebovali doplnit tekutinu.

Jak vyměnit olej v Mitsubishi ASX?

1. Vůz se umístí na kontrolní otvor nebo zvedák, poté se otevře plnicí zátka, vyjme se měrka oleje a pod vypouštěcí otvor se umístí nádoba.
2. Pomocí klíče vyšroubujte vypouštěcí zátku, vypusťte použitý olej a v případě potřeby umyjte motor speciální technickou kapalinou.
3. Poté vyjměte starý olejový filtr a na jeho místo nainstalujte nový, poté, co byl napuštěn olejem spolu s pryžovým těsnicím kroužkem.
4. Dalším krokem je naplnění nové technické kapaliny, dokud není hladina mezi značkami minima a maxima.

Doporučujeme také zhlédnout video, které názorně demonstruje proces výměny oleje v crossoveru Mitsubishi ASX.