Klasifikace moderních traktorů v zemědělství. K čemu slouží zemědělské traktory? | AGROPROF Novinky

Člověk se vždy snažil automatizovat svou práci a jeho touha po vědění rodila stále složitější mechanismy. Prvním traktorem byl samojízdný kočárek poháněný lidskou silou. Málokdo ví, že jej vynalezl v roce 1791 stejný Ivan Kulibin, ruský mechanik-vynálezce přezdívaný „Archimedes z Nižního Novgorodu“. Od té doby uplynulo zhruba 230 let a traktor je stále tím nejlepším nástrojem pro zemědělství. Moderní traktory jsou komplexní energetické systémy řízené elektronikou a provádějící lidské příkazy. Co všechno tyto stroje dokážou a co dělá traktor v zemědělství – o tom později.

Co je to traktor? Konstrukce stroje

Traktor se objevil v Rusku z nějakého důvodu. Úrodné černozemní půdy jsou neprůchodné; použití dobytka a ruční práce nepřinesly kýžené výsledky. Pracovní podmínky v zemi jsou navíc drsné. S příchodem hlubokých vědeckých poznatků začaly být na traktory kladeny určité provozní požadavky. Musí být produktivní, hospodární, schopni vykonávat celý rozsah zemědělských prací s ohledem na agrotechnické termíny. Zohledněny jsou i požadavky agroekologického plánu – traktory na venkově by neměly znečišťovat půdu výfukovými plyny a podvozek by neměl půdu zbytečně zhutňovat. Posledně jmenovaný faktor snižuje úrodnost a výnos plodin. Požadavky se neustále zlepšují a vývoj samotných traktorů se nezastavuje. Stroje nejnovější modelové řady se skládají z následujících dílů:

• motor (obvykle dieselový motor s vysokým točivým momentem) je zdrojem mechanické energie;
• převodovka – mechanismy, které odvádějí výkon z klikového hřídele pro přenos na kola traktoru a vývodový hřídel (spojka, převodovka, nápravy);
• podvozek – usnadňuje pohyb traktoru a vytváření trakce díky záběru kol se zemí;
• ovládací mechanismy – traktor je vybaven brzdami, řízením a dalšími systémy;
• pracovní zařízení – nutné k využití výkonu motoru pro zemědělské účely;
• elektrické a pomocné vybavení – nové modely dostávají pokročilou kabinu s klimatizací, LED optikou a dalšími zařízeními, které usnadňují ovládání stroje.

Všechny prvky traktoru jsou namontovány na odolném rámu (polovičním rámu). Spolu s dieselovým motorem umožňuje robustní rám zařízení odolat enormnímu zatížení. V zadní části rámu je navíc místo pro montáž a spojovací zařízení pro tažení přívěsů. Vše výše uvedené napovídá, že zemědělský traktor je stroj na přemisťování těžkých břemen a provádění tažných prací.

Hlavní klasifikace zemědělských traktorů

Je důležité, že ruské normy se liší od zahraničních, takže traktory jako zemědělské stroje zde dostávají vlastní klasifikaci. V zemědělství existují tři typy traktorů.

Traktory pro všeobecné použití. Jsou nezbytné pro základní zemědělské práce při pěstování plodin – setí a sklizeň, brány, diskování, nepřetržité pěstování, práce na orné půdě. Tento se od ostatních typů traktorů v zemědělství liší nízkou světlou výškou a výrazným výkonem motoru.

Univerzální řádkové plodinové traktory. Jejich hlavním posláním je péče o řádkové plodiny (fazole, pohanka, kukuřice). Jsou také schopni vykonávat další související úkoly. Zvláštností takových traktorů je možnost volby šířky kol v závislosti na úkolech. Univerzální práce se provádějí se širokými hnacími koly. Pro práci mezi řadami jsou nutná úzká kolečka. Univerzální modely pro řádkové plodiny mají zvýšenou světlost a také nastavitelnou šířku stopy.

Speciální traktory. Obvykle se jedná o upravené zemědělské traktory pro všeobecné použití nebo užitkové řádkové traktory. Provádění změn v designu továrních modelů vám umožňuje získat vysoce specializovaný traktor (pro vinice nebo bavlníková pole, pro práci v horách nebo bažinách).

Je zde ještě jedna důležitá klasifikace, takto se dělí zemědělské traktory podle účelu v závislosti na typu podvozku. Pásové traktory mají větší plošnou opěrnou plochu a tolik nezhutňují půdu. Vysoká průchodnost terénem a dobrá přilnavost umožňují vyvinout významnou tažnou sílu. V zemědělství se častěji používají populárnější kolové traktory. Mohou pracovat na poli a také fungovat jako přeprava na veřejných komunikacích, a to i přes jejich průměrnou přilnavost k půdě. Také role traktorů v zemědělství závisí na typu rámu. Obvykle je základem pevný rám, často existují modely s polorámem, kde má zadní náprava integrované ocelové nosníky. Nacházejí se i bezrámové modely; jejich rám je složen z jednotlivých bloků a sestav.

Základní charakteristiky pro výběr traktorů a zemědělských strojů

Výkon traktoru se posuzuje v tandemu s ostatními zemědělskými agregáty, kterými může být vybaven. Ukazatel závisí na pracovním záběru, výkonu spalovacího motoru, tahovém odporu stroje, průměrné rychlosti pohybu strojně-tahové jednotky a řadě dalších parametrů. Samotný výkon se skládá ze dvou faktorů – trakce a záběrových vlastností stroje a jeho energetické saturace. Z těchto vlastností se tvoří třídy zemědělských traktorů, o kterých bude dále pojednáno. Výkon také přímo závisí na stupni únavy obsluhy, která zase souvisí s hlukovou izolací kabiny, hladkým provozem, ochranou před prachem a výfukovými plyny, snadnou údržbou a ovládáním, viditelností atd. Traktory se často používají jako vozidla pro pohyb v kombinaci s přívěsy a návěsy. Musí proto splňovat bezpečnostní normy, mít plynulou jízdu ve vysokých rychlostech a mít světelnou, zvukovou a další výbavu. Moderní traktory v ruském zemědělství také podléhají agrotechnickým požadavkům: pohyb na jakémkoli povrchu, manévrovatelnost, mírný dopad na půdu, poměr tažné síly k rychlosti pohybu. Agrotechnické vlastnosti mají specifické kvantitativní ukazatele:

1. Prokluz u pásových modelů, kol a modelů s pohonem všech kol je 3,14 a 16 %.
2. Kolové a pásové pohony mohou působit na půdu silou 45 kPa, respektive 110 kPa.
3. Světlá výška je obvykle chápána jako vzdálenost od země ke konstrukčním prvkům traktoru. Pro pohodlí se bere vzdálenost pod zadní nápravou. U univerzálních traktorů pro řádkové plodiny by toto číslo mělo být alespoň 47 centimetrů, u pásových traktorů – alespoň 36 centimetrů.
4. Agrotechnická světlost je vzdálenost od země k nejméně vzdáleným částem traktoru nad řadou zpracovávaných rostlin. Ukazatel se pohybuje od 40 do 75 centimetrů v závislosti na druhu zpracovávaných plodin.
5. Ochranná zóna je vzdálenost od kola nebo stopy ke středu řady. Obvykle 12-15 centimetrů a závisí na fázi vývoje plodiny.
6. Dráha, celkové rozměry. Na těchto parametrech závisí propojení s přívěsy a jednotkami, schopnost práce mezi řadami a také možnost přepravy vozidlem.
7. Poloměr otáčení se pohybuje od 2 do 7,5 metru v závislosti na trakční třídě zemědělských traktorů.

Tyto parametry vám napoví, jaký traktor zvolit pro zemědělství. Dále se podíváme na to, proč je traktor v zemědělství potřeba a jaké funkce plní v závislosti na své třídě.

Hlavní typy zemědělských traktorů: klasifikace

Ve světové praxi se význam traktoru v zemědělství posuzuje podle výkonu motoru. Tento přístup je považován za nesprávný, protože výkon je nestabilní a závisí na typu motoru, rychlosti pohybu traktoru a nářadí a také na půdních podmínkách. V Rusku je trakční charakteristikou traktoru jmenovitá tažná síla podle GOST 27021-86. Parametr je považován za nejstabilnější, protože různé značky zemědělských traktorů mají různé pracovní záběry, trakční odpory a pracují s různými nástroji. Všechny modely jsou korelovány s domácím systémem traktorů (typ) – jedná se o ekonomicky výhodnou sadu všech traktorů přítomných ve výrobě a naznačuje, které traktory jsou potřebné v ruském zemědělství. Zjednodušeně řečeno, typ traktoru je velikostní řada seskupená podle akceptovaných tříd trakce. Všechny zemědělské traktory jsou rozděleny do 9 tříd v současné době existují tyto trakční třídy zemědělských traktorů:

1. Mini auta trakční třída 0.2 – jedná se o pojízdné traktory a minitraktory s jednou nebo dvěma nápravami. Určeno zahradníkům a zemědělcům, kteří pracují na svých pozemcích nebo malých políčkách. Jsou sestaveny pluhem, kultivátorem, sekačkou, vozíkem, které jsou vyrobeny přímo pro ně.
2. Traktory a samohybné podvozky trakční třída 0.6 – Jedná se o samojízdné vozíky pro montáž zařízení nebo malotraktory (například s dvouválcovým motorem), které jsou vhodné pro drobné zahradnictví, zelinářství, polní zemědělství a chov dobytka. Setí, sázení, péče o plodiny, sklizeň sena, přeprava – základní funkce jsou jim k dispozici, ale množství odvedené práce je skromné.
3. Traktory trakční třída 0.9. Tyto traktory jsou již podobné plnohodnotným, i když se liší kompaktní velikostí. Tato třída se vyznačuje širokým rozsahem převodových stupňů v převodovce, zpátečkou ve všech rychlostech a nastavitelným rozchodem. Traktory této třídy jsou k dispozici pro mnoho zemědělských prací, stejně jako pro přepravu a práci jako pohon pro stacionární stroje.
4. Traktory trakční třída 1.4. Nejvýraznějším představitelem této třídy je známý „modrý traktor“ běloruské výroby. Stroje standardní velikosti pracují s nesenými, polonesenými a taženými jednotkami a mohou mít synchronizovanou převodovku s konstantním záběrem převodů. Také v této třídě jsou terénní vozy s pohonem všech kol. Mají přístup k orbě, kultivaci, skladování píce, braní, rozmetání hnojiv a meziřádkové kultivaci. Modely tříd 0.6, 0.9 a 1.4 jsou výhradně kolové univerzální řádkové traktory.
5. Traktory trakční třída 2. V této třídě najdete pásové traktory, ale i vozy se šestiválcovými motory. Vyvíjejí sílu až 27 kN, jsou vybaveny předním a zadním závěsem, vývodový hřídel je vybaven převodovkou a často je instalován přídavný vývodový hřídel. Takové vzorky mohou pracovat ve speciálních odvětvích – zpracování řepy a vinic, přeprava velkého nákladu a dokonce i těžba dřeva.
6. Traktory trakční třída 3 obvykle „sólo“ v terénu. Síla až 36 kN dělá ze stroje hlavní stroj pro zpracování půdy, setí a sklizeň. Ve třídě jsou vozy se sklopnou kabinou, poháněná jsou všechna kola a mají stejný průměr.
7. Traktory trakční třída 4. Energeticky náročné traktory jsou určeny pro stepní zóny;
8. Traktory trakční třída 5. Účastnit se obdělávání půdy, dopravy a dalších zemědělských prací.
9. Traktory trakční třída 6. Schopné vyvinout tažnou sílu až 72 kN, jsou to nejvýkonnější zemědělské traktory pro rekultivační, silniční, sázecí a jiné práce.

Nyní víte, zda je traktor zemědělský stroj nebo ne. Traktory jsou základem zemědělství; spočívá na nich celý průmysl. Dnes stojí za to věnovat pozornost univerzálním čínským traktorům Lovol třídy 1.4, která ve všech ohledech převyšuje domácí výrobce a má skromnou cenu.

Díky rozvoji strojírenského průmyslu lze většinu zemědělských, komunálních a stavebních úkolů úspěšně automatizovat. Správně zvolené speciální zařízení pracuje podle předem stanovených příkazů a algoritmů a operátor může proces pouze řídit.

Chcete-li provozovat moderní jednotky, musíte porozumět jejich konstrukčním prvkům a funkcím. Stroje jsou klasifikovány podle 4 hlavních ukazatelů: účel, typ pohonu, rám a třída trakce. Jaké typy traktorů jsou dnes na trhu a jaké jsou jejich výhody?

Klasifikace podle účelu

Při výběru typu traktoru se nejprve berou v úvahu podmínky pro jeho další provoz. V závislosti na výrobních úkolech, které je třeba řešit pomocí výkonných trakčních speciálních zařízení, jsou jednotky rozděleny do 2 velkých kategorií: zemědělské a průmyslové. Zahrnují několik úprav.

Zemědělský

Traktorová technika se používá již více než sto let pro zpracování půdy a další práce související s pěstováním polních plodin. Stroje nahradily ruční nástroje a výrazně zjednodušily život zemědělcům. Bez výkonné a vysoce produktivní speciální techniky se dnes neobejde ani jedno zemědělské zařízení.

Zemědělské traktory jsou rozděleny do typů:

• univerzální;
• řádkové plodiny;
• speciální.

Univerzální modely jsou stroje pro všeobecné použití. Používají se pro různé práce v oblasti rostlinné výroby a chovu dobytka: brány, orba, kultivace, sklizeň. Konstrukce umožňuje dodatečné použití přídavných zařízení, která výrazně rozšiřují funkčnost traktoru. Vyznačují se vysokým výkonem a nízkou světlou výškou. Příkladem takového stroje je Kirovets K-5.

Řádkové traktory jsou určeny výhradně pro orbu, zpracování půdy po orbě a obsluhu řádkových plodin. Za tímto účelem bylo vymyšleno vhodné schéma pro změnu hnacích kol ze širokých na úzké a dozadu. To umožňuje použití zařízení pro běžné práce nebo mezi řadami. Spolehlivé speciální zařízení je schopné pracovat na běžných i těžkých a vlhkých půdách. „Kirovets K-7150“ je jednou z nejúspěšnějších univerzálních modifikací řádkových plodin.

Speciální traktory řeší úzkoprofilové úkoly. Pracují na polích, kde se pěstuje rýže, tabák, chmel, bavlna, řepa a další druhy zeleniny. Specializované modely jsou vytvořeny pro vinice, skleníky a zahrady.

Téměř všechny zemědělské traktory jsou vybaveny vysokootáčkovým motorem a vícestupňovou převodovkou. Připojení nástavců se provádí pomocí univerzálního tažného mechanismu. Proto lze speciální zařízení vybavit různými částmi domácí i zahraniční výroby.

Průmyslový

Výkopové a stavební práce vyžadují zařízení s vysokou tažnou silou. Průmyslové druhy se vyznačují nečinností a své funkce plní nejčastěji staticky. Velká vozidla jsou na místo dodávána na speciálních plošinách. Zpravidla mají určité funkční zaměření a jsou vybaveny neodnímatelnou výbavou.

Odrůdy podle typu pohonu

Podvozek vytváří tažnou sílu a je zodpovědný za pohyb jednotky. Existují pásové a kolové typy pohonu. Volba ve prospěch jednoho z nich závisí na podmínkách, ve kterých bude zařízení provozováno.

Kolové

Univerzální typ zařízení používaného v zemědělství a komunálních službách. Tažná síla je zajištěna pohybem kol. Vzorec kola je 4×4 nebo 4×2. Jednotky s pohonem všech kol se vyznačují zvýšenou průchodností terénem. Jsou ovladatelní a mohou se pohybovat po veřejných komunikacích. A pokud je třeba provádět práce na volné půdě, dobře se osvědčily ve společnosti balastních závaží. Mezi spotřebiteli jsou nejoblíbenější klasické a kloubové kolové traktory.

Klasický traktor

Stroj předpokládá tradiční sestavu s předním motorem, zadní kabinou a řadovými převodovými jednotkami. V této konfiguraci připadá až 75 % hmoty na zadní hnací kola. Poskytují také tažnou sílu pro pohyb speciálního vybavení a přední (pokud mluvíme o mechanismu pohonu všech kol) plní pomocnou funkci.

Klasické uspořádání má řadu výhod:

• konstrukční jednoduchost;
• poskytování dobré viditelnosti pro sledování přívěsů a příslušenství;
• schopnost zatáčet pod velkým úhlem díky zmenšenému průměru řízených předních kol ve srovnání se zadními;
• vysoká světlá výška a mnoho dalších.

Traktory trakční třídy 3 a 5 mají toto uspořádání Pokládají řádky dané konfigurace, čímž odpadá úskalí s péčí a sklizní plodin v budoucnu.

Kloubové traktory

Tento typ zemědělské techniky se objevil v době, kdy se začaly klást zvýšené nároky na produktivitu operací zpracování půdy. Je potřeba používat stroje, které jsou ovladatelnější než klasické. Tak se objevily modely na kloubovém rámu. Zemědělská technika se dvěma polorámy – nákladním rámem a pomocným rámem – spojenými kloubovým mechanismem. Jako blízký příklad – „Kirovets K-700A“ nebo KIROVETS K-744.

Spotřebitelé oceňují výhody SSR:

• velká výhoda v manévrovatelnosti, navzdory zvýšené hmotnosti;
• dobře fungují na půdách s nízkou únosností;
• ideální rozložení hmotnosti podél os;
• vysoký výkon a vynikající trakční vlastnosti;
• nízké procento neúčinného skluzu;
• menší spotřeba paliva.

Kloubové traktory jsou nespornou špičkou v energeticky náročných operacích zpracování půdy a během setí.

Sledováno

Pro provádění prací v oblastech s obtížným terénem, ​​mokrou a kyprou půdou je vhodné použít pásovou techniku. Nosné válečky se pohybují uvnitř řetězu, hmota agregátu je rovnoměrně rozložena po celé ploše přesouvače. Tento typ traktoru se nemůže sám pohybovat po veřejných komunikacích, na místo je dodáván na vlečných sítích s podvalníkem. Tažná síla tuto hodnotu u kolových verzí výrazně převyšuje.

Podvozek se skládá z:

• hybatel;
• suspenze;
• rámová nebo polorámová konstrukce.

Pásové traktory jsou navrženy speciálně pro práci v obtížných a extrémních podmínkách. Mají silné motory s vysokými otáčkami. Pásy prokazují vynikající trakci s povrchem terénu, díky čemuž může jednotka snadno vyjet do kopců a přepravit těžké náklady po písku nebo blátě.

Klasifikace speciálních zařízení podle typu rámu

Rám nese většinu nákladu, protože jsou k němu připevněny všechny části jednotky. Na základě typu rámu jsou traktory rozděleny do 3 typů, z nichž každý má své klady a zápory.

Typ rámu

Výkonný ocelový nebo hliníkový rám drží všechny prvky mechanismu: převodovku, motor, diferenciál, výfukový systém, sedadlo řidiče a dokonce i palivovou nádrž. Rám snese vysoké zatížení, proto jsou rámové traktory nejvíce žádané pro zemědělské a komunální práce. Mezi jediné nevýhody patří větší hmotnost oproti bezrámovým a polorámovým variantám. Hmotnost snižuje manévrovatelnost při práci na malých plochách.

Polorámový typ

Lehčí a kompaktnější verze. Konstrukce se skládá z litých skříní, na kterých jsou upevněny hlavní součásti, a také nosníky pro motor. Tento typ lépe manévruje na nestabilních půdách a zachovává si výkon a výkon v obtížných podmínkách. Vzhledem k nízké hmotnosti zařízení se podařilo snížit spotřebu paliva, nicméně při dobré dostupnosti hlavních komponent agregátu pro údržbu je obtížnější se dostat k vedlejším.

Bezrámový typ

U této konstrukční varianty je skříň pohonné jednotky spojena s převodovkou do společného systému. Všechny sekundární uzly jsou k němu připojeny. Bezrámové traktorové speciální vybavení se vyznačuje kompaktností. Pokud jsou však nutné opravy nebo servis, přístup ke komponentům lze získat pouze po demontáži hlavního tělesa. Výkon zařízení nestačí na přepravu těžkých materiálů, ale pro práci v terénu je perfektní.

Trakční třídy traktorů

Trakční třída určuje výkon zemědělské techniky. Výhodou tohoto typu klasifikace je, že bere v úvahu nejen množství výkonu motoru, ale také hmotnost jednotky a také typ jejího podvozku. Oddělení je standardizováno podle norem GOST 27021-86.

Celkem je 9 trakčních tříd Mají základní modely a jejich jednotné modifikace. Jsou navrženy tak, aby pokryly všechny specifické potřeby pracovních postupů. V praxi jsou nejoblíbenějšími typy traktorů zástupci trakčních tříd:

• 0.1 – pojízdné traktory na jedné ose;
• 0.2 – malotraktory;
• 0.9 – traktory s širokým rozsahem převodů pro předseťovou a meziřádkovou kultivaci, orbu malých ploch, hubení škůdců, sklizeň plodin;
• 1.4 – používá se k orbě, bránění, setí, distribuci hnojiva po polích, přemisťování těžkých břemen a přípravě krmiva. Kategorie zahrnuje univerzální řádkové a horské typy, terénní traktory;
• 2 – jednotky s výkonem motoru do 90 hp. kolové nebo pásové, určené pro různé polní práce a přesun těžkých břemen;
• 3 je dobrou volbou pro práce spojené s kultivací půdy a sklizní. Výkon motoru dosahuje 175 koní, je možné přeplňování turbodmychadlem;
• 4 – podílí se na výkonné energeticky náročné práci na velkých polích a ve stepní zóně;
• 5 – vhodné pro velkoplošnou orbu. Kola jsou stejně velká a všechna poháněná, výkon motoru je až 350 koní.

Jedním z nejoblíbenějších zástupců 5. trakční třídy je traktor Kirovets K-701M. Používá se při přepravě, orbě, setí, kultivaci a zadržování sněhu. Čím vyšší trakční třída, tím lépe bude zařízení zvládat zadané úkoly. Zároveň dojde k optimalizaci nákladů na jeho provoz.

Chcete si koupit traktor, který si úspěšně poradí se zadanými úkoly? Pečlivě prostudujte vlastnosti modelů, vyhodnoťte jejich výkon a snadnou údržbu na základě recenzí. Vyberte si zemědělské stroje od důvěryhodných výrobců, kteří se dobře osvědčili na ruském a zahraničním trhu.